другая коробка с длинными передачами к "Волгокрысе"

**витюха** » 27 фев 2011 17:15

Слышал, что к "Волгокрысе" может подойти другая КПП с длинными передачами ( якобы от иномарки), кто знает просвятите !

http://photofile.ru/users/sergey31105/ · **SERGEY** » 27 фев 2011 17:33

а что на Волгокрысе короткие передачи?? незамечал)))

**Maxi-M** » 27 фев 2011 18:22

кстати на волго крысе газелевские числа, у волговской длинее

**Йохан** » 27 фев 2011 20:01

Купите голый первичный вал под крайслер и напрессуйте волговскую шестерню (либо замените на родном) + волговский промвал :xexe:

http://photofile.ru/users/sergey31105/ · **SERGEY** » 27 фев 2011 20:25

замена на обычную волгокоробку не даст + никакого, лучше пусть останется 1 короткая, чем будет полностью провальная 3я обычная волговская.

**Йохан** » 27 фев 2011 22:53

По теме коробки от инки - NSG370 конкретно решает :look:

**secret sunshine** » 28 фев 2011 00:16

4-х ступенчатая волгокоробка по длине передач самая нормальная. А 5-ти ступка лучше все-таки газель, т. е родная крайслеровская! Ну или в мосту главную пару от штайера поставить она 3,38 кажись. Будут длиннее передачи.

http://photofile.ru/users/prjanick/ · **Deutschcpu** » 01 мар 2011 08:18

Йохан писал(а):Купите голый первичный вал под крайслер и напрессуйте волговскую шестерню (либо замените на родном) + волговский промвал

Игорь, они незаменяемые. Шестерня и промвал - это одна сплошная деталь, там только зубчатое кольцо под синхронизатор и муфту напресовывается.

SERGEY писал(а):замена на обычную волгокоробку не даст + никакого, лучше пусть останется 1 короткая, чем будет полностью провальная 3я обычная волговская.

Уверен ? А ничего, что волговская кпп и газелевская всего двумя шестернями отличаются ? :zlodey:

**Йохан** » 01 мар 2011 10:00

Deutschcpu писал(а):Игорь, они незаменяемые. Шестерня и промвал - это одна сплошная деталь, там только зубчатое кольцо под синхронизатор и муфту напресовывается.

Понял, тогда будут проблемы (меня сбила недавно увиденная фотка первичного вала без шестерни).

http://photofile.ru/users/sergey31105/ · **SERGEY** » 01 мар 2011 11:03

конец первичного вала на крайслеркоробке толще!!!! первичка меняется целиком в сборе без проблем.
почему тогда на более медленной Гп на 3й на крайслере нет провала??? одинаковые говоришь???

**Maxi-M** » 01 мар 2011 11:10

промвалы разные еще

**Йохан** » 01 мар 2011 13:33

Коробка передач автомобилей «ГАЗель» отличается первичным валом (число зубьев 25 вместо 26), насадным венцом привода блока шестерен (36 зубьев вместо 35)

**CheburazhKO** » 01 мар 2011 14:40

[quote="SERGEY"почему тогда на более медленной Гп на 3й на крайслере нет провала??? одинаковые говоришь???[/quote]

Нет провала??? Либо я слишком давно на ней ездил, либо мой жопометр врет, либо все вместе. Но субъективно он, как тот суслик, всегда есть.

другая коробка с длинными передачами к "Волгокрысе"

другая коробка с длинными передачами к "Волгокрысе"

Re: другая коробка с длинными передачами к "Волгокрысе"

Re: другая коробка с длинными передачами к "Волгокрысе"

Re: другая коробка с длинными передачами к "Волгокрысе"

Re: другая коробка с длинными передачами к "Волгокрысе"

Re: другая коробка с длинными передачами к "Волгокрысе"

Re: другая коробка с длинными передачами к "Волгокрысе"

Re: другая коробка с длинными передачами к "Волгокрысе"

Re: другая коробка с длинными передачами к "Волгокрысе"

Re: другая коробка с длинными передачами к "Волгокрысе"

Re: другая коробка с длинными передачами к "Волгокрысе"

Re: другая коробка с длинными передачами к "Волгокрысе"

Re: другая коробка с длинными передачами к "Волгокрысе"

Кто сейчас на конференции