Волга ГАЗ клуб

На оборотах 700-800 работает ровно, но только как нажмёшь на педаль газа сначала провал потом троит и только потом в норму приходит около 1500, свечи поменял, дросель почистил, кстати на скорости когда едешь и обороты на нейтралке начинают падать(когда просто авто катится) иной раз совсем глохнет двигатель, при повороте руля обороты тоже падают сильно ниже 500, так же при работе двигателя видно как фары мерцают и постоянно сгорает задний габарит при осмотре коротыша не обнаружил.

мозг какой у двигла? моторолла или микас?

ВВ провода для начала поменяй

Сергей мы с тобой списывались сегодня правда по прошивке, мозг моторола, провода кстати купил родные, но еще не поставил, займусь в ближайшие выходные, каждый раз хочу сфотографировать проводок один бесхозно болтающийся и ни как фотоаппарат не возьму

Проводок или колодка, еще наверное с правой стороны около блока?

это колодка с проводком от кондея)) забей))

Поменял тачка поехала, спасибо всем!!! До это просто свечи поменял не дало желаемого эфекта, а провода через какой километраж менять желательно?

Кто-как, я вот более 60 тыс уже прошел и все еще на родных езжу, ничего машина нормально тянет. Я просто при каждой замене свечей обрабатываю провода и наконечники внутри и снаружи силиконом.

Я при каждой мойке машины стараюсь все резиночки силиконом обрабатывать, силикон великая вещь!!!

Вообще езжу не нарадуюсь - не троит на низах, сцепа мягенькая, пряма ух!!!

Чёт проехал тыс 4 и опять начала на низах подтраивать, правда она у меня постоянно на автозапуске через каждые два часа заводиться может свечи уже подзагадились????

как не странно, на крыслере (я так считаю) надо менять провода и свечи комплектом (почему так сам непонимаю) когда менял по отдельности хотя сэкономить-нифига хорошего не получалось то одну свечу пробьет-то другую-то потом 1-й провод, то 4-й, и т.д. и т.д и т.д. до тех пор пока не поменял все комплектом и забыл на предусмотренный от замены до замены период

ВООООт я то комплектом и менял, и проехал всего - ну от силы штук пять и опять началось, ну конечно не сильно ну так иногда.

у меня тоже потихоньку начиналось,а потом уже ездить не возможно

Ну я не думаю, что провода менять так же как свечи нужно, хотя с нашими торгашами может и надо))))

у меня машина уже почти 70 тыс. прошла, ВВ провода не менял НИ РАЗУ, свечи как положено, проблем нет. тьфу 3 раза, чтоб не сглазить.

посмотри дроссель еще раз на всякий случай

Да тут уже люди пишут, что мой год может быть вообще страдает люфтом коленвала, короче повезло((( Дроссель....? сегодня поеду гляну и сразу свечи сменю, а то с этими прогревами и с качеством бензина как еще выхлопная не з...ся

сегодня ездил на диагностику,оказалось был пробит 1 и 3 ВВ провод, заменил,сейчас все просто класс

ну я по этому поводу не стал париться и сразу все поменял, но проехал всего тысяч пять и по чуть чуть опять начинает (((