Сигнализация орет по ночам

[Ilyaandreevich]

Ну в общем каждую ночь она включается сама по себе. бывает 1 раз за ночь, бывает раза 3-4. Уже всех жителей дома наверно задолбал
Пробовал регулировать чувствительность - не помогает
Что делать, где найти специалиста по таким делам? желательно по ближе к мещерке

p.s. я так понимаю у меня проблема по электрике. Потому как приборка тоже работает не стабильно. Спидометр включается не сразу, тахометр тоже и при выжатом сцеплении прыгает в такт музыке Указатель масла тоже хрень показывает.. Стрелочка вольтметра сдвинута.

[Серый]

Может глупость скажу. Попробуй отключить датчик удара и хотя бы 1 ночь без него, а там видно будет.
Где найти электрика не знаю

[Ilyaandreevich]

Может глупость скажу. Попробуй отключить датчик удара и хотя бы 1 ночь без него, а там видно будет.
Где найти электрика не знаю

честно, не знаю где его отключить. На коробочке есть крутилка чувствительности и переключатель 2 позиционный. Я пробовал его переключать но всё равно машина вроде кричала.. Я уже запутался на самом деле. чего только не пробовал. Я, конечно, ещё раз попробую, но думаю дело в чем то другом

[serg6033]

От коробочки идёт провод к блоку сигнализации. По нему и ищи, где он подключается. Там колодочка двух контактная. Отключи его вообще. И смотри состояние предохранителей самой сигнализации. Они тоже возле самогО блока имеются. Обычно такое происходит в следствии окисления контактов. Всё почистить, заменить преды на всякий случай на новые. Из бюджетных сигналок замечал такие глюки на APS.

[elsukov-71]

На APS такие глюки есть точно,из за отсутсвия или плохого контакта массы.Судя по описанию,на приборке массы нет или плохой контакт.

[Artefact]

Тоже самое бывает, после охлаждения кузова. У меня датчик удара стоит на металле, а металл "щелкает"
Все руки не дойдут убрать его на пластик.

[Ilyaandreevich]

От коробочки идёт провод к блоку сигнализации. По нему и ищи, где он подключается. Там колодочка двух контактная. Отключи его вообще. И смотри состояние предохранителей самой сигнализации. Они тоже возле самогО блока имеются. Обычно такое происходит в следствии окисления контактов. Всё почистить, заменить преды на всякий случай на новые. Из бюджетных сигналок замечал такие глюки на APS.

Ок. Попробую покапаться там

[Ilyaandreevich]

Тоже самое бывает, после охлаждения кузова. У меня датчик удара стоит на металле, а металл "щелкает"
Все руки не дойдут убрать его на пластик.

хм. это очень похоже на правду

[Тень админа]

Тоже самое бывает, после охлаждения кузова. У меня датчик удара стоит на металле, а металл "щелкает"
Все руки не дойдут убрать его на пластик.

наоборот пластик щелкает,а металлу глупо параллельно...

[Artefact]

Что самое забавное, я не замечал в Волге этого. А вот "хрустящий" кузов имеетместо быть.
Если руки дойдут переставить датчик, проверим на пластике)

[serg6033]

Что мешает приклеить кусок тонкой вибры и через него прикрутить датчик?

[Тень админа]

на пластике датчику фигово:
1. нет связи с кузовом - нет реакции на возбудителей
2. есть реакция на "температуру" салона. нагрев/охлаждение пластика.и он явнеее влияет.

[-Keeper-]

+1
летом особенно заметно, салон с закрытыми окнами разогревается больше 60 градусов

[alexjah]

Найди инструкцию по сигналке в интернете. После того как срабатывает сигналка и ты открываешь машину, они издает определенное кол-во сигналов указывающию на зону срабатывания сигнализации. Будь то двери, капот, багажник, датчик удара или объема. Так ты найдешь почему у тебя срабатывает сигналка, обычно это концевик капота или багажника- это сугубо из личного опыта. удачи в поисках, кстати модель сигналки можно узнать по брелку.