Волга ГАЗ клуб

на днях отказал спидометр! где причину искать?

В первую очередь посмотри колодки, что сзади приборки.
Иногда они вываливаются и приборы глючат, стрелки прыгают или вообще лежат....

Во вторую очередь посмотри датчик скорости,в каком он состоянии..

стрелка полностью лежит!
все приборы рабочие кроче спидометра

Тема для техфорума. Там и больше человек увидят.
А по сути - правильно говорят. В первую очередь надо смотреть датчик скорости на коробке и его разъём. Туда вся грязь летит, и зачастую контакты окисляются, а то и отгнивают.
Кстати, задний ход у тебя работает? Они в одном жгуте идут - кнопка выключателя заднего хода и датчик скорости.

а счетчик пройденного расстояния работает ?

Кстати, да. Это важно. Если счётчик (одометр) работает, то датчик и проводка в порядке. И проблема в самом спидометре.
Если приборка владимирская, то там может сдохнуть микросхема (не помни название - если вскрыть, там видно). В своё время на радиорынке покупал.

на датчик приходят 3 провода 1 + 2 - скорость 3- пройденное растоя ние разьедини фику и посмотри контакты я давно ее выкинул и спаял на прямую

Не вводи в заблуждение людей.
Три провода:
1. +12 В
2. Импульсный сигнал (и скорость, и расстояние идут по одному проводу). Выдаёт шесть импульсов (шесть раз замыкает и размыкает провод на массу) за один оборот вала. Это 6000 импульсов на один километр (10000 импульсов на милю).
3. Масса.

Датчики бывают с разными разъёмами. - круглые и прямоугольные. Сами датчики тоже разные - 10-импульсные и 6-импульсные.
На "Волгу" нужен 6-импульсный. Разъёмы были разные. Какой у тебя - никто не знает.
Лучше всего защищены от попадания грязи и воды прямоугольные разъёмы.

matveihc писал(а):а счетчик пройденного расстояния работает ?

счетчик тоже не работает!

Тогда 99% за датчик скорости. Или его разъём.

спасибо! завтра залезу датчик проверю и провод!!!

с подобной бедой уже больше 2х лет мирюсь
только у меня одометр продолжает работать, а спидометр отключается и включается в зависимости от расположения планет, лунных фаз, ну или после очередной кочки. Проводка летом заменена. Приборку уже не раз переразбирал и спидометр весь перетряхнул, но это видимо какое то очень сильное колдунство

Может женская болезнь?

У меня тоже бывает стрелка от нуля не хочет подниматься. Но достаточно редко. И стоит слегка по стеклу приборки стукнуть, всё сразу работает. Что-то её там закусывает немного, видать.

не знаю как правильно но при окислении одной из ножек спидометр работал а пройденное не считал почистив его всё заработало и так неоднократно после чего спаял на прямую (разьем прямоугольный )

При ненормальном контакте всякое может быть. Сигнал был, но он был слабый. Возможно, входные схемы на стрелку и одометр разные, вот один и работал, а второй - нет. Одному хватало слабого сигнала, а другому - нет.

Моя информация насчёт распиновки разъёма более чем точна. Можешь поверить.
Не хочешь верить, вот ссылка:
http://www.volga-gaz.ru/gazvolga/error/error055.asp
Там, правда, датчик подключен не к приборке, а к ЭБУ, но от этого ничего не меняется. Все датчики на отечественные автомобили идентичны и отличаются только внешним исполнением и количеством импульсов на один оборот.

К приборке подключается тоже только один сигнальный провод от датчика - на всё. Это видно и на электрической схеме автомобиля "Волга". Не поленись - посмотри.

Всем привет, у меня тоже спидометр не работает, а километраж крутится очень медленно, примерно 1 км за 10 считает, не у кого такого не было?

Дабы не плодить темы: Стрелка встаёт на 75 км/ч... Дальше не в какую не хочет идти... предположения?

перекос оси, пылинка крупная попала или еще чего подобное, вобщем тупо заедает