Поясню как могу, что б не было лишних наводящих вопросов.
Вместо двухвального кардана стоит прямой. Из хвостовика коробки течет масло дуром. Коробка не ноет, ручка не трясется, вибрации, похоже, нет.
Сальники поменяли в сервисе на черные, поставили их на красный герметик. Сапун проверили.
Течет всеравно. Подняли машину еще раз. За конец кардана подергали. Радиальный люфт в хвостовике около 3-4 милиметров. Внутри что-то лязгает.
Сервисмены поставили диагноз: замена хвостовика и подшипника вторичного вала.
Так? Или готовиться к еще более худшему?