Волга ГАЗ клуб

У меня при поворотах руля ГУР гудит как паровоз, при этом руль легкий вначале, а на конце поворота начинает тяжелеть. Может масло надо поменять, лью марки Р.

Та же песня.
Вчера поменял бачок с фильтром. Ну и масло тоже. Так вот, при снятии шлангов из бачка вытекло КРАСНОЕ масло, а заливал я уже ЖЕЛТОЕ. причем, предыдущий владелец заверил, что в ГУРе Луксойл Р. Вот я и затарился таким же.
Теперь при поворотах паровоз отдыхает, гудит так, что даже собаки шарахаются.
Завтра поеду Декстроном тариться и повторять процедуру, уже с заменой всего масла.

У меня залито самое обычное марки р и робит нормально.

А в красное, можно светлое добавлять??

Тоже вопрос про ГУР, да бы не плодить темы:
Поставил новый насос гур (старый видимо треснул, и в районе головки, где ремень ГРМ вытекало масло), до этого ездил с пустым гуром (месяца 3-4), залил масло, прокачал более менее, погонял масло в гуре, а масло опять вытекат только из соединения ВЫпускного шланга из насоса на редуктор!Гур работал но с маленькими подзакусываниями!
Вопрос: почему опять выдавило масло?Стопорит масло где то?где?Как лечить?

fil м848кв-52 писал(а):масло опять вытекат только из соединения ВЫпускного шланга из насоса на редуктор!Гур работал но с маленькими подзакусываниями!
Вопрос: почему опять выдавило масло?Стопорит масло где то?где?Как лечить?

масло может вытекать из-за плохой медной шайбы (ее можно прокалить на огне - нагреть до красна и в воду, она мягкой станет)... из-за вытекания система может завоздушиться и отсюда рывки гура

Да да кстати, в районе кольца и течёт, я ещё подумал "не мог же я плохо затянуть"!
Попробуем,отпишемся!

еще нюанс: старую шайбу лучше не ставить... они одноразовые...

БЫ ла такая же проблема, Выл, тяжело рулить было, провалы. тупо купил масла минералки для ГУРа 1 литр, сменил, ни каких проблем нет теперь. Даже в морозы после ночной стоянКи не воет. Рулю 1 пальцем )))))


З.Ы, Был момент масло у меня текло из под, даже не знаю как назвать, под вакумом тормозным стоит. Подтянул перестало течь.

Ну что. Я его сделал
Дексрон II от Манол рулит! А так же рулит ПРАВИЛЬНАЯ прокачка. После полного слива масла, залил новое, открутил штуцер на усилителе. И давай туда сюда крутить рулем (колеса вывешены). Раз через сорок из штуцера пошло масло. Закрутил. Помощник продолжает крутить руль. Вот когда из левого положения колес руль выворачивается, штуцер открываю, в крайнем правом закрываю. И так несколько раз пока не потекло чистое без воздуха масло.
Затем отключил катушки зажигания, погонял движек стартером одновременно вращая рулем, пока жидкость в бачке не устаканилась.
Провода вернул на катушки и по молясь завел двигатель. Пены нет, пузырей нет. Покрутил рулем - тишина. Опустил колеса на землю. Рулю, а под капотом тихо.

красавчег!

всего то правильно прокачать нужно и залить нормальное масло, пять балов.

Надо тоже занятся этим как нибудь... Масло купил, а руки не доходят...

офф...мене и без гура не тяжко рулитЦЦа...летом канешн потяжелее мальЦа,но только совсем мальЦа

Чтоб тем не плодить отпишу тут. Ситуация: Лопнул шланг высокого давл (нагнетательный), выгнало масло. Скинул ремень, доехал до дома. Заменил шланг. Долил в бачок масло Р. Прокачали (вроде правильно, колеса вывесили и все такое). При езде был шум как будто воздух травит. Клапан откручиваешь шло масло, бес пузырей все норм. Сегодня шум резко пропал, доехал до дома. Снял бачок а он оплавлен снизу!!!! Просто тупо дырка возле шланга! Внутри бачка какой то налет или что то и кусок чего то черного.

Собсно вопрос к знатокам))) Кто виноват и что делать????

масло говно. могло быть))

Zarr писал(а):... кусок чего то черного.

1. разбирать и смотреть кишочки, но сдается мне пациент мертв(в бачке налет - внутри скорее всего тоже самое)
2.возможно то что лопнул шланг - следствие а не причина.
3.ИМХО масло в зиму лить ATF 220...

Кишочки чего? Насоса или самого гура? Бачок то полюбому на замену....а гур снимать это же так проблемно...эхх....Масло дорого смысла нет покупать)) Финансы ща напряг а если оно опять выльетцо? Не перенесу такого))))

Так а расплавитцо то от чего могло?? неужели так масло нагрело что пластик расплавило??? Или же это от химии что то?

Zarr писал(а):неужели так масло нагрело что пластик расплавило???

ну масло там прилично греется, просто всего лишь бачок менять как-то страшно ИМХО, все таки рулевое...

Бачок заменил, масло залил, прокачал, пузыри не идут.... Но в руле идет сопение, уже тише чем было но все равно сопит))) что может быть?