Волга ГАЗ клуб

сначала не было массы при включении зажигания стрелка сразу поднималась вверх и оставалась там. Прикрепил массу стрелка ведет себя как ненормальная))) скачет вверх вниз но когда машина немного постоит стрелка перестает бесится и встает ровно........но я же двигаюсь перемещаюсь а стрелка остается все там же что делать

Выкини датчик и купи новый, будет тебе счастье

это который из них который на панели?

Это тот,который стоит в баке. Дело в том,что если посмотреть на его устройство,вы увидите,что реостат датчика сделан не как во всём мире(по большому счёту, печатная плата,по которой двигается контакт,прикреплённый к поплавку),а просто на пластину намотана проволока,так вот в вашем случае есть места,где расстояния между витков этой проволоки больше,чем ширина самого контакта,который по ним двигается,вот отсюда и беда,когда контакт попадает в этот"пробел" теряется контакт и стрелка начинает резко падать,качнулась машина,поплавок шевельнулся,опять контакт восстановился.

т.е нужен новый датчик???? с установкой как?? сложно?

Да нет,ничего сложного нет!

завтра займусь)

Вытащить весь хлам из багажника, снять резиновый коврик, открутить овальную крышку лючка, открутить и вытащить датчик из бака. Сложность лишь в том случае, если закисли саморезы крышки или винты фланца датчика.

Бульбаш писал(а):реостат датчика сделан не как во всём мире

Ну зачем гнать производителя по пустому? В те годы когда создавалась его машина (2410) и одна из твоих (21) во всём мире датчики так делали.
А вот

Бульбаш писал(а):(по большому счёту, печатная плата,по которой двигается контакт,прикреплённый к поплавку)

Эту конструкцию можешь найти на своей 3110.

Меняй датчик в баке смело!!!!Заодно и болты,которые крепят его....Для успокоения души,можно проверить и тот,который на панели,замкнув провод от датчика на массу.Должен показать полный бак...

Странник,в принципе с тобой полностью согласен,за одним маленьким исключением: в прошлом году довелось ремонтировать Мерседес 68 года выпуска,так вот там, в то в время уже стояла Плата,а не проволочная намотка,Не думаю,что это было только у Мерседеса,хотя может и ошибаюсь!