Волга ГАЗ клуб

Я на волге езжу с февраля 2010 года, (двигатель ЗМЗ-406 год выпуска 2002)все отлично, проблема заключается вот в чем.
При движении авто с открытими окнами запах бензина, топлипроводная система в норме . при открытии багажника тот же запах
все как пологается поменял все прокладки поплавка уровня и забора,а проблема остается актуальной.

прокладки, поверь. То, что ты их поменял еще ни о чем не говорит. Я их 8 раз менял пока наконец не подобрал нормальные. После чего в шоке пошел к продавцу, который оказался вполне понимающим, залез на склад и достал 3 пакета с этими прокладками, из последней партии. Высыпал их на стол.. так вот, каждом пакете мы насчитали как минимум 4 (!) разных вида проладок, с разной резиной, толщиной и свойствами. Стоит говорить, что из бензостойкой резины был сделан только 1 вид (и их было меньше всех) ?

запчасти на волгу - гавно

прокладки +1

У моего друга пахло бензином из-за того, что бак прогнил сверху - там где слой грязи на нём лежит. Он его снял, а там вся верхняя половина как решето - в мелких раковинках от коррозии. Замена бака помогла. У него 24-ка. У тебя год посвежее будет, но на всякий случай посмотри.

как он это посмотрит интересно без снятия бака? такие вещи нежелательно снимать из прихоти "посмотреть" - можно реально налететь на замену

Например, рукой там сверху бака поводить - если есть "поры", через которвые бензин просачивается, то рука будет им пахнуть.

прогнил бак,это может быть.На заведенном двигателе всю систему питания проверь.Если нет, то точно бак!Ха ,обязательно форсунки проверь.

да не пугайте вы человека, честное слово. Все в порядке с баком его, прокладки найдет нормальные и все. Я пока мучился с этим на топливной системе целую стаю собак съел. Он недавно менял прокладки - это причина. Запах при открытой форточке - это следствие. И - если бы бак реально был глиной, запах был бы везде, при любых форточках и еще в 5 метрах вокруг машины.

p.s. да, кстати, герметичность прокладок можно проверить сразу после установки - затягиваешь все там и раскачиваешь зад машины, посильнее. При этом внимательно смотришь на резинки. Если что-то невпорядке - из под них может начать пузыриться или даже сочиться бензом. Тоже будет и при проблемах с соединительным фланцем.

Неееееее!!!! пусть еще форсунки проверит. Я на предедущей волге подобного гемора хапнул.

да пусть капиталку заодно сделает, че уж тут, а лучше еще кузов сменить говорят помогает

я эти прокладки на бензостойкий герметик поставил и обмазал все там сверху(винты итп)
если лил в бак больше половины воняло на заднем сидении так, что курить страшно было
ИМХО если воняет при открытых окнах - больше похоже что несет со стороны горловины("кожух горловины"-багажник-салон) или двигателя(форсунки итп)...

ace_rus писал(а): Стоит говорить, что из бензостойкой резины был сделан только 1 вид (и их было меньше всех) ?

поделись плиз как на глазок определить что резина безостойкая?

Хомуты на топливном фильтре посмотри. Была у меня такая неприятность, при включении зажигания бензин тёк с фильтра. Пожтянул и всё хоккей

skyns писал(а):поделись плиз как на глазок определить что резина безостойкая?

Она банально будет жеще намного. И еще блестит (подделки были мягкие и матовые). Ну, номера и госты на них на всех были ))
А у него 100% багажник потому что он туда полез. Форсунки внезапно течь не начинают. А открытые окна говорят лишь о том, что бенз просачивается по пол-капли (если бы больше, было бы слышно и с закрытыми окнами), просто воздушным потоком его выдувает сверху бензобака.

p.s. герметик пробовал - мне не помог т.к. в конце-концов и его разъедает

Шланги топливные тоже пора бы поменять

У меня тоже раньше постоянно бензином воняло дак вся проблема была в отм что хреново загерметизированы фланцы - там где фильтр грубой отчиси стоит, промазал там всё это соединение герметиком сециальным и всё - а прокладки то на самом дели нифига ничем не помагают - толку нет от них - так что хомуты, соединения там надо смотреть - сам шланг еслиб тёк то виднож бы было по нему, он бы влажный был ну а так ещё реально может быть то что крышка бензобака хреново прилегает, неплотно - это запросто - ну а с форсунками реально просто посмотреьт - включил на холодную когда движок ещё холодный и если есть теч от видно будет - так как на холодную бензин медленнно испаряеться - ну такогож не бывает чтоб запах был а течи нет - так что ищи 0 отпишись потом для интересу

Да действительно прокладки ничего не дали. Я пошел вот таким методом нашел кругляк напоминаший пробковое дерево просверлил в нем отверстие и зафиксировал шланг от компресора ,снял все подводяшие шланги и заглушил их, затем этот кругляк подрезал под диаметр горловины и дал давление 0,2Bar.в дальнейшем было видно где не герметично (помог мыльный раствор) . Место не герметичности оказалось неплотное соединение поплавка уровня топлива все посадил на керамический герметик проблема исчезла.

Vital490 писал(а): все посадил на керамический герметик проблема исчезла.

если я ничего не путаю он же для выхлопных систем, и встает после обжига

да есть такие герметики я использовал который засыхает в течении 24 часов