Помогите советом по переделки 406 в 409

[Arti1]

Всем приветствие.
Вот такая вот проблема. Купили УАЗ Хантер, а в документы не посмотрели - "балбесы". А там вместо 409 пихало стоит 406 ( да еще и вдрюканный).

Так вот теперь стоит вопрос?????? :% : Можноли из 406 сделать 409.... -- а тоесть расточить блок на 95,5, поменять коленвал и поршневую, а также перешить мозги. А то УАЗ на 406 не хочет ехать. С первой передачи еще нормально а вот потом идет в захлеб, а о пятой скорости и вообще речи не идет.
Народ просьба не смеяться так как кузов у машины в полном порядке, ходовая тоже тип -топ. И вооще УАЗ Хантер 2007 года декабрь взяли за 230 тысяч.

[Maxi-M]

у 409 мотора рубашка охлаждения выполнена по другому, нет никакой гарантии что после расточки 406 блок до 95.5 не схватит клина от перегрева. так же нет никакой гарантии что при расточке в стенке блока не вылезет раковина в литье

[secret sunshine]

Передалать можно, только довольно дорого! Для начала поставить гильзы по поршня 95 (делают на ЗМЗ) Именно гильзы!!!! Просто расточить нельзя-ЛОПНЕТ блок! Поставить коленвал с ходом 94мм(409-й) +укороченные шатуны (у 409 свои, они покороче) + перешить мозги! И будет 409-й! Ну ещё если понадобиться распредвалы от 409-го поставить(точно не знаю, но думаю, они там тоже другие)

[Maxi-M]

у всего 406го семейства одинаковые шатуны, у 409 поршня смещено отверстие под палец

[Кислый]

р\валы всего 2х видов-
под инжектор,
под карб и всё

[Кислый]

Проще купить б\у 409й и откапиталить,
а годные остатки от 2х моторов продать,
думаю-это самый бюджетный и надёжный вариант.
А в птс какой мотор записан и кол-во лошадей?

[Maxi-M]

даже проще найти 9й блок

[Кислый]

ну к блоку надо-колено,поршня,кольца,мож ещё какие мелочи.

[Maxi-M]

я имел ввиду бу в сборе, без башки

[Кислый]

тогда спору нет

[warior]

Да уж - тут реально переделка дороже встанет - б.у 409 я думаю недорого уж так будет- капиталка и всё - а переделка из 406 го в 409 ну полюбому не так надёжно будет да и прошивки наверно кривые для этой темы все.... этот продать движок - местные волговоды мож присмотрят) - и немного денег уже будет для покупки)

[Arti1]

Проще купить б\у 409й и откапиталить,
а годные остатки от 2х моторов продать,
думаю-это самый бюджетный и надёжный вариант.
А в птс какой мотор записан и кол-во лошадей?

В ПТС вписан 406 двигатель. Купить БУ 409, даже незнаю, а есть и сколько стоит. Думал о покупке блока и поршневой, так вот Блок -27000, поршневая неузнавал но думаю не меньше 6000. И замарачиватся с переоформлением двигателя

[Arti1]

Вооьще мысля была такая, расточить блок на 95,5, поменять коленвал (5000р), шатуны ( если придефектовки деталий их забракуют), поршни, ну и соответственно все необходимые расходники - прокладки кольца, сальники, цепи, звездачки. И в оконцовки перешить мозги. Самый больной и тревожный вопрос как будет себя вести двигатель после расточки. Спрашивал расточников, все говорять что точили 406 блок на 95,5, ачто дальше незнают, знакомые в мастерской тоже говорят что к ним приезжала газель или волга на 406 двигатели расточенная на 95,5 (своим ходом приехала и своим уехала).
По ценнику переделки с заменой блока на 409 ценна будет около 40000 (пока неподъемно) понимаю что будет правельно но..

Так вот народ у кого есть знакомые которые точили на 406 на 95,5 и как он себя вел после расточки

[Тень админа]

бу 409 40000 стоит?откуда такой дикий ценник...тебе в принципе то только блок нужен с коленом и поршневой.

[Кислый]

,

Так вот народ у кого есть знакомые которые точили на 406 на 95,5 и как он себя вел после расточки

такой ерундой никто не занимается

[secret sunshine]

У мэд макса был расточен до 93мм в итоге четвёртая гильза лопнула! На заводе говорят, что 3- и 4-й цилиндр с очень тонкими стенками и могут лекго лопнуть особенно при нагреве и нагрузке!

[Arti1]

бу 409 40000 стоит?откуда такой дикий ценник...тебе в принципе то только блок нужен с коленом и поршневой.

Если сплюсовать все расходники, поршня шатуны, цепи и прочее прочее прочее то получится что около сорока. И то познакомству (родственник в УАЗ центре)

Обдумывается вариант гильзовки двигателя на 95,5

[Кислый]

На заводе говорят, что 3- и 4-й цилиндр с очень тонкими стенками !

бред,
просто всех хуже охлаждается 4й горшок,ибо так расположен мотор

[CheburazhKO]

Бредовая идея, но так, для статистики. А мож пихло совсем сменить? Б/у дизель ниссановский с коробкой ниссановской же. Народ на УАЗбуке пишет что реально. Не один и не два человека себе сделали.