Волга ГАЗ клуб

Сегодня ппц пришёл ко мне под капот, я не знаю в чём дело.
Симптомы следующие:
1. Нестабильная работа на ХХ от 600 до 1100 об.мин.
2. При нагрузке пропадает гуляние оборотов.
3. При разгоне больше 3000 оборотов машина не хочет идти ну никак
4. Ну не тянет и всё.

Свечи: Финвал
Провода: Хорс силикон
надсвечники: Синие такие цельные )

Собсна что может быть? Я так подозреваю свечи но сцк где мне их взять в эти майские праздники ((( И какие лучше брать?

могут и не свечи быть- запросто. Бензонасос например у меня так же сдыхал. а мотор какой? былиб свечи-онаб дергалась и троила

Мотор 406, бензонасос недавно менял. стоит Keno + резервный под капотом Bosch.

Она жесть как троит и дёргается если нагрузки нет (

бк я так понимаю нет, ошибка горит? если да то считывай код, или ехай на диагностику и не ипи мосг родами по телефону

бк нету, ошибок не горит.

яб начал с самого простого естественно-вывернул свечи да провода посмотрел. А там видно будет если с ними все в порядке тада диагностика. А че магазины не работают в празники совсем? еще катушки могут быть запросто также!

Вообщем выкручивал сегодня свечи они вроде все в нормальном состоянии.
А как провода проверить? Батя говорил что просто в темноте на них посомтреть, смотрел ничего не увидел ))
А если катушки то как с ними быть, а?

Как вариант, посмотри разьём шлейфа проводов на управление форсунками - иногда окисляються контакты!

то что ошЫбки не загораются млм похлже на пропуски зажигания. На свечи надо смотреть на изолятор-темная дорожка пробоя может быть малозаметной. провода смотреть изнутри на опятьже малозаметную дорожку. а вообще если нехочется пошагово переменять пол-машины надо диагностику сделать бы

Завтра хочу попросить знакомого на волге подкатить да его провода да изоляторы себе поставить, да срузу много вопросов отпадёт думаю.

sadface писал(а):Завтра хочу попросить знакомого на волге подкатить да его провода да изоляторы себе поставить, да срузу много вопросов отпадёт думаю.

И катушки заодно махните, чтоб наверняка.

А несудьба искру проверить?

Эм а каким образом?

А у меня просто вопросик не совсем по теме..
А бензонасос Кено тихий?есть слысл менять работающий как трансформатор Старый Оскол на Кено?

Я бы сказал тише чем бош... я его не слышу вообще...

sadface писал(а):Эм а каким образом?

Просто: снимаеш наконечник, выворачиваешь свечу, вставляешь свечу в наконечник, приближаешь сантиметра на полтора к ближайшей железке (держа наконечник пассатижами на всякий случай) и просишь помошнеГа крутануть движок (на нейтрали конечно!)

понятно... завтра попробую...

МИША писал(а):

sadface писал(а):Эм а каким образом?

Просто: снимаеш наконечник, выворачиваешь свечу, вставляешь свечу в наконечник, приближаешь сантиметра на полтора к ближайшей железке (держа наконечник пассатижами на всякий случай) и просишь помошнеГа крутануть движок (на нейтрали конечно!)

Миш,это не есть правильная проверка свечей,правильно свечи проверять под давлением.Артём,у вас в гаражах рядом с твоим ремонтом занимаюцца!Наверняка и свечи проверяют там,апаратег етот есть у всякого мало мальски уважающего себя автослесаря.

Не свечи это, если не тянет особенно на больших оборотах значит машине не хватает топлива, возможно забился бензофильтр проверь его первым делом, а проще так, откручиваешь топливный шлан (осторожно он под давлением) и просишь кого нить включить зажигание, трубу направь от машины, и смотри какая струя идет если сильная и далеко значит все норм если еле еле то забит фильтр. Так же посмотри форсунки,вынь их, посмотри внешне их состояние. Если после всего этого тоже самое попробуй съездить к диагносту, но млм нужно начинать с фильтра.