и снова ЗДТ

[Maxi-M]

лучше всего для ЗДТ использовать систему как на фольксе, форде только у них диск не вентилируемый, но это тоже решаемо

[serg6033]

Для чего тогда ставить вентилируемые на зад? Капиталисты рассчитали, что хватает обычных дисков, нафига всё усложнять? Основную нагрузку берёт на себя передний контур, ему и быть вентилируемым.

[Maxi-M]

ооо....на эту тему ведутся постоянные споры))
я лично считаю что волге задние вентилируем не помешают. хорошее охлаждение еще никому не повредило:)

[SERGEY]

ох как ты неправ.........
Макс +1

[серега тверь]

сегодня проводил примерку оковских колодок и волговского т.дискка НЕ ВЛЕЗАЮТ они в волговский диск, максимум что туда влезит это колодки от мопеда газуля так же как и на готовом комплекте для ТАЗа.
По поводу гидро ручника разговаривал сегодня с товарищем у него хонда цивик, так вот что он мне сказал, "с ним можно машину и в занос легко пистить и т.д, но говорит есть маленький недостаток ДЕРЖИТ НЕ ДОЛГО" хотя я ему об этом не говорил

[Maxi-M]

конечно не влезут, у оки барабан 18см, а у волги внутренняя часть диска 13см
калодки на таз комплекте вроде как от мопеда муравей писали

[SERGEY]

а гидроручник как и просто ручник нужен всего на час-2 не больше!!!! на стоянке все равно на передачу ставить, зимой с автозапуском тоже проблему решаю, подъехав на стоянку буксану задними колесами (делаю ямку) и все!!!! ))))
а вот хватает гидроручник аяййй....

[серега тверь]

[Maxi-M]

а меня вот такой вариант не устроит, мне обязательно нужен полноценный ручник:)

[Тень админа]

фирма не о чем...только обещания...уже писали им и постоянно отодвигают сроки получения...в общем,как и 90% "тюнинга волг" в инете - пустые слова

[Тень админа]

лично я вопрос решил...пусть конструктив не особо красивый и многие знакомые у виска крутят,но у меня ручник не для дрифта,а для ручника...и он нормально держит.

спереди скоро поселятся 300мм диски от мондео и суппорт от мазды под 300мм диск.
цена переделки:
суппорта мазда в сборе - 5к руб
диски - 2500-3000руб
колодки - 1500руб
т.е. около 10000руб...

проблема только в колесных дисках останется...меньше 16 уже не получится одеть.

[miha]

Серег, там салфетку не всунеш - не точто колодочки о газюли....

[MAD MAX]

Для чего тогда ставить вентилируемые на зад? Капиталисты рассчитали, что хватает обычных дисков, нафига всё усложнять? Основную нагрузку берёт на себя передний контур, ему и быть вентилируемым.

Если руководствоваться этим принципом можно вообще с машиной не чего не делать так как инженера же уже все посчитали и решили что заводской конструкции должно хватить!

А если честно то всё зависит от манеры езды! Например у меня и у SERGEY даже вентилируемые задние диски синеют от интенсивной езды! я уже про передние молчу !

Так же могу привести огромный список современных машин у которых задние диски вентилируемые!

А по современным меркам такои машине как Волге просто необходимы дисковые вентилируемые тормозные диски на передней и задней оси!
И желательно чтобы передок был как минимум 300мм и 30мм толщиной для лучшего отвода тепла! ну и зад тоже хотя бы 280 -300мм
У меня например теперь на передней оси 345мм диски толщиной 32мм и на задней 300мм толщиной 22мм и суппорта 4 и 2 поршневые.

[MAD MAX]

ооо....на эту тему ведутся постоянные споры))
я лично считаю что волге задние вентилируем не помешают. хорошее охлаждение еще никому не повредило:)

+ много
Эффективные тормоза еще не кому, и не когда не мешали (не Запорожцу не Майбаху)

[MAD MAX]

лично я вопрос решил...пусть конструктив не особо красивый и многие знакомые у виска крутят,но у меня ручник не для дрифта,а для ручника...и он нормально держит.

спереди скоро поселятся 300мм диски от мондео и суппорт от мазды под 300мм диск.
цена переделки:
суппорта мазда в сборе - 5к руб
диски - 2500-3000руб
колодки - 1500руб
т.е. около 10000руб...

проблема только в колесных дисках останется...меньше 16 уже не получится одеть.

У меня на задние 300мм диски с двух поршневым суппортом одеваются стандартные 15 штамповки
Правда через небольшую проставку в 14 мм!
Кстати у меня остались неприспособленными 300мм передние диски от Эволюшена толщиной 30мм и с разболтовкой 5*114.3 и 5*108 . Если хочешь можешь приобрести!

[AlexandrArs]

лично я вопрос решил...пусть конструктив не особо красивый и многие знакомые у виска крутят,но у меня ручник не для дрифта,а для ручника...и он нормально держит.

спереди скоро поселятся 300мм диски от мондео и суппорт от мазды под 300мм диск.
цена переделки:
суппорта мазда в сборе - 5к руб
диски - 2500-3000руб
колодки - 1500руб
т.е. около 10000руб...

проблема только в колесных дисках останется...меньше 16 уже не получится одеть.

цены на б.ушные детали?

[Maxi-M]

колодки ручника от дарбис

[Kosta]

Есть в наличие установочные комплекты для ЗДТ на основе супортов Вольц Ваг Б5, в комплекте будет все что нужно для установки и подключения. Супорта, т/диски, троса ручника покупаются отдельно, на разборах или в Экзисте.Доставка до Нижнего возможно моя.
Фото ЗДТ в моем фотофайле.
Вопросы в личку или isq

[Maxi-M]

Кость, так ты от чего диск приладил, я чет забыл?

[Крайслер 2006]

http://photofile.ru/users/kosta-g/3776660/
Здесь он пишет, что от Форда фокуса