02-ая "Ласточка"

[Тень админа]

Может кто имеет опыт общения с таким насосом? Так и должно быть или это неисправность?

себе хочу тоже такой насос поставить,но про такой косяк слышу впервые.мож у тебя регулятор на рампе неисправен?на край у тазов классики в бензомагистрали есть клапан.стоит смешные 20руб.можно его поставить.

на пустое место вместо насоса под брюхом лучше ФТО перенести.и под капотом не станет места для пожара и насосу проще.

форсунки веерные есть от ТАЗ-2107.встают как в наши дырки на капоте,так и в решетку дворников(в случае 3102 и 24-2410)...огромный их плюс - регулируемые по высоте и по углу поворота.

у себя поставил сначала веерные от Great Wall в решетку дворников.положение долго подбирал.в итоге правый стоит левее правого дворника и друг другу не мешают

[Hmurii]

мож у тебя регулятор на рампе неисправен?

При включении зажигания, бензин через обратку не течёт, а начинает течь после того как завожу двигатель.
И ещё такой минусик есть у этого насоса - когда только начинает моргать сигнал "отсутсвия топлива в баке", то при резких поворотах бензонасос хватает воздух, происходит ощутимый провал. При прежней конструкции такого не было(, теперь стараюсь ниже 1/3 бака уровень не опускать.

...у тазов классики в бензомагистрали есть клапан.стоит смешные 20руб.можно его поставить.

уже прикупил, но вот сомневаюсь в его надёжности в плане появления трещин и т.п. - всё таки пластмасса. В каком месте он на тазах стоит и куда лучше его инсталировать на волгу: в подкапотное или на место подвесного б/н?

форсунки веерные есть от ТАЗ-2107.встают как в наши дырки на капоте,так и в решетку дворников(в случае 3102 и 24-2410)...огромный их плюс - регулируемые по высоте и по углу поворота.

католожного номера нет?

...в итоге правый стоит левее правого дворника и друг другу не мешают...

тоже была мысль поставить правую форсунку левее, но со внутренней стороны панели дворников решётка закрыта металлической пластиной, сверлить отверстия не захотел.
Ты писал, что: "у себя поставил сначала веерные от Great Wall в решетку дворников.положение долго подбирал.в итоге правый стоит левее правого дворника и друг другу не мешают". А сейчас какие стоят?

[Тень админа]

Антох,клапан стоит у них в подкапотном.
а ты насос под какой бак взял?под 55 или под 75? мож у тебя не достает просто?

по поводу форсунок:
каталожного нет.просто шарился тут по тазовому магазину и наткнулся.по ценнику так и назывались "форсунки омывателя лоб.стекла ваз-2107 н/о"...тазовые подарил одному товарищу с МСК форума,они стоили чето по 35руб.а себе купил в итоге в отделе иномарок (в частности VW) как было написано на ценнике "форсунка омывателя веерная.универсальная"...но очень похожа на тазовую веерную.разница лишь немного в форме самой форсунки.тут более приплюснутая.но также встала в капот просто идеально) хотя у меня впечатление,что это они и есть ибо качество литья,да и вообще материал прям кричит что "я сделано в РФ"...да и по способу крепления 1 в 1. поэтому можешь взять за основу фото и поехать купить.если не найдешь - моргни.я куплю тут и передам тебе или почтой вышлю.как раз на днях собираюсь ехать в магазин.


пока подключены веерные от Кетайца,а вторые которые универсальные чисто в капот установил аля резервные.подключить их - 2 минуты дела.но не это сейчас главное.поэтому не морочался.подключал просто куском патрубка к насосу - льют нормально)


п.с. нашел как они назывались точно - "Жиклер ВАЗ-2101-07 омывателя веерный с регулировкой 2101-5208060 35.00руб"
к ним в идеале надо докупить клапан.(я покупал от тойоты камри - 35руб цена вопроса) и У-образный тройник - цена вопроса 10руб в тазовом магазине или иномарочном.родной Т-образный надо выкинуть и забыть как страшный сон.

[Hmurii]

Спасибо за информацию. По поводу бака: он у меня 55л, насос для бака на 55л. Когда покупал, то проверял это специально. Мне так кажется дело в отсутствии стакана, препятствующего "отливу" бензина от насоса. Ведь заводская конструкция погружного насоса такой стакан имеет

[Hmurii]

За последний месяц с машиной практически ничего не делал, не до неё было. Теперь, думаю, что ситуация измениться .
На зимний период решил её не консервировать в гараже( т.к. время от времени бывает очень нужна), но пользоваться буду только при необходимости, поэтому с приходом "зимы" поставил вот такие колёсики:

Bridgestone Ice Cruiser 5000 205/65, взял б/У на дисках - износ небольшой и гребут неплохо !
Сегодня прошёлся по всем швам, стыкам и по низу дверей вот такой штукой розового цвета из аэрозольного балончика, планирую ещё и внутрь порогов набрызгать.
И немного зимних фото, кстати, ранее я никогда зимой за рулём не ездил)). Это дебют

И может каккая нибудь из них подойдёт для оформления зимних месяцев клубного календаря .

