Проблема с давлением масла. Оно очень большое!

[Санек 3110]

Товарищи. выручите пожалуйста! Заманало меня это давление масла! Уже просто сил моих нет!
Симптомы! При прогретом двигателе давление масла на 3000 об. состовляет более 5 атм! Сальники и прокладки давит на ура! Вопрос в следующем:
В чем может быть беда?
Мерил и электрическим и мех манометром.
Во время движения та же беда. Пробег 70000 тыс. масло менялось 5 тыс назад.

[Санек 3110]

Да и исчо масло прет со всех щелей. откуда только можно!!!
Свечные колодцы на половину погружены в масло! Радиатор маслянный каюкнулся, передний сальник коленвала, а так же и возможно задний тоже накрылся.

[serg6033]

Подобная тема уже как то поднималась.Попробуй заменить маслофильтр,если не поможет-разбирай редукционный клапан маслонасоса и экспериментируй с шайбами-прокладками на нём,если конечно его (клапан)просто грязью не забило.

[Maxi-M]

Масло насос снимать, заклинило редукционный клапан

[Maxi-M]

Подобная тема уже как то поднималась.Попробуй заменить маслофильтр

как маслофильтр может создавать избыточное давление?

[serg6033]

Да и исчо масло прет со всех щелей. откуда только можно!!!
Свечные колодцы на половину погружены в масло! Радиатор маслянный каюкнулся, передний сальник коленвала, а так же и возможно задний тоже накрылся.

А может у тебя с системой вентиляции картера что то не так,прорыв газов,компрессию померь.

[Maxi-M]

+1, но какое отношение это имеет к высокому давлению?

[Сантёр]

Подобная тема уже как то поднималась.Попробуй заменить маслофильтр

как маслофильтр может создавать избыточное давление?

Мне раз в 5000 стабильно стабильно приходится менять маслофильтр из-за повышающегося давления. Сейчас Фрам 3ткм прошёл, посмотрим...
Почему так происходит, ни кто не может объяснить

[Санек 3110]

Компрессию мерял: в 1-м,2-м, 4-м - 13 очков в 3-м - 12.

[serg6033]

+1, но какое отношение это имеет к высокому давлению?

Всё очень просто.В поддоне давление возникает только в случае неисправности вентиляции газов,пробитой прокладке г.б.ц. ,неисправных клапанах,пробитом поршне,либо заломаных поршневых кольцах.Иначе откуда ему там взяться???

[Maxi-M]

это я понимаю, я не понял как высокое давление картерных газов может повлиять на давление в масляной магистрали.
может и влияет... но не на столько же?

[Slayer]

Если маслофильтр забивается то давление помоему наоборот меньше, датчик же стоит после фильтра.

[serg6033]

Хотелось бы предисторию данной неполадки прочитать.Что делалось до того как всё это произошло,промывалась ли система перед заменой,какое масло было,какое сейчас,ну и тому подобное.Само по себе вряд ли такое могло произойти вдруг.А на счёт влияния на давление маслофильтра-это объяснить не возможно,скорее всего особенности "качества"изделия на нашем рынке.Просто многие именно из за него избавлялись(при замене)как от заниженного,завышенного давления,так и от необъяснимых резких скачков оного.

[Санек 3110]

Эта проблема началась еще месяц назад. Кгда машина была у старого хозяина.
Сначала у него датчики грили, что давление масла маленькое, а вот теперь они говорят, что ну ооочень большое! Мех манометр подтвердил их показания. Вот завтра поеду поменяю маслянный насос... Авось поможет! )))

[Maxi-M]

случаем старый хозяин перед продажей машины не по колдовал над редукционным клапаном?

[Санек 3110]

В том то и дело, что не колдовал... (как он говорит)
Хотя чесно признался, что до этого у него показывал плохое давление масла...

[serg6033]

Мож присадку туда впендюрил какую колхозную,да сверх нормы?

[Санек 3110]

Да нет он просто тупо залил туды масло и усе. причем данный глюк обнаружился только когда машина у меня была...

[serg6033]

И всё же очень настораживает то,что выдавливает сальники и прокладки,а ведь они вне системы масляной магистрали,давления там не должно быть определённо,нужно копать в сторону вентиляции,мне так кажется,другой причины не могу вообразить.

[Санек 3110]

А в системе вентиляции что может быть? Я просто в эту систему еще не лазил, да и не знаю особо про эту систему...