Сигнал "STOP" во время движения!

[serg6033]

Саша, ты не понял. Отключи на время систему ЭПХХ, закольцуй воздушные каналы карбюратора, идущие на эту систему и проверь, как работает без неё. Если перестанет глохнуть при сбросе газа, ищи неисправность в этой системе. Если не произойдёт изменений, тогда дело в карбюраторе.

[Митенька]

Однако,он в системе зажигания недавно копался, запись есть в форуме "Перегрев"...

[Сашка]

Попробуй уровень в поплвковой камере сделать чуть выше.

Вот, я про это всё время думаю... На холодную , в мороз, пока раз 30-40 педалью не качнёшь- не заводитя... или дело не в этом и Я не правильно понял...

[Сашка]

Однако,он в системе зажигания недавно копался, запись есть в форуме "Перегрев"...

Да-да! Зажиганьице было не правильно выставлено...

[Example626]

А ты с закрытой воздушной заслонкой-то заводишь в мороз или как есть?
Если с закрытой, то должна без качков заводиться. Если с открытой - то удивительно, что вообще заводится.

[serg6033]

Пусковой зазор воздушной заслонки должен быть выставлен правильно, иначе только с обогащением, путём нажатия на педаль газа.

[Example626]

Ну да, без этого никак.
Вот только вообще вытаскивает ли он подсос? Просто бывали случаи, когда некоторые даже не знали, что это такое.

[serg6033]

Вот как раз в случае неправильной регулировки зазора, варианты с холодным пуском весьма вероятны и без подсоса.

[maxxx80]

С утра прежде чем заводить, накочай бензин в ручную бензонасосом, затем полностью, до конца закрой воздушную заслонку, и только потом заводи. Попробуй такой вариант.

[Сашка]

С утра прежде чем заводить, накочай бензин в ручную бензонасосом, затем полностью, до конца закрой воздушную заслонку, и только потом заводи. Попробуй такой вариант.

Самый лучий вариант, так и делаю! Заводица максимум со 2-го раза даже в минус 30! Спасиб!