Волга ГАЗ клуб

Подскажите, самому можно поставить ГБО Ловато на 3110?

402ой двиг? может, проще под 76ой заделать? дёшево и сердито, и никаких проблем с ГАИ.
А так, ГБО самому лучше не ставить, во-первых ТО только за деньги, во-вторых, с учёта не снимешь.

Переделать под 76-й так то несложно, но 2прокладки-это ненадежно. ГБЦ у меня шлифована под последний размер, т.е.бензин ниже 92-го не принимает. Жрет бензина литров 20. Карбюратор 08, но все равно жрет.

ну, ты знаешь... нужно решать проблему, а не следствие... С такой сточеной головкой жрать должна не так много... Погляди, может там все прокладки выдавлены, клапана не регулированы, карбюратор разболтан и не отрегулирован, может течь бензина есть где-нибудь. У меня на солексе (т.н. восьмёрочном, хотя на самом деле он них. не восьмёрочный, а спец. для ГАЗа сделан(жиклёры другие стоят), ибо на восьмёрочном именно машина просто не едет) расход был 11л 76го на 100км по городу, притом носился я как угорелый, 4КПП и постоянно полная машина народу (таксовал много), а тут 20л 92го... тут не ГБО надо, машину отремонтируешь, будет 10. Как раз вдвое дешевле ездить получится)

DblM писал(а):402ой двиг? может, проще под 76ой заделать? дёшево и сердито, и никаких проблем с ГАИ.
А так, ГБО самому лучше не ставить, во-первых ТО только за деньги, во-вторых, с учёта не снимешь.

может лучше придерживаться заданной темы?
что дибилизм, человек спрашивает как, а ему объясняют как он удак, и зачем ему это надо?!

PEGO писал(а):Переделать под 76-й так то несложно, но 2прокладки-это ненадежно. ГБЦ у меня шлифована под последний размер, т.е.бензин ниже 92-го не принимает. Жрет бензина литров 20. Карбюратор 08, но все равно жрет.

Ну ГАЗа будет жрать значит литров 25... \

Разберись с проблемой прожорливости мотора, а потом думай про ГБО.
402 кушает в среднем около 12-13литров.

Когда я спрашивал, как седан в универсал переделывать, что мне все писали? то, что это нецелесообразно (мягко говоря). Вот и тут также. Поставишь ГБО - наживёшь кучу проблем с ГАИ и будешь сутками торчать в очереди на газовой заправке, ибо баллона будет хватать на 200, максимум 300 км, сначала лучше решить вопрос с расходом, а затем уже думать, надо ли ставить газ при таком расходе, или не окупится он.

Я уже не знаю, что с ней делать. Капремонт я сделал в прошлом году, лью только Шелл. Гоняю правда, меньше 120 не езжу, она у меня рабочая, прицеп таскаю. На 80-м катался до этого, вроде как не очень накладно, но греется и плохо тянет. Сейчас голову надо поменять, может под 76-й поставить?

ставь. бенз 76ой можно ещё и помимо заправок заливать, значительно дешевле. Экономия будет)) Только всё остальное (карб, выхлоп, зажигание) тоже надо будет проверить, + ГБЦ как следует протянуть, клапана отрегулировать...

Если не найдёшь ГБЦ под 76, то ставь прокладки и не парься - 2 года уже катаюсь и всё гуд

D]m@r[k писал(а):Если не найдёшь ГБЦ под 76, то ставь прокладки и не парься - 2 года уже катаюсь и всё гуд

+1, то же самое. толькоглавное их поставить нормально) я 1 из прокладок задом наперёд поставил, и то за 4 месяца ничего экстраординарного не произошло (ось коромысел ещё до этого сломалась), даже прокладки нигде не выдавило.

Лучше ставь у специальных ребят, ибо только они тебе сертификат на ГБО дадут, который гаишникам и нужен. А настраивай не у них, а у диагноста, который газелистов обслуживает. Сам бы поставил, вот только оборудование на Крайслера под тридцатку стоит, да еще и на мотороле угол выставить нельзя(((

Ни каких проблем с ГАИ нету если ставишь ГБО...А на счет что на 300км хватает-это зря...у меня на 65литров стоит, пускай там воздушная подушка 10 литров-того 55л газа, его хватит если на трассе почти на 500 км(если брать расход как у меня)...Если город то на 370 км, почти тоже самое если на бензине(чуть меньше) и бак на 50 литров... (это правда мой летний и осенний опыт, посмотрим что зима покажет)

Ну если у него бензина жрёт 20л, то газа все 25 точно будет!!! сначала нужно устранить проблему с сверхвысоким расходом бензина! 15л зимой с прогревами - куда ни шло, но 20л летом - это перебор...

Так я забыл написать-у меня спортивный распредвал и головка расточена. 180 летит только так! Вот по-этому и расход такой наверное, прямоток тоже наверно влияет.

а мы тут всю бошку поломали, в чём дело, а там движок спортивный)) Прямоток вроде наоборот, немного снижает расход, при скорости 180 расход в 20л понятен, если при спокойной езде 20л - это уже не гуд. Я на 3х горшках на трассе (70 км/ч) расход 9л 76го делал, а 20 у меня было без выхлопа и с пробитой прокладкой ГБЦ)
20л при спокойной езде на чайковском 5.5л и автоматом...

DblM писал(а)::xO: .. Я на 3х горшках на трассе (70 км/ч) расход 9л 76го делал...

Извиняюсь за оффтопик, а как? Специально (вывернул свечу и заблокировал клапана) или аварийно?
Если специально и результат положительный, напиши, пожалуйста. Об этом можно отдельную тему написать, думаю многим интересно будет!

Да у человека просто цилиндр не работал скорее всего,а так провод со свечи сними и все

ставиш газ и в любую контору которая этим занимается. за сертификатом. лучше в кстово в реал инвест. все удовольствие 600р. с гаи раньше проблемы были. когда газ через тех отдел ставили. а сейчас разрешение не нужно. главное чтобы сертификат на оборудование был.