Смущало прежде всего качество Российских дорог,но оказалось в принципе всё достаточно достойно,так,что жизнь Волги осталась на прежнем жизненном этапе,т.е она остаётся ещё пока "девочкой" Из Минска выехал часа в 3 ночи,до Питера навигатор светит 910 км. Почему-то он сразу повёл меня не по той дороге????,но нас не обманешь...нафиг этот навигатор.Приехал в Полоцк,он в 220 км от Минска,сын мне сразу начинает рассказывать про собор Ефрасиньи Полоцкой,который строился по указанию Петра 1 ,дело в том,что он ездил примерно за месяц до нашей поездки на экскурсию со своим школьным классом,но он не знал,что меня ,оказывается там крестили,когда я родился(моя мама-Полотчанка).Когда он мне всё это рассказывал,я аж рот открыл,называет мне и фамилию архитектора,и высоту собора,и дату начала и конца постройки,вот-же детская память...,я порой на утро не помню как звали ту девушку,с которой проснулся....
Но скоро граница с Россией и нужно заправиться под завязку,но только для того,что-бы "слить "наши.никому ненужные, "тугрики",нахожу заправку,заправляюсь и в дальнейший путь. Подъезжаем к границе,стоит перегородивший дорогу шлагбаум,но слава богу уже не такой как во времена Петра Первого,а электрический,ПРОГРЕСС на лицо!!!оказывается дальнейшая дорога по Рашке платная,стоимость составляет в переводе-10 долларов. Хочу сказать одно,что после шлагбаума через 3 км дорога кончилась!!!!!!!!нет,она конечно есть и даже асфальт есть,и даже все ямы заделаны,но лучше-бы их не замазывали,потому,что из-за замазки получились выступы,равные по высоте самим ямам,но ведь мы-же не на Рено ,а на Волге,и бояться пробитого поддона нам не подобает?! В общем мне кажется,что это не я им должен был заплатить за дорогу,а они мне за дальнейший ремонт подвески.... Не доезжая Опочки смотрю в зеркало,сзади стремительно приближаются фары,у меня светится скорость 90,ещё мгновение,обгоняет,и так-же стремительно удаляется.............. УАЗ-Буханка,сбоку написано:Почта России,А вы говорите,что она у вас медленно работает 
,пока я подъехал к Опочке,наверное эта-же машина(во всяком случае похожа)уже "летела" мне на встречу Ну то,что он Валил 120-130,то это факт!!!Честно имея такой-же Уаз,не представляю,как всё это можно на нём вытворять,я не имею в виду,что разогнаться на 409 моторе конечно можно,но вот как удержаться на этой машине на дороге,да ещё на той ,честно не представляю,видимо перед такой поездкой нужно неделю бухать самогонку,а в момент поездки ещё и уколоться....,ну да ладно....В Опочке остановились,попили кофейку в кафе,несколько таксистов в метрах 50-ти пытались оценивающе посмотреть машину,но сказали,что похоже,что она,какое-то шило,,,на этой ноте я и продолжил своё движение,вскоре выезд на трассу Киев-Санкт-Петербург. Немного конечно стало получше,но большая колейность,дорога тоже конечно не подобающе узкая для современного движения.Потом был Псков,Луга,Гатчина,и вот подъезжаю....,движение усиливается,сердечко начинает трепетней стучать.....,и ничего не узнаю,всё новое.....всё строится....,но подъезжая к Пулково конечно-же всё вспоминается,всё осталось как и раньше,только закрыты ворота главного входа,как туда попасть я не знаю(я имею ввиду на автомобиле),поступил проще,бросил машину на шоссе,и пошли гулять по местам моего детства. И вы знаете,а как-же человек всё-таки запоминает все запахи!!!! Меня прежде всего тянет к "моему" дому,где жил( 26 лет назад умер) мой дядька-брат моего отца,где собственно я и жил,где запускал кордовые авиамодели..... Знаете ,Пулковская Обсерватория совершенно уникальное место,это в общем-то город(городок),отделённый от всего мира забором,где полностью течёт своя жизнь,жители-научные сотрудники этой обсерватории-интеллегентнейшие люди,сплошные профессора ,короче как можно сказать,действительно цвет нации,никаких преступлений,хулиганок,и даже хамства,там не услышишь и не увидишь...Поджодим к дому,жена сразу побежала к клумбе фотографироваться,красота,словами не передать,всю эту красоту конечно там наводят местныехозяйки-жены профессоров,которые конечно не работают,а являются домохозяйками,выращивают цветы,кошечек,вво времена моего детства,у жены директора обсерватории было120!!!! котиков,так вот мы с моим дядькой,ходили с нашим "пёсиком" в гости к этим кошечкам,большего смеха и удовольствия я наверное не получал,умирая со смеха,как все эти коты,летали с дерева на дерево,как обезьяны...... Подошли к подъезду,я пытаюсь зай ти туда,а жена меня сдерживает,чего ты туда пойдёшь,там никого нет,а меня всё-равно-что-то тянет,захожу,и вот он родной запах(не мочи конечно!!!),ничего не меняется!!!! и вот......... та квартира,увидев дверь которой я заплакал,как маленький мальчишка,так подкатит ком к горлу,так нахлынули ностальгические воспоминания... Всё-таки становлюсь наверное старым,раз всё так уже происходит.. Сынок,никак не может понять,почему папа плачет,а слёзы текут,не остановить,что делать не знаю,знаю только одно,что уходить отсюда не хочу!!!! Но за дверью чужиелюди,совершенно не родственники,а кто,я не знаю.... В дверь я естественно не звонил,и войти не просился,но как-же хотелось!!!! А на двери той,до сих пор весит табличка с фамилией и инициалами моего дядьки....... почему,зачем,,,.