Волга ГАЗ клуб

Такая проблема...сочится из под левой боковины радиатора тосол....не сильно-но не приятно.Такой вопрос-ее можно развальцевать,промазать герметиком и загнуть обратно...или тока менять весь радиатор???

miha писал(а):Такая проблема...сочится из под левой боковины радиатора тосол....не сильно-но не приятно.Такой вопрос-ее можно развальцевать,промазать герметиком и загнуть обратно...или тока менять весь радиатор???

Меняй, герметик не поможет. Его давлением выбьет. Пропайка как на 31029 невозможна, на 3110 вставки пластиковые

я знаю что пластиковые(((
к сожалению....

Если пластиковый, точно меняй!

У меня такая же фигня, только с обоих сторон, пока не напрягает, парит только, как движок прогреется

Ну почему же,всё делается,нужны только аккуратность,терпение и качественные материалы для ремонта,например такие как Done Deal.

Покупается ШААЗ CuproBraze, и проблема с радиатором уходит на неопределенно далекий период...

miha писал(а):Такая проблема...сочится из под левой боковины радиатора тосол....не сильно-но не приятно.Такой вопрос-ее можно развальцевать,промазать герметиком и загнуть обратно...или тока менять весь радиатор???

Похоже эта общая беда,у меня нет нет да и появится подтек,сейчас вроде ничего не видно,но все равно не приятно...

Извиняюсь за не грамотность- но что такое ШААЗ CuproBraze???

у меня вообще весь радиатор распаялся!решил попробовать присадку герметик для системы охлаждения не верил что поможет,залил двигатель поработал 20минут и все течь перестало!!!!теперь гоняю тосол вообще не течет!!!!!реально не верил что поможет тем более за такие деньги 150руб!!!!!!стоимость нового радиатора 3500-6000 помоему существенная экономия времени и денег! советую попробовать поможет 100%

iron maiden писал(а):у меня вообще весь радиатор распаялся!решил попробовать присадку герметик для системы охлаждения не верил что поможет,залил двигатель поработал 20минут и все течь перестало!!!!теперь гоняю тосол вообще не течет!!!!!реально не верил что поможет тем более за такие деньги 150руб!!!!!!стоимость нового радиатора 3500-6000 помоему существенная экономия времени и денег! советую попробовать поможет 100%

У герметиков системы охлаждения есть один минус - забивают каналы радиатора, печки и мотора.

А у некоторых есть такое свойство-превращать о.ж.в гель.Зимой может и циркуляция пропасть.

я тоже этого боялся!ни че все в норме никогда не закипал охлаждение идеальное и циркуляция тасола как у новенького авто!

iron maiden писал(а):я тоже этого боялся!ни че все в норме никогда не закипал охлаждение идеальное и циркуляция тасола как у новенького авто!

зимой появится пост с вопросом как земенить радитор печки )

Maxi-M писал(а):

iron maiden писал(а):я тоже этого боялся!ни че все в норме никогда не закипал охлаждение идеальное и циркуляция тасола как у новенького авто!

зимой появится пост с вопросом как земенить радитор печки )

Вот,вот,я именно об этом и хотел сказать,у меня дело до замены,правда не дошло,вовремя слил тосол с этим герметиком и отремонтировал радиатор.

Хорошо.А если сделать так-снять радиатор и по проливать через него воду с этим герметиком...
Или надо t"С + P присутствовали?
Уж очень боюсь за печку...

Свищ ведь не моментально забивает,нужно постоянное присутствие оного средства в ож,мне так кажется,иначе промоет опять.

эти герметики работают следующим образом: при нахождении в тосоле и в системе, где мало кислорода, это просто что-то типа растворимого кофе... как тока тосол вырывается наружу (выдавливает или сочится), то эта присадка при контакте с кислородом начинает полимеризоваться и зыделывает течь... грабля там в том, что полимеризуется она в жесткую субстанцию, и со временем из-за тепловых расширений патрубков и других компонент в ней образуются трещины и течь возобновляется... так что правильно говорят: эти присадки тока откладывают момент течи, но не решают проблему кардинально

Всё ясно.Спасибо.

Вот у меня недавно тоже радиатор потек в месте входа одной из трубок в бачОк, сочится сверху по контуру трубки. Герметик наружного применения продержался три дня, сейчас опять побежало, причем при температуре 90 гр. ОЖ в месте течи пузырится через герметик и потихоньку вытекает. Радиатор алюминиевый с пластиковыми бАчками. Вот интересно, а холодная сварка эту течь возьмет, кто-нить пробовал?А то у меня в финансовом плане замена радиатора не была запланирована, заехал в детали, лЕжИт медный трехрядник с кучей ненужных мне отверстий почти за 5 тыс, а такой как у меня 2600 стоит. Самое стремное то, что два месяца назад только дорогой антифриз залил. Думаю может давление большое стало, но пробку расширительного бачка недавно поставил синенькую - VW, AUDI.