Путь Бурана

[aldeen]

Посмотрел на ток утечки. Афигеть.. 2,32 А!!!!

Как выяснил паразита?

[Zorro-987]

Как выяснил паразита?

Амперметр между клемой акума + и проводом + при выключенных потребителях и зажигании.
То что покажет это и есть ток утечки.
А дальше методом исключения: вынимаем последовательно преды. На каком утечка значимо снизится - та цепь и виновата.
Конечно, есть легальные потребители, сам понимаешь.
Все просто. Но возни..

[Zorro-987]

А нафиг пишешь чушь про 8 Вольт, если слово "даташит" упомянул?

И даташит странный и Серый не в теме.

Гоняю сейчас сборку на кресле перед его монтажем в авто.
На входе 12.8 от бортовой сети при заглушенном пихле и около 13,8 при запущенном моторе
На выходе со стаба в любом случае напряжение гуляет от 11,99 до 12.1!
И усе работает!
Если кто не верит - могу видео снять.

[Hmurii]

Лучше приезжай на следующую сходку, заценим воочую

[Серый]

На выходе со стаба в любом случае напряжение гуляет от 11,99 до 12.1!

Все верно. Работать будет, но для нормальной стабилизации на входе надо больше, без нее в зависимости от нагрузки выходная напруга гуляет.
А если от 8 Вольт надо запитать что-то более "высоковольтное", применяют импульсные Step-Up (Boost) преобразователи с высоким КПД.

[Zorro-987]

Несколько фоток с выходных дней.

Пришлось подкрасить раму пассажирского кресла, уши были в налете ржавчины.

В итоге кресло на месте.
Телевизор закреплен на шарнире и дает возможность вертеть плоскостью монитора во все стороны

[Zorro-987]

Подсветка ног в собранном салоне.
Теперь свет включается при открытии любой двери, а не как в версии с завода.
Естественно не ради света. Включатели теперь являются датчиками сигнализации.

[Zorro-987]

Общий вид на собранную консоль.
Полка прикрыта щитком оклеенным карпетом. Крепление -липучка.

[Zorro-987]

Ах да.
Ручка КПП на месте.

[Zorro-987]

Вот так выглядит консоль.
Помимо стандартных кнопок, появилась кнопка открытия багажника, кнопка подачи доп. звукового сигнала (два воздушных горна) и кнопка включения компрессора Беркут для подкачки шин.
Рядом с заглушкой прописался трехпозиционный включатель.
Первое положение -включается только телевизор и активная антенна
Второе положение - питание подается еще и на медиаплеер.

При включении зажигания все обесточивается вне зависимости от положения клавиши.

Рядом с ручником - джойстик управления сабвуфером.

[Zorro-987]

Машина перед вышкуриванием.
Честно говоря страшно было начинать шливовать лак на окрашенной машине, на которой присутствует глянец.

[Zorro-987]

Но вчера я был смелый и решился.

Работа по сухому орбитальной машинкой.
Диск 1500, потом 3000, потом абразивная полировка от 3М.
Думал полировать потом антиголограммной пастой, но на светлой машине это оказалось лишним. Глянец и так появляется.

[Zorro-987]

Кусочек капота после полировки.
Съемка в режиме макро.
Шагрень специально оставлял, ибо сошлифовывать лак до идеального зеркала - это и опасно и дурной тон.
На фотке видны мусоринки и остатки шлифматериала, еще не успел обдуть и протереть на момент съемки

Сейчас в мойку, быстро наклеиваю молдинги и на газовую заправку.
Если все ок, еду на работу на Волге.

[Домовед]

Эх, жалко расставаться с хорошей повестью.
Снимаю шляпу.

[Zorro-987]

Проехал по-нормальному 25 км по городу на своей Волге впервые за 2.5 года...
Смешанные чувства. Смешанные - потому что есть чувство досады от управляемости, Волги.
Это ДИВАН на колесах.
Чуть покатаюсь и поставлю жесткие аммо...
Видимо старым кирдык. Она сц@#ко галопирует на неровностях.

И достали водилы иношек. Я такого не припомню. Пристраиваются в хвост и катят в мертвой зоне. За одну поездку трижды отменял перестроение...
А те кто не в соседней полосе, просто идут сзади и не обгоняют..
Видимо разглядывают камеру над номером или давно не видели НЕ ржавую Волгу.

[Zorro-987]

Да. Оказалось у меня все это время был газ в баллоне. Немного.
Доехал на нем на заправку. На работу на ГАЗу приехал.
Мотор походу здоров. На ХХ показывает 1.1-1.2 л/ч и работает ровненько.
Но на регулировку CO все равно поеду.

[Zorro-987]

Ну что же..
Прошло 2.5 года с тех пор, как машина была поставлена в гараж и перестала ездить.
Много времени прошло, много событий случилось.
Самое главное: у меня родился сын. :-)
Путь пройден. От начала и до конца. "Эпик фейлы" по кузову определенно есть.
Удаляя наплыв на капоте в одном месте допустил перетерку до грунта (поторопился).
Пятнышко в 3 мм.
Воротами от ветра зацепило по двери и скол до грунта. Пятнышко 3мм.
Регулировал крышку багажника и сколол кромку: 5 мм.
И это можно продолжать.
А еще яблочность местами выводит из себя.
Но это был первый опыт, учителей не было. Получилось как получилось.
Объективно на твердую тройку.
Самое главное доказано расхожее утверждение: Не боги горшки обжигают.

[Zorro-987]

Фотки отполированной и вымытой Волги сегодня, сразу после наклейки молдингов и ветровиков на двери.
При первой же возможности отполирую парафиновым составом с пигментом и задую в двери растстоп.

[Slayer]

Получилась новая машина. Толь, снимай приборку, ставь новую, чтобы она по новой начала отматывать километры, ибо сказать что машине больше десяти лет и язык не поворачивается, максимум годовалая и то с натяжкой)))

[Zorro-987]

Не могу. Вечерком смету сюда выложу. Я морально не готов вкладываться дальше. Пусть теперь ездит сколько наездит.