газелевский патрубок

[АНДРЮХА35]

Вова, главное он включается и работает,а в какой зоне .... у них бывает погрешность(стрелочных указателей), тем более датчик перенесен в другое место!

[skyns]

поддерживаю тезис о "глючности" стрелочного индикатора на приборке:
все же стрелочный прибор использует данные другого датчика(вкручен в корпус термостата)
к тому же температура ОЖ(двигла) ниже девяносто с чем-то(непомню) воопсче вредна...

[nonickname]

а вот поэтому этот патрубок вкручивают так, чтобы датчик смотрел вниз...

вумный, да? не работает он нихрена когда тосла мало )) а тот что в радиаторе выдерживает потерю жидкости в 3-4 литра ))

[ТУ-22]

я ставил два датчика и доп резистор от ауди.в результате получил две скорости вращения карлсона.просадка напряжения практически отсутствует.если интересно,то подробности есть у меня в фотофайле

[maxxx80]

Тоже поставил себе две скорости, только резистор взял от жигулей. 1 скорость 86-82, 2 скорость 91-86 ( показания взяты с бортовика ). Что бы добится таких результатов перепробывал не один датчик, так как температура срабатывания и то что на них написано иногда не совпадает. Правда в жару 35 вентилятор постоянно работал в режиме 86-84 градуса, после получасовой езды при работающем вентиляторе напряжение падало до 12.7, в итоге я отключил 1ю скорость. В следующем году поставлю резистор от KIA, может с ним меньше напряжения жрать будет.