Кто на чем ездит,кроме волги или вместо.

[Тень админа]

или тупо передние колеса сносит.

это уже особенность управленца(водителя),а не авто...снос оси - это ошибка руления (неверно выбрана скорость,неправильная очердность действий,неправильный угол входа/выхода)....заслуга автомобиля тут минимальна.
в умелых руках нет разницы,джип,паркетник, семейный седан или спорт-авто....

[Slayer]

Саш, вот не надо спорить, я до джипа ездил на Волге и спокойно поворачивал и при желании давал зад в занос, на джипе же, при чуть более крутом повороте сносит перед, зад при этом в юз сорвать невозможно, это особенность машины, резины, не знаю, вообщем я на джипе со скоростью в поворотах не балуюсь.

[Тень админа]

это особенность рулежки. поверь мне, даже круз 200 может валить...
пока вел контраварийку,у меня были ученики и на круз 200 и на патроле и на чироки и на паркетниках. Саша Грачев (ведущий рубрики Контраварийка в Главной дороге) вообще на своём Прадо такие пируэты вытворяет,что иной раз думаешь,что он ляжет сейчас на бок.
вес на морде у больших машин больше - вот она и упирается.перед входом в поворот надо перераспределять весь,т.е. все торможения до поворота,далее или постоянный газ или на повышение. раз уперся - значит или тормозишь в повороте или руль перекрутил. короче я не буду повторяться.

[DblM]

купил соболь 2752. Двиг 4063 (карб), карб от шохи. Иногда позволяет обогнать пазик, если встречки на километр вперёд нет :(
Поставил ГБО, расход бабла удовлетворительный. Катаюсь на работу (ДЗР - автозавод) каждый день, с попутчиками, мечтаю о 9 местах, блокировке и/или полном приводе.
После волги:
1) сидеть просторнее, но что меня, что пассажиров сильнее мотает по салону в поворотах
2) рулёжка. По дворам - супер, соболь короче на 10 см, и свес задний намного меньше, чем на волге, опять же ГУР.
На скорости - крены сравнимы с волгой (2402, аммо каяба хз солько лет).
Повороты на скорости больше 30 км/ч не айс - морду выносит наружу, особенно на родной резине баргузин. Зимой на льду на старенькой шиповке едет лучше, чем летом на асфальте.
3) вместительность - ну, тут всё понятно. 7 чел сидят удобнее, чем в волге + есть багажник+не пришлось ничего придумывать, чтобы поставить баллон.
4) динамика. Ну, тут, думается, тоже всё понятно. На волге даже на газу особых проблем с подъёмами в гору не испытывал, крейсерская 120 км/ч (на 95 бензе 140 вполне), по спидометру. На соболе крейсерская - 80, максималка 110 (на газу), на бензе где-то до 120 раскочегаривается, за полчаса :( Думаю хоть немного подлечить установкой К 135.

В общем и целом - соболь - нормальная универсальная машина для семьи, пикников, и мелких грузо-пассажиро-перевозок. Дороже волги в принципе, и з/ч, и колёса, и сам а/м на рынке. Чинится руками вполне.
Основной + над волгой (кроме вместительности) - есть возможность установки штатного 4х4 (либо покупка такого а/м), на волгу такого нет, а УАЗики по комфорту ни в какое сравнение не идут.

[Slayer]

Если инжектировать мотор то можно поувереннее ездить, а лучше конечно дизель ему, но я думаю в твои планы это не входит. а так ну что сказать поздрава, тоже когда то хотел соболь с диванами ривьера, с теликами, кондишнм и дизелем, а в итоге сел на джип, но тоже неплохо))))

[DblM]

не, дизель совсем никак, но поглядываю на другие движки, хотя пока что кредит очень прилично душит, т.к. купил ещё и жене машину - ваз 2114. Для меня дико тесная (по ширине особенно, по длине норм, но за мной не сесть человеку ), для жены вполне норм, самое главное - ездит и не ломается. В планах так же - чтобы ездила и не ломалась из тюнинга - разве что чехлы и опёлтку на руль.

[vlad-chk]

а я тож за дизель) была даже мысль в волгу поставить и ездить на корабельной солярке))))

[-->KOT<--]

Солярка то не из Эмиратов случаем ?

[vlad-chk]

нее)

[Тень админа]

корабельной солярой только убивать движки... как и бензином,стыренных со складов военчастей...в том то и дело,что там именно соляра,а не дизельное топливо...
Дизельная аппаратура очень чувствительна к качеству топлива и не важно какого года,какой модели и типа она.хоть 76,хоть 2013. Всю радость дизеля можно одним движением руки свести на нет и обрести кучу геморроя,после которого будет только один комментарий "ну нафиг дизеля"...

[боцман]

1) А кто вам сказал... вернее не так... А где гарантия, что на АЗС вам наливают правильное ДТ, а не корабельную (как вы выражаетесь) солярку?! )))))))))
2) И в чём собственно различие между "корабельной соляркой" и "правильным диз.топливом"?!?! )))))))))))))))))))))))

[vlad-chk]

разница в весе,в корабельную добавляют парафин для уменьшения расхода. Старым дизелям пофигу, до 90-хх годов, а новые капризные уже.

[VolgaDriver]

4,5 года езжу на Баргузине 2003 г. в. ЗМЗ-406.3 с карбом К151 и ГБО. Пробежал у меня 127 ткм. На пропане проехал 27 ткм. В-общем, он не напрягает, последнее время вожу свою джоппу, ибо одну Волгу продал.

[vlad-chk]

Офф.
синюю?

[VolgaDriver]

Ну да, ты рази не в курсе?

[vlad-chk]

ннет(

[ВОЛГофф]

а я после Волги и рабочих тазиков пересел в американца,Олдсмобиль Аврора,1995 год,4 литра и 253 лошадки,автомат,климат двухзонный,все электро....
я вам скажу,что для наших условий-американцы как нельзя кстати,теперь на все евротазики смотрю с отвращением....))))

[VolgaDriver]

Про налог расскажи

[Hmurii]

Ну и фотки бы показал, что за чудо у тебя.

[-->KOT<--]

На драйве есть. Американцы