Крайслер, исследования и вопросы

[Йохан]

Фото сделано когда первый раз подвесной навернулся. Похоже, всё-таки кронштейн приварен на заводе

[Den]

Подтверждаю! У мну тоже приварен. И для установки прямого кардана этот кронштейн придется срезать.

[Странник]

Гош, я вот тут вспомнил, что в Москве и в Ярославской области (более пока нигде не видел) есть АЗС под брендом Шелл. Может у них масло не палённое?

[Йохан]

Да, говорят там не подделка. Но ко мне уже "из Франции" едет Motul , если к среде не доедет, буду думать...
В общем вчера:
- Установлен прямой кардан, площадка крепления подвесного теперь существует отдельно от кузова. Кстати, просто установить прямой кардан на место она не мешает.
- Заменены задние сальники коробки (один вообще вместе с карданом вышел),
- Поменяно масло в мосту, долито в КПП. Мост немного хочет переборки, попытаюсь совместить с установкой самоблока.
- Поменял свечи, провода
- Заменил фильтр очистки топлива под днищем, не снижая давление в топливной магистрали,
- Нашёл где ГУР сопливит, затянул (причём до меня это похоже с новья ещё никто не делал)

Итоги:
1. У меня вполне живо сцепление, вся вибрация была от подвесного.
2. Перестал слышать работу бензонасоса
3. Выкинул защиту коробки. Надоело править
4. Движок работает ровно и тихо, осталось заменить приводной ремень...

[Deutschcpu]

ХОП !



На-най-на !

ХОП !



На-най-на-на !!!

[SERGEY]

ну срезать можно и намного аккуратнее!!!!
я вот непонял ??? ручник у тебя тоже по другому устроен(((( да и тросиков чета особо не видно(((

[ace_rus]

а чем составной не угодил?? Я не пойму вообще, кто снимает их ставит сплошные, кто наоборот )))

[Deutschcpu]

ну срезать можно и намного аккуратнее!!!!

Ну блин всегда найдут к чему докапаться

я вот непонял ??? ручник у тебя тоже по другому устроен(((( да и тросиков чета особо не видно(((

новый салон, новый ручник

[Den]

Да-да. На первой фотке, чуть выше кардана как раз виден привод ручника к которому уже тросики цепляются. Кстати у нас и модуль погружного насоса в баке другой стоит, вчера вот решил ФГО топлива сменить, заранее купленный не подошел, сам фильтр там в форме прямоугольника, и расположен не в низу а с боку пришлось промывать, ибо в магазах таких не нашел. Так немного грязи было в нижней части модуля. В баке все чисто, грязи нет, правда лежал кусок какой-то пайки.

[Йохан]

ну срезать можно и намного аккуратнее!!!!

Да не спорю, но пока нет времени сильно возиться с машиной.

[hoopoe]

а в чем выражалась хреновина с подвесным? шумы какие-то? и как его диагностировать?

[kiryuha105]

Можно про подвесной поподробнее? С весны начались рывки при трогании и вибрация при 80-90 км/ч. Колеса проверю, отбалансирую, а в сцепление лезть чего-то не хочется. Так может с подвесного начать? Как проверяете его? На двух предыдущих волгах никаких проблем с подвесным не было, так теперь в тупик ставит меня эта конструкция.

[Йохан]

Симптомы умирания подвесного были следующие:
1. Вибрация при трогании, сбросе, наборе газа.
2. Удары при трогании гружёной машины (короткий кардан чиркал о кронштейн крепления подвесного). Изнутри ощущались довольно точно - за КПП.
Вообще, до появления ударов, мы были склонны винить во всём сцепление...

Диагностировали снаружи осмотром; в запущенных случаях всё сразу видно и понятно, см. фото вверху на этой странице. Deutshcpu придёт, точнее напишет куда, как и на предмет чего смотреть

[Den]

Нашел тут, что на наш двиг можно поставить иридиевые свечи Denso ITL 16. Никто такие не юзал? Сайт здесь, по катологу можно пробить.

[MultMan]

Нашел тут, что на наш двиг можно поставить иридиевые свечи Denso ITL 16. Никто такие не юзал? Сайт здесь, по катологу можно пробить.

А смысл? Копеечная экономия ИМХО.

[hoopoe]

Вообще, до появления ударов, мы были склонны винить во всём сцепление...

а не может ли это быть следствием, а не причиной ударов?

[CheburazhKO]

Симптомы умирания подвесного были следующие:
1. Вибрация при трогании, сбросе, наборе газа.

Это ощущалось всегда или в определенном диапазоне скоростей?

[Йохан]

а не может ли это быть следствием, а не причиной ударов?

Не вкурил... Могло ли изношенное сцепление разбить подвесной?

Это ощущалось всегда или в определенном диапазоне скоростей?

Ездил последнее время исключительно по городу, так что точно сказать насчёт больших скоростей не могу. Я так предполагаю, что когда кардан крутился с постоянной скоростью, то его вращением подвесной зажимало в каком-то положении и вибрации не было. Она появлась при резком изменении оборотов кардана. Соответсвенно, при меньшей скорости ощущалось явнее. Соответсвенно при нагрузке автомобиля кардан становился более прямой и его фигачило по типу детской скакалки, отсюда и удары.

Сегодня залили Motul 5w30 eco-nergy, что-то около 1850 руб за 5 литров. Проблем с давлением не возникло. Обещают снижение расхода топлива до 10% при коротких городских поездках Ну посмотрим, через тысячу-другую отпишусь.

[hoopoe]

Не вкурил... Могло ли изношенное сцепление разбить подвесной?

да, именно... сцепа колбасит коробку, коробка бьет по кардану...

[Йохан]

Мне такое видится маловероятным