Волга ГАЗ клуб

решил я таки стать честным, и пройти техосмотр по всем правилам жанра: поменял лампочки, проверил тормоза, что смог подтянул... и в путь...

отметив это решение полторахой пива с вечера поехал утром на станцию (в Афонино)... в 8.30 был на месте, в 13.00 отдал доки в окно, где и получил первый облом: адреса на свидетельстве о регистрации и в паспорте не совпадают

ну ёпт, бывает... недавно сменил место прописки... шо ж теперь... не долго думая поехал на комсу, там есть центр где за нереальные бапки все делают быстро и качественно... как обычно ничто не предвещало беды: девушка за какие-то 1000 (одну тысячу) рублев набрала мне лист текста заявления, сказала какую пошлину платить и показала где собственно происходит таинство перерегистрации... но там меня ждал второй облом: чтобы перебить адрес в талоне и в ПТС нужно осматривать авту...

ну ёпт... бывает... поехал на площадку (благо она там рядом)... подъехал, поднял капот и тут третий облом: тамошний мент, прищурив глаз, мне заявляет: номер двигла не читается... и нужно ехать на экспертизу на какой-то авторынок московский... это где вообще?

ипал я проходить этот ГТО легально...

как грится продолжение следует...

а теперь вопросы:
1. кто-нить может посодействовать с техосмотром? диагностическая карта у мну уже есть афонинская, может у кого-нить есть там прихват шоб мне с кривой регистрацией талон дали? или в другом месте может кто может устроить?
2. есть большое подозрение что эта ипучая экспертиза тоже нихрена не прочитает, тогда двиг станет Б/Н? это долгая процедура?

У меня, кстати, тоже названия улиц не совпадают в ПТС и св-ве о регистрации (в одной букве различие), но пока никто не заметил

дык ПТС на осмотре не нужен... лишь бы в паспорте и талоне регистрации совпадало...

Авторынок Московский - это по Мск. шоссе, в сторону Москвы в самом конце слева, почти перед постом. И экспертизу один хрен делать придётся, в любом случае!!!

я поддержу- шо срать на легальное прохождение то!
но я фигею-как не знать где авторынок в своём городе

фигня, кое ко не знает где кузбасский )))

Maxi-M писал(а):фигня, кое ко не знает где кузбасский )))

ну все! позор мне позор!

блин ну нафиг ты себя сдал )))) да лан, бывает

Мляяяя!Во пападос,я в этом году тоже прописку поменял!

Тема "помощи" с прохождением ТО актуальна ещё?
Порядок цены был когда-то такой: 2,5 тыр с заездом на линию.

москва - 4500 без показа авто...(отдал доки,к концу недели забрал талон)

Тень админа писал(а):москва - 4500 без показа авто...(отдал доки,к концу недели забрал талон)

было такое... но в нижнем все в отказ пошли... даже те, у кого все на мази было...

с ТО вопрос решается (в процессе)...
но если не выгорит - то обращусь... пасиб

В Твери 1500 после первого неудачного заезда на ПИК.
Только зачем платить (если конечно не супер-мега колхоз в виде спортивных рулей, ксенона, тонировок и пр)?? Не лучше ли, зачастую за меньшие деньги, привести авто в исправное техсостояние. А косяки с документами - епт, бывает, но не повод взращивать коррупцию. Родственник 5 лет проходил ГТО на прицеп с доками от такого-же но с другими номерами (перепутали телеги при раздаче на предприятии - получали по бартеру). Пока глазастый инспектор не попался, так поехали к сотруднику с "нужным" прицепом, перекинули борта-панельки с номером - прошли нормально.
У меня машине 9-ый год, талон никогда не покупал. Неделю назад пошел очередное ТО. После первого раза завернули по СО и фарам (год назад регулировал на стенде, опять "убежали" , понадеялся не стал проверять "на заборе"). Съездил к карбюраторщику, оказалось, карб переливал (разъело резиновое кольцо на иголке - карбу 1 год), поставил иглу Unicar, отстроил на газоанализаторе. Перед проверкой карба сам протянул ГБЦ и отрегулировал клапана. На ПИКе два раза гоняли СО не могли поверить, что меньше 1 (норма <3,5 на холостых и <2 на 2500 оборотах) + отстроил фары на стенде. За все отдал 600+300 руб, что меньше 1500! Получил талон с чувством морального удовлетворения и выполненного долга по отношению к машинке.

Вопрос не только в деньгах, но и в потраченном времени. А время - деньги. Пока я разъезжаю по станциям обслуживания с регулировками, прохожу по 3-5 раз ГТО, я теряю живые деньги и много. Много больше того, что я отдам за дурацкую бумажку, которая вообще ничего по уму не обозначает.

MultMan писал(а):Пока я разъезжаю по станциям обслуживания с регулировками...

А может машину вообще не обслуживать, не ремонтировать и не настраивать? Ведь это тоже потеря времени и денег. Большинство настолько привыкло отдать небольшие деньги за ничего не значащую бумажку и ездить с фарами, бьющими в небо, бензином, летящим в выхлопную трубу, вместо того что бы просто заехать на ПИК и ПРОВЕРИТЬ хотя бы тормоза на машине. Для многих ГТО - единственная ежегодная диагностика авто, после которой хоть что-то делается по машине.

Gross писал(а):А косяки с документами - епт, бывает, но не повод взращивать коррупцию.

не повод, но по-другому в моем случае никак... номера на двигле нет, нужно делать какую-то экспертизу, потом отказ от возбуждения уголовного дела... фото в птс... короче месяца на 2 гемора... а на исправную авту без этого траходрома талон не дают, а без него я доеду до первого гайца... вот и приходится выкручиваться

пардон за оффтоп. скока ща госпошлина за ТО? 30?

да, 30

hoopoe писал(а):номера на двигле нет, нужно делать какую-то экспертизу, потом отказ от возбуждения уголовного дела...

А может обратиться к нужным людям и просто перебить свой же номер?

А может обратиться к нужным людям и просто перебить свой же номер

Подделка\перебивка номера карается по закону