, не рвём, обкатываем вобщем. А настораживает следующее: давление масла какое то слишком офуенное, даже на полностью прогретом движке на холостых примерно 2-2,5 
. Вопрос к знатокам - что мы сделали не так 
???Мотор после капиталки.
Сообщений: 20
• Страница 1 из 1
Мотор после капиталки.
МИША » 23 май 2009 05:13
Вобщем, вот какое дело: собрали мы с брательником неделю назад двигло, ну типа ездим , не рвём, обкатываем вобщем. А настораживает следующее: давление масла какое то слишком офуенное, даже на полностью прогретом движке на холостых примерно 2-2,5 . Вопрос к знатокам - что мы сделали не так ???
, не рвём, обкатываем вобщем. А настораживает следующее: давление масла какое то слишком офуенное, даже на полностью прогретом движке на холостых примерно 2-2,5 . Вопрос к знатокам - что мы сделали не так ???С невломенной уважухой.
Михаил.
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Михаил.
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
-
МИША - Серебряный ПУЛЯльщик
- Сообщения: 5020
- Зарегистрирован: 13 фев 2009 20:37
- Откуда: Н.Новгород
- Ф.И.О.: Журавлев Михаил
- Авто: Серебряная Пуля.
Re: Мотор после капиталки.
serg6033 » 23 май 2009 05:59
Это какой датчик показывает сие давление?
Доктор проблем мироздания, академик XYZ академии, почётный член того-то и сего-то Фантазм Ахинеевич Чепуханов-Грандиозов.
-
serg6033 - Администратор
- Сообщения: 16623
- Зарегистрирован: 14 фев 2009 00:02
- Откуда: Сыктывкар
- Ф.И.О.: Седов Сергей Викторович
- Авто: Чёрная 3110 2001 г.в. двс 406 i продана.
TOYOTA CARINA E 1992 1.6
Re: Мотор после капиталки.
МИША » 23 май 2009 06:28
serg6033 писал(а):Это какой датчик показывает сие давление?
Ну там на панели приборов есть прибор, дык вот он показывает давление масла в двигателе
С невломенной уважухой.
Михаил.
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Михаил.
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
-
МИША - Серебряный ПУЛЯльщик
- Сообщения: 5020
- Зарегистрирован: 13 фев 2009 20:37
- Откуда: Н.Новгород
- Ф.И.О.: Журавлев Михаил
- Авто: Серебряная Пуля.
Re: Мотор после капиталки.
rustik » 23 май 2009 07:50
Я когда масло меняю у меня тоже давление офигенное, потом через некоторое время нормализуется.
-
rustik - Пират на серой Волге
- Сообщения: 318
- Зарегистрирован: 17 мар 2009 12:31
- Откуда: Нижний Новгород(автозавод)
- Ф.И.О.: Рустам
- Авто: волга 2412, змз 4021
LancerX 1.5 - Фото: http://photofile.ru/users/rustik88/
Re: Мотор после капиталки.
Absolution » 23 май 2009 11:42
это у тебя на ХХ 2,5??? сколько же тогда 3,5-4 тыс. оборотов? 
Волга, ты меня удивляешь!
-
Absolution - Тот, кому на всё положить
- Сообщения: 568
- Зарегистрирован: 14 фев 2009 23:40
- Откуда: НиНо
- Ф.И.О.: Макс
- Авто: GAZ3110i
Re: Мотор после капиталки.
Кислый » 23 май 2009 11:46
а что именно перебира в пихле,да поначалу намана
Любишь цитировать? Тогда я иду к тебе!
-
Кислый - Тот, кому на всё положить
- Сообщения: 5103
- Зарегистрирован: 13 фев 2009 20:15
- Откуда: Россия,Заволжье
- Ф.И.О.: Кисляков Алексей
- Авто: Opel Antara & УАЗ 31519
Re: Мотор после капиталки.
Тень админа » 23 май 2009 12:22
не Миш...датчиком приборошным смотришь??? впиську его...механическим смотри(от маза легко подключается)...а эти все особенно новые - гуано полное...
