Волга ГАЗ клуб

ваззап белые братья вобщем тема такая...

Имею необходимость в техничке типа 7ми местная целнометаллическая газель-тягач . Тягать за собой нада прицеп с двумя машинами НО! из всех возможных и более менее доступных вариантов имеется только чайка-сервисовский прицеп, который за обычную козюльку фиг зацепишь только за валдай ... посиму попросил в Чайке удлиннить кузаф от 2705 и сделать 7ми местный валдай Но добрые дяди комерсанты в этой затее прибыль не увидели и в итоге вместо того что я просил, мне сказали что такое анриал и предложили фермера с этим же прицепом и пластмассовым кузовом
вобщем собирать бричку теперь придется самим

поэтому вопрос к знающим людям, шасси от Валдая вот в таком виде продаются где нибудь отдельно ???

в таком виде хз,наверно нет
проще наверно купить целое авто без кузова и потом продать кабину
хотя я разговаривал в автосалоне у газа(главная проходная),типа с заказчиком контактируют,т е надо сходить и узнать,реально ли взять данную комплектуху в сборе с газа

"ваззап" -что это?

Кислый писал(а):"ваззап" -что это?

Это типа- Wassup(what's up) - каК дЕла?(NY)

нет не продают...тебе придеться скорее всего покупать шасси с кабиной и делать Кунг к нему,т.к. кабина у Валдая другая(отличается от Газелевской) и собрать на базе шасси валдая Газель не получится...
и это,не дешевле купить Грузопассажирскую газель или иносранца какого-нибудь бу?

нет, не проще, продукция должна быть газовская

кстати, чем это они отличаются ? )))

кабина такая же, "обвес" снизу только расширяется. Интересно будет посмотреть на шедевр - цельнометаллический валдай

А ты уверен, что сможешь поставить "это" на учёт?
Ведь тебе его придётся сертифицировать как "самодельное транспортное средство". Оно того стоит?

Серый писал(а):кабина такая же, "обвес" снизу только расширяется. Интересно будет посмотреть на шедевр - цельнометаллический валдай

сам жду не дождусь руки чешутся

Example626 писал(а):А ты уверен, что сможешь поставить "это" на учёт?
Ведь тебе его придётся сертифицировать как "самодельное транспортное средство". Оно того стоит?

теоретически самому даже дешевле выйдет, чем в какой то конторе типа чайки той же заказывать, а на учет такой тарантас в принципе не проблемно будет поставить

А вот можно поподробнее? Как ты его будешь ставить на учёт?
Где возьмёшь ПТС? Шасси, даже если оно с кабиной и силовым агрегатом, не является транспортным средством. На него не даётся ПТС. На базе шасси лишь создаются транспортные средства - причём на спецзаводах, получивших на их изготовление сертификат с одобрением типа транспортного средства.
Для того чтобы самостоятельно пройти всю эту процедуру, я даже не знаю, что нужно сделать - даже для завода эта процедура довольно сложна.
Его могут сертифицировать, только если в транспортном средстве будут учтены все требования по безопасности и экологичности. Причём, современные требования. Ты уверен, что у тебя получится сразу все их выполнить?

Может, конечно, я зря распинаюсь, а ты в курсе всего и у тебя всё схвачено? Тогда извини.

оформляется как 3310 с заменой кабины на кузоф 2705

Так я про то и говорю - чтобы так сделать, сперва нужно купить транспортное средство ГАЗ-3310 (то есть полноценный автомобиль с ПТС, получивший уже сертификат типа транспортного средства), а не шасси. И потом уже поменять на нём кабину (и то не думаю, что это прокатит: 3310 - это грузовой автомобиль, а с новой кабиной получится уже фургон - другой тип т/с).
Шасси - это не ГАЗ-3310, это вообще не машина. Это просто кусок железа. У него нет индекса 3310. Его не поставишь на учёт как т/с, так как у него нет сертификата типа транспортного средства! Что бы ты с ним ни делал, чтобы сделать его машиной, нужно сертифицировать - то есть проходить весь цикл заводских испытаний, которые проходят транспортные средства перед запуском в серию. Это очень сложная процедура и дорогостоящая.
Выпускаемая "Чайкой" продукция сертифицирована. Они продают свою продукцию (на шасси ГАЗа) как завод-изготовитель.

не бзди, это решаемо я узнавал уже