Всем привет!!! принимайте новенького!

[DblM]

в машине главное не пробег, а состояние ! бывают с 600 тыс. пробега, и нормальные, а бывают на 70000, и уже убитые. И + битая/не битая, если не видно, что битая - значит, сделано хорошо. 99% машин после 3х лет бьются, вопрос в том, как сильно и как хорошо сделали.

[serg6033]

99% машин после 3х лет бьются

Это из собственного опыта? Из за этого ты их так часто меняешь?

[DblM]

меняю я их часто потому, что с нормальным кузовом 3102 всё никак не найду, не продают их так дёшево полгода-год поезжу, продаю, ибо из-под краски-антикора начинает везде ржавчина лезть может, с новой не так будет, ну да это разговор не для этой темы.

[leksik]

Извиняюсь, но ещё раз апну свою тему
Что то не даёт мне покоя один вопрос....а какая же всё таки модификация двигателя у меня на машине ведь 402 есть нескольких моделей. я нашёл ЗМЗ-4022.10 (это я так понял форкамерный), ЗМЗ-402.10, ЗМЗ-4021.10. Вроде по году выпуска и л.с. - 90 л.с. (если верить свидетельству о регистрации - что бы я не стал делать, т.к. есть опыт эксплуатации ТС с неправильно указанными л.с. в свидетельстве) подходит 402.10, но он под 76 бензин заточен, а у меня машина не едет на нём, работает с перебоями, поршневые пальцы стучат....езжу исключительно на 92 (чем кстати чревато, если всё таки двигатель под 76?)
На блоке обнаружены вот такие циферки


гугл на данную комбинацию ответа не даёт....может вы подскажите, а?

[serg6033]

А блоки у них одинаковые. Разница лишь в высоте ГБЦ. Под 80-й она выше, соответственно под 92-й ниже, так как степень сжатия там больше.

[leksik]

визуально разницу в высоте определишь? или там десятые/сотые мм?? у кого нито есть под рукой гбц? высоту замерить или может есть ещё какие нито отличия двигателей визуального характера?

[serg6033]

Головки цилиндров двигателей ЗМЗ-402.10 и ЗМЗ-4021.10 отличаются объемом камер сгорания и высотой головки. Объем камер сгорания головки цилиндров двигателя 402.10 (номер детали 402.10030 IS) 74. .77 см1, разница в объемах камер одной головки не должна превышать 2 см1. Высота головки 94.-1 мм. Объем камер сгорания головки цилиндров двигателя 4021.10 (номер летали 4021.1003015) 94. .98 см1 разница между объемами камер а одной головке не должна превышать2 см*, высота головки цилиндров 98 мм.

[leksik]

угу, спасибо....завтра попробую прикинуть...4 мм не 0.4 мм, думаю завтра замерю.

[зима]

я залазил в яндекс ,там в теххарактеристиках,семейства 402х, 40210 написаны самые мощные,100 кобыл,остальные слабже,то 90,то 95. и степень сжатия разная.даже у 410(не помню дальше цыфры)с 100й поршневой при одинаковом ходе поршня 92 мм,степень сжатия меньше,и кобыл соответственно.скорее всего увеличена камера сгорания.но выпускной коллектор на фото почемуто однотрубный.

[DblM]

на головке под 76ой выбита циферка 1 (как нацарапана, остальные отлиты, т.е. цифры 402 выпуклые, а единичка "вбита"). Блоки писались тоже разные (402.10 и 4021.10), но разницы между ними нет. блок 4022.10 лучше но ставить его имеет смысл (при обычном, не форкамерном моторе) только на спортивные авто.