Волга ГАЗ клуб

Вот присмотрел себе покрышки Пирельковские http://www.pokrishka.ru/img/tires/big/carv_edge.jpg (да простят меня админы не умею тут пока, что ссылки вставлять). Вопрос в следующем, Pirelli Winter Carving Edge кто нибудь из вас (или ваши знакомые, родственники или коллеги) эксплуатировал? Если да то изложите здесь все плюсы и все минусы данной резины. Заранее огромное спасибо.

Вполне неплохая резина (за её цену) За счет более плотной резины вокруг шипов, они держатся гораздо крепче! Не вылетают так просто и не проваливаются! Протектр для зимы нормальный.

Спасибо большое! Сегодня привез родимую в гараж, теперь надо её надеть на диски и радоваться жизни...

Вот никогда не понимал людей, ездящих на шипованных шинах. Наверно это интересно шуршать шипами по асфальту...

AlexandrArs писал(а):Вот никогда не понимал людей, ездящих на шипованных шинах. Наверно это интересно шуршать шипами по асфальту...

Акогда под колесами по большей части лед? Не канечно у меня отец однажды умудрился на волги отъездить всю зиму на всесезонке "кама". Но это уже как говорится колеса выбираются исходя из условий покрытия.

Санек 3110 писал(а):у меня отец однажды умудрился на волги отъездить всю зиму на всесезонке "кама". Но это уже как говорится колеса выбираются исходя из условий покрытия.

кстати не самый плохой вариант... если не гонять - то вполне себе резина...

я вот тоже на всесезонке , шипы стараюсь в голове "включать"

Я однажды попробовал на всесезонке Нокиевской (причем сам удивился всесезонной модели). Больше не хочу. Благо доехал как надо и без происшествий...

да я ниче не говорю, были бы у меня деньги...

Я лично за Шипы!

Санек 3110 писал(а):отъездить всю зиму на всесезонке "кама".

Я уже 5 зим отъездил на нешипованных шинах К-160! На служебных машинах приходилось (и приходится) ездить на шипах, поэтому знаю и чувствую разницу!

Artefact писал(а):Я лично за Шипы!

+1

Шипы только для успокоения самого себя.Мечтаю о липучках!

шипы не шипы, дураку только дома сидеть поможет, я с получения прав ездил и буду продолжать ездить на липучке. щас вообще вон все сезонка кама стоит, ничего ездить можно.

Maxi-M писал(а):шипы не шипы, дураку только дома сидеть поможет, я с получения прав ездил и буду продолжать ездить на липучке. щас вообще вон все сезонка кама стоит, ничего ездить можно.

В МСК шипы может и не нужны, в регионах без них не куда. Особенно если в район на выходные куда нибудь выезжать......

Санек 3110 писал(а):Акогда под колесами по большей части лед?

да будет Вам известно,что нешиповка за лед цепляется лучше шипов...шипы работают ТОЛЬКО на мягком льду(температура воздуха от -3 до -5)...чем ниже температура тем шершавее лед и тем лучше нешиповка цепляется за него....выражение "как корова на льду" не просто так придумано...

также в снегу...шипы лишние...тут важно площадь опоры,а шипы ее уменьшают

всю зиму на нешипе с нулевым опытом зимней езды...по трассе чесал - нормально...один раз сели на брюхо в снегопад,но тут претензия к машине вцелом а не резине...

А вот я в деревне живу и у нас такой гололёд всё время и куча поворотов по дороге, что без зимней очень неудобно ездить! Когда-то отец ездил ездил на четвёрке резина Я-370 но всё-равно очень медленно и аккуратно не более 60км\ч! На шипах полегче (ну или липучка)!

4 года отъездил на заводской летней резине)))) и ни чего

Тень админа писал(а):также в снегу...шипы лишние...тут важно площадь опоры,а шипы ее уменьшают

шиповка ИМХО на льду лучше
1.если потеряно сцепление с дорогой (начало движения, горка, резкое ускорение) то шипы лет раздирают создавая ту самую шероховатую поверхность, обычная резина подтапливает и сцепление становится еще меньше
2. у шиповки площадь сцепления действительно меньше
3. в рыхлом снегу шипы не работают, тут важна глубина и ширина канавок - "зубастость резины"

Всунусь в тему, на шипах ездил, непонравилось: шум, цоканье по дороге, реально эффективны они только на льду, даже на плотном укатанном снегу эффекта уже почти нет, да и ни к чему они. Обьясню свою точку зрения: собссно я исхожу из наших зимних погодно-дорожных условий, а зимой у нас в основном сырой асфальт и снежная каша, на которых шипы абсолютно не эффективны, а в некоторых ситуациях даже опасны, как вы думаете, на чём быстрее остановишся по асфальту, на коньках или в ботинках?! Вобщем липучка рулит, главное протектор хороший и правильный бортик этой самой покрышки, а шипы должны быть в первую очередь в голове, как правильно сказал Володя!