Волга ГАЗ клуб

Дайте совет! 402 - й движок не набирает тем-ру, а если набирает, то минут за 40 и то неполную. Радиатор закрывал, термостат исправен... В пробке радиатора может быть причина? Там немного резинка надорвана.

Вентилятор какой стоИт- обычная мясорубка? Ставь электрический и будет тебе счастье. Или всё-же термостат.

Вентилятор с 3110? Как его подключить?

Какой термостат стоит? Они на разную температуру бывают. Как радиатор закрывал? Если намордник на решетке радиатора то толку мало, вентилятор прекрасно сосет через неплотные жалюзи, а плотные они не бывают. Я кусок целофана приспосабливаю между масляным радиатором и жалюзи, верхний край выпускаю через щель около радиатора, при случае вытащить - дело на 5 секунд. И правильно ли показометр показывает? У меня, например, когда включаю свет стрелка падает ближе к красному сектору милиметра на 3-4.

Да полюбому термостат, нормальный мотор хоть в -50 ниже своей рабочей температуры на ходу не упадет. Дизеля не в счет.

Термостат 82 град. Закрывал радиатор нормально. сегодня даже термостат снял и в кипятке проверил: работает!

Проверяй с термометром, фиксируй температуру начала открытия клапана. Может срабатывать не вовремя.

У меня та же проблема. Жил-был себе старый термостат - горя не знала. А потом в один прекрасный день перестал закрываться. Т.е. доходит до означенной температуры в 80 градусов, открывается и всё - назад не хочет. Уже два термостата поменяла (новых) и всё та же песня. Датчик проверяли, вроде исправно показывает. А вот почему вдруг термостаты перестали закрываться непонятно. т.е. они закрываются, но только при полном охлаждении, а не как положено. И тут хоть закрывай жалюзи, хоть картонки пяль, толку никакого. Может кто умный - знает истинную причину?

Менять термостат ещё раз- другого тут не дано.

Катерина писал(а): Уже два термостата поменяла (новых) и всё та же песня.

А чему тут удивлятся , запчасти то у нас все полное Г , один раз новый каммутатор с ветрины магазина не рабочий попался мне

Снимай нафиг мясорубку и накинь на двиг чё нубудь, одеяло например (как я, уже третий год так делаю)

А еще вариант половину лопастей пообрезать, картонку под жалюзи, или термостат от жигулей(мне мужики уже все уши прожжужали, поставь да поставь, но мне чета неохота,сомнения берут).

Можешь вынуть свой. поставить от Жигулей. Делов то)))
Разницы не почувствуешь, работающий термостат - он и в Африке, как говорится.
Лопасти резать не советую - бред. Аккуратно не отрежешь, а из-за кривизны будет весовой дисбаланс и вследствии этого будет вибрация.
У меня в -30 на трассе машина не опускалась ниже 80 положенных.... че у вас там все мерзнет

На газели на служебной чё-то в момент прогревается, без картонок и чехлов...

Вентилятор я обрезал, не такой уж и оборотистый движок, насчёт жигулёвского термостата вот
http://21.novgorod.net/?subj=007
Блин, это ж не 402 , ну да ладно, суть та же

Жень, а эт смотря кто на каких оборотах греет !!! Я 1500 стараюсь держать, поэтому греется не оч быстро
А вот сегодня утром пока сметал снег (хотя эт даж не снег, а от мороза фигня какая-то ))))) ) обороты были около 2000/2200 - минут за 5 прогрелась !!! Тока я не думаю, что это нормальный прогрев

Да, греть лучше на минимально возможных(стабильных) оборотах.
Помнится тмне иногда приходилось в темпе вальса выезжать, подсос на полную а сам снег чистить. Машина за несколько минут грелась, но меня больше напрягал не повышенный износ, а вой на весь двор... того и гляди выдут соседи, и и давай ругать меня плохого...

Термостат это, он может в кастрюле и работает, а на месте НЕТ!! Самого ровно год назад так поймало... больше 40 пока стою немою нагреть... как поеду вообще пипец падает температура, жалюзи закрыты, намордник - и нифига, от печки вообще холодом несёт, взял невзрачный, самый дешовый термостат поставил и снова ташкент! красивые посоветовали небрать...

Ганс писал(а):Термостат 82 град. Закрывал радиатор нормально. сегодня даже термостат снял и в кипятке проверил: работает!

ставь на 87 градусов и все, сам делал.