Волга ГАЗ клуб

Народ! Решил тут переделать воздухан, на 126 маслянный с леской, мыть и чистить мне его было лень и в масле он весь пропускная способность у него маленькая по моему мнению. Я уже писал на эту тему но меня все убеждали что нужно кастрюлю менять. У меня все так получилось. Купил бумажный флирт ваз 01-99. Вылил масло из корпуса и выкинул все внутренности от туда, а бумажный немного подрезается на 4 риски что бы диаметр немного уменьшить, сетку железную которая с внутренней стороны складывается руками. Сел как родной и все плотно прилегает. После замены поднялись обороты гдето на 650- 750. И разгон лучше стал,резво так. Хотел нулевик поставить но больно по корману бьет на 402 ставить такую вещь! Советую всем такую переделку сделать. Расход наверно тоже уменьшится но с моим стилем езды лучше не считать количество литров, приходится считать количество заправок:-):-):-)

молодец!а кто говорил что нельзя поставить?все можно и даже нужно.

а нулевик - забудь...толку от него ноль,а уж тем более на 402м двигателе...грязи только больше нахватаешь и все.

Согласен, стоковые фильтры душат движки.

Скинь фото как сделал!!!

Надо сфоткать, потом выложу.

Сомнительно что в данном случае будет правильный забор воздуха без подсоса мимо фильтра.

serg6033 писал(а):Сомнительно что в данном случае будет правильный забор воздуха без подсоса мимо фильтра.

Всмысле???

В том смысле ,что вполне может засасывать не через фильтр,как положено амимо него под крышкой,так как корпус не родной и профиль его штамповки не тот.

Там все плотно.