не знаю,видимо для тех новых жителей это показывает и доставляет моральное удовлетворение,что они занимают квартиру какого-то научного светилы в прошлом?????, Жена чуть вытащила меня из подъезда,пошли гулять по всему городку,смотреть телескопы и огромные спутниковые антенны диаметром метров 50-70,,смотрели научные корпуса,сходили на местное кладбище,где похоронены все местные жители с времён основания обсерватории,ну а потом поехали дальше,уже в сам Ленинград,он находится километрах 5-10 от Пулково,в Ленинграде,я ездил и жил у жены моего двоюродного брата(к сожалению он умер от инфаркта,ещё раньше своего отца,т.е 30 лет назад),сына того самого дядьки из Пулково. Сейчас эта женщина естественно живет с другим мужчиной,мы с ним очень хорошо знакомы,уже очень давно,они очень часто приезжали ко мне в Минск,когда ездили в Европу,т.е в принципе каждый год. Но эта семья нам предложила жить с ними на даче ,в 1 км. от Всеволожска,они уезжают жить туда на всё лето,чему собственно мы очень обрадовались.Погода была просто великолепная,ни одного дождя мы так и не застали,скорость ветра(говорили по радио) 0 метров секунду(полный штиль). Температура воздуха ,В деревне,каждое утро выезжая с ними на экскурсии в Питер,я смотрел на термометр на северной стороне дома,да ещё и густых зарослях деревьев,в 10 часов утра составляла 30!!! градусов,чтоб сесть в машину,я её заводил ,включал кондей на полную,и пока все наши дамы собираются он пол часа морозил,только тогда мы действительно с удовольствием туда садились и ехали,А куда ехали,да были за практически неделю очень много,где,но к сожалению,Питер,такой город,где каждый дом является памятником и музеем,или дворцом,и к сожалению жизни не хватит,чтоб всё это посетить,но выложу основные фотографии,так знакомы, каждому русскому человеку с детства. Но наверное вы уже устали читать всю эту мою болтовню,и хотите быстрее посмотреть фотографии... В завершении скажу следующее Поездкой очень доволен и счастлив,что всё так замечательно прошло!!! Из Минска до ленинграда скорость не нарушал,изучал борт компьютер,искал самый экономичный режим. Скорость была от 80 до 100 самая экономичная скорость на Волге 70-80 км/ч. По приезду в Питер у меня светился средний расход 8.4 литра,после выезда из Питера,после всех стоянок несколько раз в день с включенным мотором и кондееем,после всех экскурсий,после всех пробок,после ночных покатушек по городу,после прыжков на скорости 90-100 в центре города через горбатые мостики(обводных каналов),после того как я сцепился ночью с Q7на Невском проспекте,и разогнались мы до 180,нет,конечно,он меня сделал,но на 180 я ему проигрывал всего наверное не больше 2 корпусов,а объём у него 4.2л.,я думаю,что нервишки я ему изрядно потрепал...,так вот после всего этого,мой средний расход составлял 10.7 литра,который на трассе,в Москву,хоть и оооочень медленно начал падать,хотя и ехал я уже далеко не 90 и не 100. В Твери заехал к нашему Тверскому Серёге,познакомились семьями,он был с женой и малюсеньким сынулей на своей красавице машине Волга-"ЧУЖОЙ",все наверное видели в интернете его аэрографию,а точнее волгу в одном сплошном рисунке. Посидели,сфоткались на фоне памятника М .Кругу. Дальше он провёл меня на выезд из Твери,и далее я дёрнул в столицу нашей Родину. Там погуляли по ночной Москве,Заночевали в Мотеле,погуляли ещё немного днём и поехали домой..... В общем так средний расход получился по приезду в Минск ровно 10 литров.(за всю поездку),т.е без 20 километров она составила 3000 км Скорость от Москвы до Минска 160 км/ч,иногда,одинповышалась до 180,один раз до 203(по навигатору),да кстати и спидометр у меня показывает идеально точно при 203 спидометр показывал 199-200!!!,на меньших скоростях вообще идеально точно,на постах гаи конечно приходилось оттормаживаться,но,ничего страшного За эти 704 км останавливался раза три ,первый раз остановился миныт на 5-7 сделать фотографию на фоне названия населённого пункта,вы её увидите,вторй раз в 200 метрах от этой остановки возле кафе минут на 20 попить кофейку,третий раз наверное на пол часа,минут на 40 возле столовой ,роно по середине пути от Москвы до Минска,чтоб пообедать,и вот ещё один раз минут наверное тоже на 30-40,в г.Борисов,на территории уже Белоруссии,да всё в том-же Любимом мною Борисове,где делают стартеры и ГУРы,где меня сношали,за превышении скорости,всего-то было 83 км/ч,а оказывается там знак 40,но что мне было поделать,ведь я только тронулся со светофора,только подоткнул вторую передачу,а тут он уже кидается мне под колёса со своим радаром,как к злосному нарушителю,,,,,,короче говоря,со всеми этими задержками(остановками), время в пути из Москвы составило 6 часов 55 минут.... Расходы за поездку(топливо,экскурсии,кстати очень дорого!,проживание(еда) составили 900 долларов. Ну перехожу к Фотографиям,за раз не уместятся,так,что буду несколько раз начинать заново....
