Нет холостых оборотов. 3М3 406

[fil м848кв-52]

Всегда думал, что чем холоднее, а значит плотнее воздух, тем больше в нем кислорода на единицу объема. Охладители наддувочного воздуха для турбированных двигателей значит зря придумали? Надо было подогреватели придумывать?

Не путай улицу и охладители турбин!
Зимой всегда кислорода меньше чем летом!В морозы особенно!И не говорите мне про это!

Да икакая разнца в какое время меньше воздуха,суть то понятна что заслонка больше открывается когда кислорода меньше!!!

[melkii]

А куда зимой кислород из воздуха девается?

[Zorro-987]

горела бы ошибка.

А она и горит - 18 ))

[impala64]

А она и горит - 18 ))

Значит, думаешь, стоит местами провода поменять?

Ну я же как-то проездил целый год почти с одетыми "вот так" проводами)))) Холостые пропали месяц назад где-то)

[Maxi-M]

чек горит или нет?:)

[fil м848кв-52]

А куда зимой кислород из воздуха девается?

Он не совсем девается,его концентрация меньше!

Холодный зимний воздух более разрежен...

Значит, думаешь, стоит местами провода поменять?

Датчик температуры воздуха контакты ему пофиг какие так же как и на ДТОЖ!

[Zorro-987]

Значит, думаешь, стоит местами провода поменять?

Ну я просто спросил. А вслепую менять не стоит. Достаточно на провода посмотреть. Та "мама" что на детонацию, имеет более толстый провод, так как там оплетка. На ДТВ просто два тонки проводочка, без оплетки.

Вобщем на диагностику бы тебе. Чувствую, твой "загадочный" случай тянет на улыбку и небольшую сумму денег.

[Zorro-987]

Датчик температуры воздуха контакты ему пофиг какие так же как и на ДТОЖ!

Переведи. Очень заинтересовался, но не уверен, что полностью тебя понял.

[Zorro-987]

Автору топика.

Я, честно говоря, не понимаю, что тут обсуждать, после того что ты описал. Ты прямым текстом выдал, что при подключенном РХХ, у тебя выдаются ошибки по теме обрыва цепей управления РХХ. Если ты снимал показатели с умом, т.е. сбрасывал ошибки перед тем как подключать РХХ и повторять процедуру, то "обрыв" можно трактовать в буквальном смысле и проверять целостность цепи от колодки РХХ до колодки МИКАС (если уверен что обмотки РХХ целы). А появление ошибки 25 может быть признаком того, что у тебя где-то в косе замыкание массы на бортсеть. Или вообще, обмотка РХХ на межвитковое замыкание легла.

[impala64]

чек горит или нет?:)

Чек - горит) чеб ему не гореть)

короче поеду на диагностику, все тут как-то сложно у вас :D

[Maxi-M]

это у вас все сложно! все нормальные люди с диагностики начинают. а не занимаются гаданием

[impala64]

Может быть есть конкретная причина, откуда мне знать-то? Как оказалось - нет.

[impala64]

Кстати, вспоминая вчерашнюю картину из гаража, как я смотрел на мотор, вспоминается, что на датчик детонаций одеты очень тонкие
провода!:)

пойду убеждаться в правильности подключения проводов, руководствуясь электросхемой))

[Slayer]

" у вас че все время заслонка приоткрыта или закрыта?" - я удивляюсь вашей грамотностью, молодой человек!
С датчика ОЖ он берёт темп.в каком состоянии ща двигатель (холодный или горячий) надо греть его или нет!Если далее инфу с "датчика температуры окр.среды" что у нас за бортом, холодно, то заслонку он открывает на большее расстояние, тк.к. кислорода не хватает,смесь бедная!

ДТОС и ДТОЖ - это 2 одинаковых датчика, по их показаниям мозги корректируют работу двигателя!
Всё,я устал 3 раза говорить одно и тоже разными словами!
Вот выдерни у своей машины провод с ДТОЖ и ДТОС я посмотрю как заведётся она у тебя!

Вам не кажется что вы говорите тоже самое что и я только другим языком. Датчик ДМРВ и Датчик температуры входящего воздуха работают парно, заслонка никуда не открывается, регулируется только подача топлива этим и делается смесь. По теме речь шла про ХХ, его регулирует РХХ им же в свою очередь управляет датчик температуры ОЖ!

[fil м848кв-52]

" у вас че все время заслонка приоткрыта или закрыта?" - я удивляюсь вашей грамотностью, молодой человек!
С датчика ОЖ он берёт темп.в каком состоянии ща двигатель (холодный или горячий) надо греть его или нет!Если далее инфу с "датчика температуры окр.среды" что у нас за бортом, холодно, то заслонку он открывает на большее расстояние, тк.к. кислорода не хватает,смесь бедная!

ДТОС и ДТОЖ - это 2 одинаковых датчика, по их показаниям мозги корректируют работу двигателя!
Всё,я устал 3 раза говорить одно и тоже разными словами!
Вот выдерни у своей машины провод с ДТОЖ и ДТОС я посмотрю как заведётся она у тебя!

Вам не кажется что вы говорите тоже самое что и я только другим языком. Датчик ДМРВ и Датчик температуры входящего воздуха работают парно, заслонка никуда не открывается, регулируется только подача топлива этим и делается смесь. По теме речь шла про ХХ, его регулирует РХХ им же в свою очередь управляет датчик температуры ОЖ![/quote]

Не не кажется, Вы мне про дросель а я про заслонку в РХХ, открою новость она там тоже есть!
Ну да ДМРВ и ДТОС ДТОЖ работают одновременно, но если один из них вылетает машина получает неправильную инфу и глючит (не заводится,троит,выхлоп убойный вонючий)!
Кароч, давайте ничью коллега? Пусть едет на диагност
?

[impala64]

Пусть едет на диагност
?

Вот уж поменяю сегодня ДТОЖ, убежусь что опять ничего не получилось и завтра поеду на диагностику

[impala64]

Итак!
Заменил ДТОЖ, поменял местами провода на ДТОС и ДТ - все хорошо, обороты держит)

всем спасибо!)))

[Slayer]

Что и требовалось доказать

[Maxi-M]

Итак!
Заменил ДТОЖ, поменял местами провода на ДТОС и ДТ - все хорошо, обороты держит)

всем спасибо!)))

ДТОС и ДТ это кто такие?:)))))
ДТВ и ДД

[impala64]

ДТОС и ДТ это кто такие?:)))))
ДТВ и ДД

да да да, их я и имел ввиду