плохо включается первая и задняя

[ace_rus]

такие дела. Иногда очень тяжело включаются первая и задняя скорости. Остальные хорошо. Но вот эти 2 меня уже утомили. Раз в неделю они ваще не включаются, глушусь, втыкаю, завожусь и еду )) А бывает все легко.

Форум почитал - приподнял педальку, стало получше конечно, но не идеал.

Машина старая, но коробку перебирали 2тыс. назад. Все синхронизаторы новые. До этого было ваще плохо, но и сейчас можно лучше. Сцепление менял 1.5 года назад.

Где еще покопать? или забить и поездить так - притрется?

[Апокалипсис]

такие дела. Иногда очень тяжело включаются первая и задняя скорости. Остальные хорошо. Но вот эти 2 меня уже утомили. Раз в неделю они ваще не включаются, глушусь, втыкаю, завожусь и еду )) А бывает все легко.
Форум почитал - приподнял педальку, стало получше конечно, но не идеал.
Машина старая, но коробку перебирали 2тыс. назад. Все синхронизаторы новые. До этого было ваще плохо, но и сейчас можно лучше. Сцепление менял 1.5 года назад.
Где еще покопать? или забить и поездить так - притрется?

Масло какое в КПП?
Включаешь эти скорости при полной остановке авто или авто двигается?
Прогретая КПП и холодная - одинаково?
Нажми тормоз + сцепу и попробуй включить их.
Может ст0ит прокачать привод сцепы?
Или неотключение сцепы имеет место быть?

[ace_rus]

Масло синтетика мобил-1.

Скорости включаю конечно при полной остановке. С разгона заднюю не пробовал ))

Про холодную/прогретую - неодинаково, но всегда по разному. Иногда холодная хуже, иногда лучше - хз. А вот тормоз иногда помогает, нажав его включается лучше, но опять же не всегда.

Прокачать? Хм попробую

[secret sunshine]

Корзина сцепления лепестковая или с тремя лапами ещё?

[ace_rus]

сцепление лепестковое, менял вместе с корзиной. Должно быть немецкое (по заверениям), а вообще хз )))

[secret sunshine]

Ещё вопрос, если выжать сцепление включить первую и сцепление не отпускать довольно долго, машина ехать не начинает? Ну или становится невозможно выключить передачу?

[ace_rus]

Ещё вопрос, если выжать сцепление включить первую и сцепление не отпускать довольно долго, машина ехать не начинает? Ну или становится невозможно выключить передачу?

вот такое было до переборки коробки - собственно и подвигло на ремонт. Правда если честно - и после переборки эффект остался, хотя проявляется гораздо реже.

[Апокалипсис]

Ещё вопрос, если выжать сцепление включить первую и сцепление не отпускать довольно долго, машина ехать не начинает? Ну или становится невозможно выключить передачу?

вот такое было до переборки коробки - собственно и подвигло на ремонт. Правда если честно - и после переборки эффект остался, хотя проявляется гораздо реже.

А на том-же месте на нейтралке машина не катилась сама?
Найти строго горизонтальную площадку очень сложно однако.

[serg52]

Сцепление ведёт стопудово. Причин масса. Засаленные накладки, плохая пружина корзины, износ и задир шлицов первичного вала, деформация маховика, малый ход штока рабочего цилиндра, некачественный ведомый диск, плокой подшипник в коленвалу.
Из личной практики. Никогда не смазываю шлицы. Масло грязнится и диск начинает липнуть.

[ace_rus]

вот верное слово! липнуть ))) долго думал как объяснить, но наверное самое верное оно. Ощущения что реально липнет иногда.

[serg52]

Без разборки всё равно не получится.
Был ещё такой случай лет 5 назад. УАЗ 469. Древний. Такая-же примерно хрень + ко всему постоянно летел бендекс стартера. Друг замучался в доску. После 20-го снятия стартёра и венца маховика решили проверить кожух. Непараллельность плоскости двигателя и коробки-3 мм !!!!! Коробка стояла боком !!! Заменили. Всё стало ОК. И сцепа заработала как надо. О как бывает. Слава Советскому автопрому

[ace_rus]

снимать сцепление т.е. нужно? ну хоть не в коробку опять лезть...