Противотуманные фары

[KON2922]

Привет уважаемые волговоды, вопрос у меня такой-На коропке из под противотуманок, была схема подключения, в этой схеме присутствует реле, вопрос-Зачем реле? и какое?

[Example626]

Реле - чтобы не нагружать кнопку. Чтобы сильный ток не шёл через неё. Она может расплавиться.
А реле держит до 40 Ампер (противотуманки около 10 Ампер потребляют).
Реле обычное четырёхконтактное автомобильное. Брать плюс на кнопку противотуманок нужно от габаритов. От кнопки - на реле, от реле - на фары. Плюс на реле - от предохранителя.

Если есть задние противотуманки, их нужно тоже подключать через не очень простую схему к передним противотуманкам, чтобы их включение отвечало всем требованиям по светотехнике.

А на какую машину? На 3110? Если так, то там уже всё есть - колодка под кнопку, колодка под реле, провода проведены. Нужно просто всунуть кнопку (вместо заглушки, между кнопкой обогрева стекла и кнопкой задних противотуманок), всунуть реле (в пустую колодку в отсеке слева под ногами водителя), а разъёмы противотуманок всунуть в разъёмы жгута возле фар. Тогда и задние будут правильно подключены, так как там уже всё предусмотрено. Самопал лучше не делать.

[KON2922]

как бы все это схематично увидеть ??? противотуманки много берут на себя, напряжение сразу падает в сети

[Example626]

А схематично по схеме от 3110. А зачем схема-то? Я ж говорю - цепляй на штатные места кнопку, реле и фары. И всё.