Путь Бурана

[Artefact]

Молодец Анатолий) Даешь сильный пример.

[Zorro-987]

Спасибо, Женя.

Продолжаем. Полез под машину менять промежуточный резонатор.
Но когда увидел вот это, решил глупостями не заниматься и сразу сменить и глушак и оконечный резонатор.
Приемная труба новая - остальное, за полтора года простоя - сгнило.
Причина - конденсат. Частые кратковременные пуски на выгнать - загнать, сделали свое дело.
Вылил примерно полтора литра красной ржавой воды..

[Zorro-987]

Купил сегодня на Кузбасской Арзамасские глушак и резонатор.
Все уже поставил на место и опробовал. Одного не пойму. Почему на рынке не жалуют глушаки от нижегородского "автоглушитель".
Я не говорю про дешевую серию, у них есть линейка "ГОСТ" - там металл потолще и есть аллюминизированные глушаки.
Про них на рынке вообще не слышали. Все хвалят Арзмас и называют "автоглушитель" - не глушителями.
А между прочим, на Арзмасские в сравнении с "автоглушителем" тошно смотреть по части сварных швов и загибов.
Ладно, покатаюсь на АМЗ, все же металл там есть.
Должно на года два хватить.

[Zorro-987]

Включатель заднего хода заменен, выхлоп новый, пора добить парктроник.
Переходим к бамперу.
Коронкой сверлим отверстия в четырех местах, ниже усилителя:

[Zorro-987]

Датчики на месте, закреплены на силиконовых зажимах (на самом датчике фиксаторы).
Волнует меня это. Отверткой можно поддеть и утащить датчик.
На клей? а что делать если придется сменить неисправный датчик? Бампер повредить можно.
Дилемма..

[Zorro-987]

Жгут датчиков заводим в багажник через отверстие, рассверленное по центру.
Отверстие обрамлено резиновым кольцом, чтобы не было "перетерок"

[Zorro-987]

Пока был на рынке, вспомнил, что я выбросил старые, покрытые ржой сигналы Волги.
Подошел, попросил показать в работе новые Волговские.. Впечатлился. Отлично дудят.
Потом попросил показать как гудит вот такой пневматический рожок.
Честно говоря, очень удивился. Сочный насыщенный горн, ощутимо громче двух волговских..
Подумал.. И купил для Волги 2 трубы с компрессорами..
Один будет на штатном клаксоне, а для особых случаев под кулак сделаю кнопку, которая будет дуть сразу в две трубы.
Обе трубы будут размещены на штатном месте в телеке между решеткой радиатора и радиатором.
Длина горна - 43 см, вполне гармонично убирается поперек машинки.

Когда китайский компрессор сдохнет, сделаю под капотом минирисивер и смонтирую там полноценный отечественный компрессор с отсечкой и включением по давлению. В этом случае, гудеть будет по открытию пневмоклапана со штатных кнопок на руле.
Наконец-то у меня сигнал будет как на барже.

[боцман]

Причина - конденсат. Частые кратковременные пуски на выгнать - загнать, сделали свое дело.
Вылил примерно полтора литра красной ржавой воды...

Чтобы вода в банках не стояла просверли сливное отверстие - дырочку миллиметра 2 (будет достаточно). Я у себя две сделал "в начале" банки и "в конце" - чтобы не зависело от задранности/просевшести задка и горизонтальности парковочного места в целом. Звук выхлопа не изменился; выхлопной системе 8-й год, предпосылок к её замене пока не видно.
Это я про тазо13шку )))) На Волге тоже так сделаю - если руки до неё дойдут (когда-нибудь)... ))))))))))))

[10bez0]

Толь, 2 года на Арзамасских глушителях / резонаторах езжу, + год простоя, когда в армии был, состояние нормальное, правда снаружи заржавели - краска сгорела сразу, но пока нормально. А по поводу дырочки Серега правильно сказал, у меня уже на новом они были.

[Zorro-987]

На всех резонаторах дырки есть.
Нет только на глушаке. Ни на новом ни на старом. Вода в нем копилась.
Звук громче не станет если глушак просверлить? )

[боцман]

"Глушитель" - это самая маленькая банка, первая, сразу после штанов?
Если да, то как раз в ней и "побоялся" сверлится из-за изменения звука. Чтобы НЕ пердело, как правильный поСААанский таз .

[10bez0]

Нет, Серег, ты что! Идут - штаны - дополнительный резонатор (маленькая круглая банка) - глушитель (горизонтальная овальная банка) - гусь - резонатор (вертикальная овальная банка, вот в ней у меня дырочки)
http://www.autoopt.ru/auto/catalog/car/gaz/gaz-3110/63/

[боцман]

Нууу, я в названиях не силён! )))
В общем в дополнительном резонаторе (маленькой круглой банке) я и НЕ засверливался ввиду боязни пердежа))).

[Slayer]

Толь, дудки ставь так чтоб вода в них не попадала, у них быстрее из строя выходят дудки а не компрессоры.

[Zorro-987]

Толь, дудки ставь так чтоб вода в них не попадала, у них быстрее из строя выходят дудки а не компрессоры.

Я думал дудки не убиваемые.
Я думаю поставить их в телек поперек движению, чтобы брызги не попали внутрь. Вбок пожалуйста.
Есть еще вариант в моторный отсек за фильтром воздушным, с наклоном вниз.

[Денис]

Года три стояли такие дудки, работали без нареканий,поставил на телевизор дудкой вниз, компрессор около аккумулятора хорошо убрался.

[Zorro-987]

А после трех лет что?

[Денис]

А после трех лет что?

Продал машину

[Slayer]

У меня первая сдохла после преодоления водной преграды, вторая сдохла после зимы, хотя вторую ставил чтобы она смотрела вниз, хз, капризные они, а именно тонюсенькое отверстие где воздух на мембрану подается.

[Zorro-987]

Я поставлю в телеке, горизонтально, поперек хода машины, с небольшим уклоном трубки вниз, подложив 2 резиновых прокладки вместо одной.
И прикрою мембранный блок пластиковым щитком.