самодиагностика

[Александр3102]

у меня на рабочей газели змз-405. на змз-406 есть режим самодиагностики.
1. есть ли таковой на 405-ом движке?
2. как определить какие мозги стоят на машине?
3. где смотреть?

[serg6033]

На блоке управления двигателем. Переписываешь цифры, которые там написаны и пишешь в сообщении.

[serg6033]

Там либо МИКАС 7.1.243.376-3-01. Либо МИКАС 5.4.209.3763.004

[Александр3102]

кто нибудь может на пальцах объяснить принцип перепрошивки(чип тюнинга)

[secret sunshine]

Весь принцип "перепрошивки" более точная подборка количества топлива и углов зажигания для конкретного двигателя. Ну и 406-й двигло до 3000 тыс(поправьте если не так) работает по дмрв, т.е. определяет через него количество воздуха, которое двигатель всасывает и соответственно количество топлива нужное, но дальше 3000тыс дмрв имеет максимальное значение, а смесь определяется по БЦН(базовое цикловое наполнение) так вот оно очень усреднено для всех двигателей. Ну и можно состав смеси сделать например не 14:1 (среднее значение между экономией и быстротой) а 12:1.

Если чаво не так извиняюсь заранее. Знаю далеко не всё!

[Александр3102]

т.е. как на карбе регулируется качество, количество? а есть ли возможность сделать двухрежимный вариант-надо резко ускорится щелкнул тумблер и чхать на экономию?

[secret sunshine]

Смотря какие мозги! Тут я точно сказать не могу. А лучше сделать отключение ограничения по оборотам от кнопки(если это на твоих мозгаз возможно) а вообще экономная и резвая прошивки почти не отличаются. Машина лучше едет - меньше на газ давишь - меньше расход. Машина хорошо едет - больше на газ давишь(до больих оборотов крутишь) - быстрее разгоняешься и чаще тормозишь - больше расход

[Митенька]

Весь принцип "перепрошивки" более точная подборка количества топлива и углов зажигания для конкретного двигателя. Ну и 406-й двигло до 3000 тыс(поправьте если не так) работает по дмрв, т.е. определяет через него количество воздуха, которое двигатель всасывает и соответственно количество топлива нужное, но дальше 3000тыс дмрв имеет максимальное значение, а смесь определяется по БЦН(базовое цикловое наполнение) так вот оно очень усреднено для всех двигателей. Ну и можно состав смеси сделать например не 14:1 (среднее значение между экономией и быстротой) а 12:1.

Т.е., проще говоря, до 3000 об\мин двигатель правильно питается, а после 3000 бестолково жрёт?

[Александр3102]

так есть возможность заставить двигатель после 3000 оборотов правильно питаться?