Волга ГАЗ клуб

Всем здрасте....
в общем уже пол года тахометр работал но иногда подпрыгивал чуть чуть.....а на днях упал и все...вот перечитал книжки пересмотрел схемы....кто говорит что провод на тахометр идет с катушки....кто говорит с трамб....
по электросхеме в книжке идет с генератора...причем нарисованы 5 проводов(+ и -, два провода на комутатор...и один на тахометр в приборку....)...посмотрел у себя...только 4 провода на гене....и на другой машине с 402 тоже....

вопрос...откуда идет провод на тахометр точно?(на приборке колодки стоят норм и все проверил..)

Я себе делал только с камутатора,с клеммы где буква(К)(катушка)И все.Точно как часы.

a1ex писал(а):вопрос...откуда идет провод на тахометр точно?

На разных машинах по-разному. На одних - от генератора, на других - от катушки (коммутатора) (зависит от года выпуска). Где именно при втором варианте выходит провод, я сказать не могу.
Есть три предположения:

• в районе катушки (клемма К),
• в районе коммутатора (клемма К),
• в районе блока ЭПХХ (так как для ЭПХХ тоже нужны данные об оборотах).

спасиб буду искать....или ставить выносной если этот умер....дешевле наверно обойдеться...)))))так какзапчасти газ заоблочно растут в цене)

+1 к выносному,поставил гауговский-доволен как слон.