БК-24 на 3110

[serg52]

Может быть. только я фильтр менял и бензонасос исправный 100%.

[serg52]

Проблема похоже решена после поездки к Володе в Кстово.
Машину не узнать. Что делал диагност, я не понял. Регулировал СО и какие то коэффициенты изменил. Результат. Расход 1,1 литра в час, 13,5 кг воздуха, СО-0,5 %.

[Серый]

А какие там коэффициенты кроме RCOK и RCOD можно еще крутить при диагностике?

[serg52]

Не засёк я. Быстро всё произошло.

[Серый]

Серёг, ну ты ж диагност сам Как так?

[serg52]

Да вот так, самому стыдно
Если серьёзно, то без хорошего стенда делать нечего.
Потом чел не одну сотню машин протестил, и с закрытыми глазами RCOK скорректирует. Опыт.
У меня старые данные диагностической карты остались. Сравнить просто и усё.
Разберёмся. Главное проблема снята, а каким образом, не так важно.

[Shurik.13]

Серег!подскажи какие там параметры ну очень надо а то ситуация такая же как у тебя раньше была

[serg52]

Серег!подскажи какие там параметры ну очень надо а то ситуация такая же как у тебя раньше была

Не могу пока. Гараж затопило. Недельки через 2.

[Shurik.13]

Ок!буду ждать

[Shurik.13]

Серег ну как там?вода ушла?

[serg52]

Ушла ё. её м..... В выходные буду тыкать. Монитор к тому -же пробило от сырости. Блин одно к одному.

[serg52]

AIR 12,9
UOZ 15,0
UOZOC -0,5
VALF 1,019
INJ 3.99
QT 1,1
RCOD 0,0078125
RCOK 0,0234375
COEF1 1,015625
COEF2 0,5

[Shurik.13]

Спасибо серег!!! интересно А по ним диагностик сможет мне выставить

[serg52]

Смотря какой диагност, и какой у него стенд.

[Venik]

Прикупил вчера тоже БК 24, и расход 1,7л./час. показывает, попробую с Серегиными данными сравнить и выставить .

[Venik]

Проверил и вот что вышло
Серегин: ----------- МОй:
AIR 12,9 --------------- 15,3
UOZ 15,0---------------- 8,0 и не меняется прога старая походу
UOZOC -0,5 ---------- -0,5 выставил
VALF 1,019 ---------- 1,023
INJ 3.99 ------------- 4,4
QT 1,1 ---------------- блин 1,9
RCOD 0,0078125------------ 0,008 выставил
RCOK 0,0234375-------------тоже не нашел
COEF1 1,015625-------------1,004
COEF2 0,5 -------------------не нашел

Прогой тестил мотор-тест 1.2.06 итог: 1,9 л./ч. люди добрые у кого, есть у кого нибудь нормальное ПО??? Поделитесь Пажалста

[serg52]

У тебя УОЗ занижен, отсюда вся байда. Этот параметр один из главных. Для начала скажи какой ЭБУ стоит и прошивка.
Потом надо вскрыть прошивку и посмотреть заданный начальный УОЗ. Должен быть 14 градусов. Если в прошивке прописано правильно, значит блок занижает угол по сигналу с датчика детонации или температуры воздуха. Может с БК введена неправильная коррекция. Смотреть надо.

[Venik]

Блок 7,1- прошивка 580 стандарт и там УОЗ на ХХ выставлен при 800 об. 8,0 до 2680 об и коэффициент 9.0 и по повышению. И коррекция на ХХ нулевая. В БК коррекцию делал нифига.

[serg52]

Скачал 580 прошивку с ЧИПТЮНЕРА. Действительно 8 градусов. Как она вооще работает ? Для 4062 типовые значения 11-17 гр. Возможно прошивка косячная. Я бы тупо скорректировал до 15 и перепрошил.
Проверь заодно состояние ДРВ. нет ли на нём металлической каши.

[Venik]

Состояние ДРВ в норме. Шляпа вот в чем, прошивка 530 УОЗ 14,0; 580 УОЗ 8,0; 590 УОЗ 10,0 .Это как так, они все заводские? Причем коррекция одинаковая!