"И все же Волга.Она как наша жизнь.Возможно,поэтому и было желание ездить именно на Волге,а не на Audi.Было ощущение адекватности, которого Audi дать не в силах." (с) М. Подорожанский
-
Тень админа - Модератор форума
- Сообщения: 4806
- Зарегистрирован: 13 фев 2009 11:46
- Откуда: Сумрак "Москва"
- Ф.И.О.: Александр
- Авто: VW Golf mk4
GAZ-3110 406 здт
Re: Мотор после капиталки.
serg6033 » 23 май 2009 15:43
Вот вот,это я и имел в виду,спрашивая о показаниях.Мерять однозначно только механическим.
Доктор проблем мироздания, академик XYZ академии, почётный член того-то и сего-то Фантазм Ахинеевич Чепуханов-Грандиозов.
-
serg6033 - Администратор
- Сообщения: 16623
- Зарегистрирован: 14 фев 2009 00:02
- Откуда: Сыктывкар
- Ф.И.О.: Седов Сергей Викторович
- Авто: Чёрная 3110 2001 г.в. двс 406 i продана.
TOYOTA CARINA E 1992 1.6
Re: Мотор после капиталки.
secret sunshine » 23 май 2009 18:42
У меня механический есть, могу дать поюзать! А высокое давление может быть из-за редукционного клапана! Пружинка сильно затянута!
-
secret sunshine - Радист-автомеханик
- Сообщения: 1158
- Зарегистрирован: 14 фев 2009 19:39
- Ф.И.О.: Ворожейкин Алексей Вячеславович
- Авто: калина, иногда газ3110
Re: Мотор после капиталки.
МИША » 23 май 2009 19:08
Absolution писал(а):это у тебя на ХХ 2,5??? сколько же тогда 3,5-4 тыс. оборотов?
5,5-6,0 вот сколько!!! А редукционный клапан работает нормально, стрелка дёргаеться, значит он давление сбрасывает.
С невломенной уважухой.
Михаил.
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Михаил.
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
-
МИША - Серебряный ПУЛЯльщик
- Сообщения: 5020
- Зарегистрирован: 13 фев 2009 20:37
- Откуда: Н.Новгород
- Ф.И.О.: Журавлев Михаил
- Авто: Серебряная Пуля.
Re: Мотор после капиталки.
secret sunshine » 23 май 2009 19:17
А масло какое залил? Может густое сильно? Эх...мнеб давление такое... Завтра тож ГБЦ менять буду, вернее из 2-х одну собирать!
-
secret sunshine - Радист-автомеханик
- Сообщения: 1158
- Зарегистрирован: 14 фев 2009 19:39
- Ф.И.О.: Ворожейкин Алексей Вячеславович
- Авто: калина, иногда газ3110
Re: Мотор после капиталки.
МИША » 23 май 2009 19:19
secret sunshine писал(а):А масло какое залил? Может густое сильно? Эх...мнеб давление такое... Завтра тож ГБЦ менять буду, вернее из 2-х одну собирать!
Масло Мобил 10w60.
С невломенной уважухой.
Михаил.
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Михаил.
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
-
МИША - Серебряный ПУЛЯльщик
- Сообщения: 5020
- Зарегистрирован: 13 фев 2009 20:37
- Откуда: Н.Новгород
- Ф.И.О.: Журавлев Михаил
- Авто: Серебряная Пуля.
Re: Мотор после капиталки.
secret sunshine » 23 май 2009 19:23
Залей 5W40 или 5W30 (у лучшезнающих спосим) А 10-е масло это для полуубитых 402-х двиглов!
-
secret sunshine - Радист-автомеханик
- Сообщения: 1158
- Зарегистрирован: 14 фев 2009 19:39
- Ф.И.О.: Ворожейкин Алексей Вячеславович
- Авто: калина, иногда газ3110
Re: Мотор после капиталки.
МИША » 23 май 2009 19:29
secret sunshine писал(а):Залей 5W40 или 5W30 (у лучшезнающих спосим) А 10-е масло это для полуубитых 402-х двиглов!
У меня было 5w50, давление было в районе 1,0-1,5., а с новым маслом 10w60 давление 2,0-2,5., дык спрашиваеться, накой мне лить сраную полусинтетику то???!!!
С невломенной уважухой.
Михаил.
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Михаил.