[serg6033]

Который я жду с нетерпением уже второй год!

[Hmurii]

Вчера был заменён аккумулятор. Старый MUTLU 60 А·ч 2006 года начал помирать, это вылилось в то, что 2 раза мне пришлось прикурить чтобы завестись. Новый аккумулятор такой же фирмы, но уже 62 А·ч.

[Hmurii]

Ковырялся сегодня под капотом, снял впускной коллектор и ... обнаружил что датчик детонации не подключен , даже разъёма не нашёл на него! Ошибок по этому датчику не было. Такое вообще может быть? Может где перемычка стоит?
И ещё меня тревожит то, что рессивер и впускные каналы замасляны изнутри довольно сильно. Почему так происходит?

[Slayer]

Мотор крутишь хорошо, из картерной трубки кидает в ресивер, поставь маслоуловитель, или как правильно сепаратор картерных газов.

[Hmurii]

Сегодня занимался впускным коллектором. Зачем я его вообще снимал? Чтобы устранить некоторое несоответствие. А именно: заменить вот это

впускной коллектор с "квадратными" входными отверстиями.

вот на это

впускной коллектор с круглыми входными отверстиями.

А с "Пассика" то, выходные отверстия - круглые, получалась несостыковочка Ну а раз уж я занялся такой фигнёй, то решил подогнать детали получше.

На фото видно, что отверстия в прокладке и входные отверстия впускного коллектора не совпадают по диаметру и соосности. "Излишек"составляет около 2-х миллиметров. Попробовал его убрать, на фото одно отверстие уже обработано. Вроде получается , занимаюсь такой подгонкой первый раз)))

А ещё, чтобы было хорошее освещение на рабочем месте, замутил себе такую переноску с энергосберегающей лампой, эквивалентной лампе накаливания 500 Вт:

Правда фотик её немного "затемнил".

P.S. С датчиком детонации так и не разобрался(.

[Slayer]

отпишешь как ехать будет после таких операций?

[10bez0]

Нормуль, Антох!

[Hmurii]

отпишешь как ехать будет после таких операций?

Скорее всего изменения будут такие незначительные, что их и не заметишь)))

[Hmurii]

Вобщем, собрал я всё обратно, попробовал покатался, едет нормально - не лучше и не хуже.
Параллельно был самостоятельно запаян радиатор охлаждения текущий по шву. Для пайки пользовался вот этим:

Часа полтора провозился с пайкой, столько грязи ещё внутри шва было постарался сделать на совесть.

Начал также приводить в порядок проводку на двигатель: поменял разъёмы форсунок, ДПДЗ, РХХ, ДМРВ. Нашёл всётаки разъём на датчик детонации, подключил, изменений в работе двигателя не увидел(. Но работы по электрике ещё не закончены.
Также хочу показать доработку подсветки багажника, многие видели её в реале, т.к. сделал ещё осенью, забыл просто выложить в дневник. Использовал изолированную светодиодную ленту на самоклеющейся подложке, всего наклеил 2 куска по 50 см, питание взял от штатной лампы подсветки.

В планах завести питание через концевик, чтобы при закрытом багажнике не светило. При включенной подсветке видно не только то, что внутри, но и то, что вокруг .

Сегодня начал сборку передней шаровой подвески, почти все компоненты в наличии, фотка получилась мутной, поэтому выкладывать не буду, покажу только рычаги с запрессованными сайлентблоками

Перед тем как начать сборку, очистил изнутри от грязи и ржавчины "стаканы" и обработал их смесью Раст-стопа и мовиля.

Надо будет ещё перебрать ступицы и суппорта.

[leksik]

подсветка шикарна! тоже хочу что то подобное сделать, только у меня штатная подсветка не фурычит, так что надо ещё в проводке разобраться. А подсветка багажника работает вместе с габаритами, так?

[Memphis]

Да, подсветка работает от габаритов. Тк что можешь просто от габарита взять.

[Slayer]

на 24-ке у нас стоял ртутный прерыватель, можно поискать его либо внатуре концевик))

[10bez0]

Либо выключатель как на настольной лампе ГЫ... А светит нормуль!

[serg6033]

Либо выключатель как на настольной лампе

Ага, вот ещё вариант. Концевик- самое оно. Только по массе его запитать лучше.

[10bez0]

А вот так его Антохе будут включать и выключать каждый раз

P.S.: А я имел ввиду вот что:

vykl-bra-makel_B.jpg (54.46 Кб) Просмотров: 16878