Волга ГАЗ клуб

Здравствуйте Господа Газоводы.Помогите решить проблему.
1.Мой соболь очень плохо заводится на морозе.Иногда стреляет в выхлопную,при пуске двигателя.
2.При любой температуре дергается и захлебывается.
3.Но периодически начинает работать тихо ровно,но потом происходит один щелчок в недрах двигателя и его начинает трести,обороты падают и выхлоп начинает идти в карбюратор.
Менял свечи,помогло но не надолго.Ездил к карбюраторщику он 3 часа капался все проверил,но результата нет.Предположил что какой то клапан залипает периодически.
Дайте пожалуйста совет что может быть???Заранее спасибо.

Вроде, больше на неисправность распредвалов похоже- может фазы гуляют?

А от чего это может быть?Извините но я новичек в этом деле,так что можно по поподромнее.

Как давно присутствует проблема и делалось ли чего с мотором перед этим?

Когда появилась проблема не знаю точно.Я только купил эту машину с фирмы.Там она ездила не часто и проблемы с пуском были постоянно.год назад была бита в морду.Менялось многое навесное оборудование.Но проблемы были и до аварии.Как то ее притащили на сервис но в тепле она завелась без проблем.А дергаться и захлебываться стала относительно недавно.

Попробовать бы поставить заведомоисправный карб, и потом думать.
Когда в авто присутствует карб, то количество причин можно умножить на 2
Честно- ненавижу эту деталь!

Абсолютно с вами согласен.)))А карбюратор менялся сразу после покупки.Но ничего не поменялось.(((

проверяйте компресию, давление масла, и фазы грм

Фазы Грм проверялись.А вот компрессию еще не успел проверить.

Кислый писал(а):Когда в авто присутствует карб, то количество причин можно умножить на 2
Честно- ненавижу эту деталь!

ВЫ их(карбы) просто готовить не умеете!(((

Карбюратор настроен правильно.

Датчик колена, датчик фаз..
Кто-то глюкает, мозги путают момент зажигания, а щелчек это одномоментная детонация. А потом начинает трясти и стрелять куда попало...
Еще чего-то я не вижу...

датчик фаз на карбюраторе отсутствует, дпкв либо работает либо нет, если не работает -не дает искру

Если говоришь в тёплом помещении хорошо работает - значит получается это не фазы а карб мозг парит либо один из датчиков!
Ещё так же могут свечи, высоковольтные провода, бензонасос, фильтра...куча короче!
Ды вообще, за то что с ней случилось и сколько она ездила, это самое лучшее начать с топливного бака осмотр, и двигаться по топлевопроводу к движку!
Причин тут тебе напшут очень очень много!
Начни с бака, по пути полюбому найдёшь причины!

Я думаю надо сматреть систему зажигания, а точнее все что влияет на УОЗ, уж больно симптомы, то в глушитель то в карб стреляет. Темболее эфект на холодную, значит температурные датчики смотри в первую очередь. Найду схему жгута управления карбовым двигателем, может еще что всплывет.

У тебя ЭБУ какой стоит ???