Волга ГАЗ клуб

Кто нибудь озадачивался данной проблемой? На малых оборотах еле дует- за то тихо. На больших выдувает, но через чур шумно.

Музяку прибавь, йоу !!!

Мой друг недавно купил Ауди 100, так вот такой печи я ещё ни на одной машине не слышал - когда он включает её на половину мощности, то впечатление такое, как будь-то газовую горелку в трубу засунули с таким гулом работает , а когда включает на полную - уши вот вот заложит . До этого звук волговской печки меня тоже немного напрягал))).

Hmurii писал(а):как будь-то газовую горелку в трубу засунули с таким гулом работает

Ты не слышал как на Запорожце печка работает

господа,есть машины,в которых,улитка печки стоит в подкапотном пространстве,есть у которых в салоне,и уровень шума несравним.а есть у которых рев движка переорет любую печку(грузовые,уаз452)кроме шума движка печки,есть шум воздушного потока,одно плюс другое равно шум печки.

да шумит, но не озадачивался, ибо пользуюсь в основном только малыми оборотами толку от полной мощности все равно нет

музыку погромче и всё
не, есть ещё вариант печку разобрать, собрать , загерметизировав, и снаружи проложить шумку, только это очень напрмяжно и в принципе никому не надо.

большими пользуюсь когда нужно быстро отогреть лобовик,и боковухи,кстаи,у меня интересная вещь получается,зеркала,без подогрева,но рычаги от регулировки сломаны,и выброшены,так через дырки от этих рычагов,у меня зеркала оттаивают даже в мороз,для ускорения процесса,я уж подумываю приделать к этим дыркам небольшие воздухозаборники(зеркала 29й).все таки печка 29й---вещь,жара без всяких насосов,не выключаю только чтоб стекло не потело.

зима писал(а): рычаги от регулировки сломаны,и выброшены,так через дырки от этих рычагов,у меня зеркала оттаивают даже в мороз,

это оч. актуально! )) Может тоже в своих дырочки проделать...

Серег, по теме. Вынь сопротивление и удали 1-2 витка. 1 скорость будет шустрее.
А про вторую - забей.

Я у себя корпус печки насколько было возможно обклеил виброй и шумкой, стало чуть потише, но оно не стоит того, чтоб просто из-за этого разбирать пол машины.

Вы хоть обклейтесь шумкой, а шумит воздух из воздуховодов!
Подсказка: нужна другая форма лопастей, "шипение" от вентилятора немного уберет. Продвинутые комповые вентиляторы имеют более изогнутую форму лопастей

Две здравые мысли уже есть. Это хорошо. Как вариант- сделать три скорости вместо двух. С крыльчаткой замудрить что-то- подобрать иночную с другим углом наклона лопастей. А вообще, мне не даёт покоя мысль приживить печку от АЗЛК 2141.

Кстати по теме: Шумит же не только вентилятор, но и сами воздуховоды. Там все подводящие патрубки гофрированные и я думаю, если приспособить гладкие, то заметно тише дуть будет.

Компьютерный вентилятор будет мелковат... даже 120мм слабее.
Лучше Серег, сделай 3-х позиционку. Самое ТО должно получится.

Joe_White писал(а): Шумит же не только вентилятор, но и сами воздуховоды. Там все подводящие патрубки гофрированные

Да, вот это тоже можно отметить!

У нас на волгах стоит вентилятор 12 вольт 40 ватт, я поставил от Зила 12 вольт 70 ватт, так на малых оборотах в салоне тепло, а если включить большие обороты то на зеркале висит хоккейная маечка так её колышит как при буре. Но шум терпимый. Крепление один в один с нашим.

Крыльчатку родную оставлял, или тоже от ЗИЛа?

Все свое родное, только движок.

У меня тоже стоит моторчик на 6.7А такой ток он потребляет.
Видимо тоже не родной..