Что приобрести за 220 к.р.?

[alexjah]

Короче каждый будет говорить своё))) Саната хороший вариант только мертвые они уже и ржавые этих лет. Бери Волгу и чини её каждый день, а если повезет то раз в 2 дня
Надо ездить смотреть варианты, выбирать в нормальном состоянии и радоваться покупке. А ломаются и новые машины не туда вас несет!!!

[Алек.Апраксин]

Выбор практически решен. Не смотря на все НО! Я все же склонился к немцам, а именно либо Мерин С- класса либо Фолькс Пассат Б5. Ауди отпала из-за аллюминиевой подвески.
Сегодня пошел к другу запчасти бате на Шкоду заказать. У друга Мерин С-шка 200 97 г. у него года три наверно. Вообщем разговорились, я прокатился, понравилось. Спросил про поломки. Он сказал менял только расходники из незапланированных расходов только стартер. Повторюсь это за три года. Вообщем мол нужно выбирать тщательней.

[D]m@r[k]

А пробег за эти 3 года какой у него? 15 или 65 тысяч?

[Алек.Апраксин]

За 2,5 года около 60000 р.

[alexjah]

Выбирай только хорошо, что бы не взять дохлый аппара, а потом говорить что немцы говно!

[Алек.Апраксин]

Что немецкие авто говно я никогда не скажу. У меня был опыт владения Ауди 100. за свои деньги она показала себя очень хорошо

[alexjah]

Удачи в поисках Ждём результата

[Алек.Апраксин]

Результата долго ждать, примерно к концу лета буду покупать, хотя может и раньше.

[ANDREW]

Только не форд и не мерс.Бери ауди а4 или а6.Только выбирай нормально,предложений море.Немцы есть немцы.

[Алек.Апраксин]

А4 конечно мне симпатизирует, но смущает аллюминиевая подвеска. А6 за эти деньги будет только в 45 кузове. Хотя не спорю и они рассматривались особенно с дизелем 5- ти цилиндровым.

[боцман]

Если ссылаться на моего друга, который работает в автосервисе с хорошей репутацией уже лет 13 -14 ( специализируются только по иномаркам )...
короче: Форд Мондео и Тойоту Авенсис рекомендую вообще не рассматривать и забыть что такие машины есть!

[боцман]

p.s. Audi A4 и VW B5 - ооочень дорогой ремонт ходовой! (инфа из того же источника)

[Алек.Апраксин]

Спасибо за информацию
А как насчет Мерина С-шки года 97-99?

[боцман]

Про Мерина можно сказать много и ничего! ))) Плохого от него ничего не слышал; как говорится Мерин - есть Мерин! Запчасти тока дорогие - это знают все. НО! КАЖДУЮ конкретную машину надо смотреть.

[Алек.Апраксин]

Повествовал я тут об одном. Товарищ говорит, что там все ремонтопригодно и можно отремонтировать многое своими руками в любом гараже. Подвеска радует нет аллюминия сайлентблоки пресуются ну и т.д. Кстати насчет цен, то они на уровне с Audi.
Чуть не забыл, что для меня не мало важно это задний привод и приличный клиренс

[боцман]

согласен. Слышал от нескольких людей, что мерсы - весьма ремонтопригодны даже в гаражных условиях. Чинить достаточно "комфортно"! Но лично - вообще с ними не сталкивался, хотя и рассматривал - когда подбирал Волгу. )))))

[Vasilisa]

Я сейчас на гольфе 2001 года езжу, хоть движок и как все говорят одноразовый - 1,4, машина не подводила. Мозг не выносит, не капризничает - только расходники пока меняю - и запчасти гуманно стоят. В 220 уложиться можно. Честно говоря, поездила на B5 и он мне очень понравился. Большой, подвеска мягенькая, запчасти а-ля гольф. Вот только года выпуска уже не те(( Знакомый взял американского на автомате 1.8Т в превосходном состоянии за 350, вполне адекватно, уже год ездит и радуется. Я своего тоже весной продавать буду и тоже думала о пассате, но появилась денежка и поэтому я решила взять машинку посвежее - цивик года 2007-08.

[serg6033]

Я сейчас на гольфе 2001 года езжу, хоть движок и как все говорят одноразовый - 1,4

Это тот двигатель, где три клапана на цилиндр? Очень его не любят в сервисах.

[Vasilisa]

Это тот двигатель, где три клапана на цилиндр?

Не не не, у меня 16-клапанный, по 4 на цилиндр

[Бульбаш]

Комплект рычагов передней подвески-8 шт,стойки стабилизатора(скобы),рулевые тяги и рулевые наконечники,всё- фирмы "лемфёрдер"(поставляется на очень многие автозаводы в качестве оригинальных запчастей стоили полтора года назад на Ауди А4 -354 евро.(весь перечисленный комплект) Вот и сччитайте,что дешевле заменить всё это на Волге,или на Ауди!? Да,не забудьте,что в эти алюминиевые рычаги входят не только запресованные шаровые опоры,но и сайлентблоки. А то,что рычаги алюминиевые,так это очень ХОРОШО!!!! в случае ДТП,они не отламыватся как на Волге во первых,во вторых сильно гасят удар,и в третих не гнётся подрамник(при не сильном дтп),и достаточно только заменить рычаг,порой даже не приходится делать развал-схождение,всё становится в ноль. Когда-то у меня была личная БМВ-39кузов,потом я её отдал любовнице,она на скорости 120 сбила полметровый придорожный столбик,вывернув правое переднее колесо,естественно снесла весь бок у машины,зрелище было плачевное,и что самое смешное,я заменил рычаг,(Он естественно тоже алюминиевый),всё стало на место,поехал сделать развал,а там всё супер!!!!! Вот с того-то момента я и заобожал всё эти алюмишковые дела!!! Это просто чудо!!!!! В общем вывод один_подвеска обязательно должна быть многорычажной,и только алюминиевой,а из всех машин перечисленных здесь как раз подпадают под это А4 и В5