Путь Бурана

[боцман]

Тогда нужно и АКБ вынимать и домой тащить чтоб уж наверняка

Если оставлять капот открытым, тогда можно и не тащить - аккумулятор сам "уйдёт".

[vlad-chk]

А если еще двери не закрывать, то магнитола и регистратор уедут вместе с акб)) Да и сразу можно на домкрат ставить, чтобы колеса легче скручивать было(предварительно ослабив их)))

[Hmurii]

Зачем АКБ таскать? просто выключатель массы смонтировать))
Толь, а не думал над скрытой моделью регистратора? Что бы не снимать его каждый раз.

[Zorro-987]

Вчера смонтировал и переделал питание. И полетал по автозаводу для проверки GPS. It works!
Предупреждение о камерах порадовало. Заодно узнал о камере на которую не обращал внимание.

[aldeen]

Вчера смонтировал и переделал питание

Фотографии процесса будут? Интересно как смонтировал.

[Zorro-987]

Сфотаю, при первой возможности. Ничего особенного.
Штатный модуль питания регистратора вставил в гнездо прикуривателя.
Очень понравилась подсветка блока питания и сдвижная крышечка с доп. USB-потом для зарядки других устройств.
Питание на прикуриватель подается с включением зажигания, тут же начинается запись.
При выключении зажигания, питание отключается, регистратор продолжает писать установленное время. Сейчас выставил 30 секунд.
Провод провел под консолью, под обшивкой стойки и под обшивкой потолка.
Пучок проводов на регистратор, зеркало заднего вида и на антенну сигналки выходят все вместе рядом с зеркалом.

[aldeen]

Штатный модуль питания регистратора вставил в гнездо прикуривателя

Кстати, обрати внимание, нет ли помех на магнитолу, когда включается регистратор. На своем поменял два блока питания, пока не нашел с фильтром. Экономят заразы-китайцы.

[Zorro-987]

Ок. Спасибо. Посмотрю.

[Тень админа]

Саш, это ты с МИШиным гаражом перепутал)))

Надо же, никогда не встречал деревянных ручек с завода - эксклюзив, наверное

не знаю, с завода или кто ставил,но у мня дерево...2003 года машина.

[Тень админа]

После твоего комментария, я открыл даташит и сам посмотрел , чего же на самом деле купил. И решил что все равно устроит. Пусть стоит как ограничитель по верхнему напряжению.

для этого есть специальный элемент. супрессор зовется. ставится в параллель нагрузке и в случае повышения напряжения в сети берет на себя всё "лишнее"...

[Тень админа]

Проехал по-нормальному 25 км по городу на своей Волге впервые за 2.5 года...
Смешанные чувства. Смешанные - потому что есть чувство досады от управляемости, Волги.
Это ДИВАН на колесах

алилуя! дошло наконец...а мне доказывал,что это МАШИНА...

Чуть покатаюсь и поставлю жесткие аммо...
Видимо старым кирдык. Она сц@#ко галопирует на неровностях.

не поможет. станет табуреткой,которая будет скакать на каждой кочке,подбрасывать зад в небо и с грохотом падать на асфальт.я наивный купил bilstein b6, полиуретан и получился по моим меркам - писец.да, кардинально решилась проблема кренов кузова (иной раз сам по плоскому сиденью/спинке ползешь,а машина не собирается даже крениться). Зад надо кардинально изменять/перерабатывать. народ рекомендует подкоренной от газели, верхний перевернуть,площадки от аммо местами поменять. Не делал - не отвечу за результат. хотел сделать,но не знаю, сделаю ли уже. Морально не хочется. Материально тоже.

И достали водилы иношек.

почувствовал на себе это чувство? а прикинь,как с таким по москве ездить? нормально не дают, приходится только методом "я *удак на Волге" - тупо резать всех - иначе не пускают в ряд,не дают левыми рядами ездить.

Не могу. Вечерком смету сюда выложу. Я морально не готов вкладываться дальше. Пусть теперь ездит сколько наездит.

ключевая фраза. Кто то приходит к этому умом, кто то ищя дырку в кошельке,в которую делись деньги....

[Бульбаш]

Анатолий,что это??? что я прочитал???у Сани?????????????????Волга уже не форевер?????

[Zorro-987]

Я уж подкорректировал подвеску: Взамен стоковых аммо вернул каябы. Имхо оптимальный вариант.
Вчера ночью получил удовольствие чертя круги близ Пролетарки и Окея.
Волга не может быть "форева". Как ни крути - это устаревшая машина с технологиями 60х.
Но это машина. И она мне нравится.
А это клуб Волговодов. Поэтому, все несогласные - цыц и брысь

Сань, в левый ряд меня трудно не пустить. С каждой поездкой я смелее давлю на педальку и уже не стесняюсь крутить до 4500.
В Нижнем Волги не гнобят. В Нижнем Новгороде на них смотрят с интересом и осторожностью.
А если Волга ухожена, респект читается в глазах и владельца новенького лексуса. Многие через Волгу успели пройти, прежде чем "поднялись" до машин стоимостью под миллион. Заведомо флудовая тема..

А по факту - мой Буран возродился и в пути. И машина стала лучше, удобнее и функциональнее чем была до начала реставрации.

Просто скажите: молодец, Толян. И тему можно закрывать.

[Anton]

А что мы хотим от морально и физически устарелой модели?

[Бульбаш]

И как Саня сказал: Аминь...

[Zorro-987]

Аминь обычно я говорю, когда кто-то свою Волгу продает.
А здесь Волга ожила и ездит.
Я лично от нее хочу только чтобы ездила бодро и уверенно, как прежде. Чтобы не капала и не беспокоила чаще чем раз в 2 месяца всякими мелочами.
А то что я ее Диваном обозвал, я имею право.
И для Волги это больше комплимент.
Для меня Волга всегда останется ретро-грузовичком с задним мостом, задумчивой реакцией на руль и бодрым но шумным мотором.
Зато, там где типичная иношка нырят и ловит пробой подвески до отбойника, Волга делает едва заметный кивок и летит дальше.
А если что, замена пары элементов в подвеске - 1000-1500, а не 10000.

[Anton]

Но Толян, действительно, молодец!

[Бульбаш]

Конечно молодец! мы все молодцы...

[serg6033]

Блин, вот взяли вдвоём, и стырили мой текст. Тот самый, что я только что придумал самолично. Тот что хотел напечатать. Анатолий- молодчина! Вот я тоже, если-бы не случай с моей Чернушкой- так меня огорчивший- ездил бы на ней и дальше. В Волге полно плюсов, но и минусы конечно присутствуют. Всё это мы тут публиковали не раз, да и ещё тыщщу раз прочитаем в темах. И всё-же она труженица- наша Волга. Именно её устаревшая и часто козлящая подвеска, для наших дорог направлений.

[Hmurii]

Толик, конечно молодец!!! У меня к тебе просьба не закрывать тему , интересно будет почитать про дальнейшую жизнь "Бурана", хотя бы и мелочи. А может и отчёты о дальних поездках и т.д. и т.п.))