После прикуривания умерла проводка

[Роман93]

Волга 3110 2001 г.в.: Сел аккумулятор Прикуривал дешевыми китайскими проводами другого варианта не было, машина постояла 5 минут на проводах, не газовали, я сел пробовать завести, только начало схватывать заметил что из минуса провода прикуривания пошел дым, полярность не путали, я их снял по прежнему не замыкая, сажусь в машину поворачиваю ключ, а она не подает признаков жизни не загорелось ни одной лампочки даже сигнализация и центральный замок не работает что делать помогите, подскажите пожалуйста в этой машине практически не разбираюсь

[Artefact]

Под капотом установлен блок предохранителей, черная коробка. Скорее всего сгорел предохранитель, когда аккум стал много "кушать"

[Роман93]

Слева под капотом? возле аккумулятора там провода зажатые болтами?

[Роман93]

и еще пробовали прикурить хорошими проводами друг начал подсоединять плюс, сильно заискрило

[Artefact]

Если сильно заискрило, возможно он перепутал полярность. Или аккумулятор очень голоден. Подсоединять нужно на заглушенной машине. Потом заводить машину донора и давать поработать 5-10 минут. Потом глушим донора и заводим машину потребителя. Если все делать на работающих моторах, есть варианты подпалить и мозги и генераторы и прочее. Долго писать про все возможные варианты.
Лучше делать, как я описал.

[Artefact]

Такс, пишите на форуме) Я не знаю, какая у вас там релюшка и почему у вас там провода место плавких вставок. Если должныбыть предохранители, значит их нужно поставить.
P.S Машина сгорает за 3 минуты.

[Роман93]

Спасибо большое пошел пробовать

[Artefact]

Укажите город, может быть кто-то сможет помочь вам.

[Роман93]

Иркутск Ленинский р-н по прежнему ни каких признаков электричества в машине, Заранее благодарен

[Artefact]

Ооо, Иркутск далеко)
Берите схему и звоните проводку.

[Роман93]

А может быть проблема в реле возле диагностической колодки?

[Денис]

А может быть проблема в реле возле диагностической колодки?

Нет, проблема в предохранителях около аккумулятора в чёрной коробочке, у меня было такое ,что предохранители целы , а круглая клемма кот крепится болтом окислилась ,устранил чисткой .

[Роман93]

Нет, проблема в предохранителях около аккумулятора в чёрной коробочке, у меня было такое ,что предохранители целы , а круглая клемма кот крепится болтом окислилась ,устранил чисткой .[/quote]
а рядом с гл. предохранителем есть релюшка вентилятора кажется квадратная небольшая так вот фишка к ней белая вытащил обгорели на фишке 2 входа!

[elsukov-71]

Возможно причина в клеммах аккумулятора,скинь их,почисти,промажь литолом или другой смазкой и надёжно затяни...

[serg6033]

рядом с гл. предохранителем есть релюшка вентилятора кажется квадратная небольшая так вот фишка к ней белая вытащил обгорели на фишке 2 входа!

Это от нагрузки и плохого контакта на клеммах реле. Вероятнее всего там установлено резе на 30А. Лучше его заменить на 60-70 амперное.

[Роман93]

Народ обнаружилась новая проблема!!! зачистил клеммы, контакты на предохранителе, ставим новый аккумулятор минус воткнули подсоединяем плюс замыкает!!! где искать проблему?

[Странник]

В генераторе. Или стартер.
Попробуй сначала отсоединить генератор и подключить аккум. Если нет сильного искрения, то скорее всего он.
Но так как плавление проводов началось во время работы стартером, то я не исключаю межвиткового замыкания обмотки статора на стартере.

[Роман93]

В генераторе. Или стартер.
Попробуй сначала отсоединить генератор и подключить аккум. Если нет сильного искрения, то скорее всего он.
Но так как плавление проводов началось во время работы стартером, то я не исключаю межвиткового замыкания обмотки статора на стартере.

Я пробовал отсоединять генератор, все равно замыкает, можно так же стартер проверить?

[Artefact]

Пробуйте подъсоеденить только провод стартера(+) а тот, что тоньше и идет на предохранители отключите. В такой конфигурации искр быть не должно совсем. Если опять сильная искра, то проблема в стартере скорее всего. Тогда пробуйте подсоеденить к аккумулятору только тонкий провод, а стартер отключите. Если пробежит небольшая искра и все приборы в машине оживут, значит все гуд. Главное не подключайте аккумулятор, когда ключ повернут в режим зажигания. Спалите мозги.

[Роман93]

Спасибо за совет, с утра пробую опять