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
-
МИША - Серебряный ПУЛЯльщик
- Сообщения: 5020
- Зарегистрирован: 13 фев 2009 20:37
- Откуда: Н.Новгород
- Ф.И.О.: Журавлев Михаил
- Авто: Серебряная Пуля.
Re: Мотор после капиталки.
secret sunshine » 23 май 2009 19:31
Ну вот 5W50 и залей! У тебя же двигло после капиталки, поэтому давление хорошее!
-
secret sunshine - Радист-автомеханик
- Сообщения: 1158
- Зарегистрирован: 14 фев 2009 19:39
- Ф.И.О.: Ворожейкин Алексей Вячеславович
- Авто: калина, иногда газ3110
Re: Мотор после капиталки.
МИША » 23 май 2009 19:34
secret sunshine писал(а):Ну вот 5W50 и залей! У тебя же двигло после капиталки, поэтому давление хорошее!
С невломенной уважухой.
Михаил.
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Михаил.
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
-
МИША - Серебряный ПУЛЯльщик
- Сообщения: 5020
- Зарегистрирован: 13 фев 2009 20:37
- Откуда: Н.Новгород
- Ф.И.О.: Журавлев Михаил
- Авто: Серебряная Пуля.
Re: Мотор после капиталки.
Absolution » 23 май 2009 20:21
У меня 10W40... Таких аномалий с давлением никогда не было. 2,5 кгс это по-моему многовато...
Волга, ты меня удивляешь!
-
Absolution - Тот, кому на всё положить
- Сообщения: 568
- Зарегистрирован: 14 фев 2009 23:40
- Откуда: НиНо
- Ф.И.О.: Макс
- Авто: GAZ3110i
Re: Мотор после капиталки.
Slayer » 23 май 2009 20:26
Миш а шатуны как притянули? вообще с каким усилием затягивали? Маслонасос не трогали? Уровень масла какой? У меня изначально был полый двиг на ХХ показывало 1.7-2 при езде где 3.6-4 щас снизилось до 1 на ХХ но это уровень масла у меня ниже половины стал и масляный фильтр надо посмотреть еще. 
Кстати у меня встречный вопрос от чего может быть низкое давление масла?
Кстати у меня встречный вопрос от чего может быть низкое давление масла?
"ФИ на вас всех! НИК" d___b
-
Slayer - Любитель эксклюзива
- Сообщения: 5262
- Зарегистрирован: 13 фев 2009 20:09
- Откуда: Нижний Новгород
- Ф.И.О.: Друганов Александр Игоревич
- Авто: В моих руках:
BMW 5 E39 97г.в. 2.5 M52
Volga Siber 10г.в. 2.4L-DOHC
Бывшие:
Infiniti QX4 98г.в. VG33E
ГАЗ 3102 99г.в. 2JZ-GE
ГАЗ 3111 01г.в. змз 405 - Фото: http://photofile.ru/users/1-0/
Re: Мотор после капиталки.
Absolution » 23 май 2009 20:28
При низком давлении я бы начал с замены масла и фильтров... Потом наверно насос... На ХХ у меня тоже давление низкое...
Волга, ты меня удивляешь!
-
Absolution - Тот, кому на всё положить
- Сообщения: 568
- Зарегистрирован: 14 фев 2009 23:40
- Откуда: НиНо
- Ф.И.О.: Макс
- Авто: GAZ3110i
Re: Мотор после капиталки.
Slayer » 23 май 2009 20:33
вот у меня тоже такое же мнение, до штуки доезжу наверно и поменяю масло с фильтром.
"ФИ на вас всех! НИК" d___b
-
Slayer - Любитель эксклюзива
- Сообщения: 5262
- Зарегистрирован: 13 фев 2009 20:09
- Откуда: Нижний Новгород
- Ф.И.О.: Друганов Александр Игоревич
- Авто: В моих руках:
BMW 5 E39 97г.в. 2.5 M52
Volga Siber 10г.в. 2.4L-DOHC
Бывшие:
Infiniti QX4 98г.в. VG33E
ГАЗ 3102 99г.в. 2JZ-GE
ГАЗ 3111 01г.в. змз 405 - Фото: http://photofile.ru/users/1-0/
Сообщений: 20
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20
