при движении автомобиля с открытыми окнами запах бензина

[Vital490]

Я на волге езжу с февраля 2010 года, (двигатель ЗМЗ-406 год выпуска 2002)все отлично, проблема заключается вот в чем.
При движении авто с открытими окнами запах бензина, топлипроводная система в норме . при открытии багажника тот же запах
все как пологается поменял все прокладки поплавка уровня и забора,а проблема остается актуальной.

[ace_rus]

прокладки, поверь. То, что ты их поменял еще ни о чем не говорит. Я их 8 раз менял пока наконец не подобрал нормальные. После чего в шоке пошел к продавцу, который оказался вполне понимающим, залез на склад и достал 3 пакета с этими прокладками, из последней партии. Высыпал их на стол.. так вот, каждом пакете мы насчитали как минимум 4 (!) разных вида проладок, с разной резиной, толщиной и свойствами. Стоит говорить, что из бензостойкой резины был сделан только 1 вид (и их было меньше всех) ?

запчасти на волгу - гавно

[n.o.s.]

прокладки +1

[Hmurii]

У моего друга пахло бензином из-за того, что бак прогнил сверху - там где слой грязи на нём лежит. Он его снял, а там вся верхняя половина как решето - в мелких раковинках от коррозии. Замена бака помогла. У него 24-ка. У тебя год посвежее будет, но на всякий случай посмотри.

[ace_rus]

как он это посмотрит интересно без снятия бака? такие вещи нежелательно снимать из прихоти "посмотреть" - можно реально налететь на замену

[Hmurii]

Например, рукой там сверху бака поводить - если есть "поры", через которвые бензин просачивается, то рука будет им пахнуть.

[АНДРЮХА35]

прогнил бак,это может быть.На заведенном двигателе всю систему питания проверь.Если нет, то точно бак!Ха ,обязательно форсунки проверь.

[ace_rus]

да не пугайте вы человека, честное слово. Все в порядке с баком его, прокладки найдет нормальные и все. Я пока мучился с этим на топливной системе целую стаю собак съел. Он недавно менял прокладки - это причина. Запах при открытой форточке - это следствие. И - если бы бак реально был глиной, запах был бы везде, при любых форточках и еще в 5 метрах вокруг машины.

p.s. да, кстати, герметичность прокладок можно проверить сразу после установки - затягиваешь все там и раскачиваешь зад машины, посильнее. При этом внимательно смотришь на резинки. Если что-то невпорядке - из под них может начать пузыриться или даже сочиться бензом. Тоже будет и при проблемах с соединительным фланцем.

[АНДРЮХА35]

Неееееее!!!! пусть еще форсунки проверит. Я на предедущей волге подобного гемора хапнул.

[ace_rus]

да пусть капиталку заодно сделает, че уж тут, а лучше еще кузов сменить говорят помогает

[skyns]

я эти прокладки на бензостойкий герметик поставил и обмазал все там сверху(винты итп)
если лил в бак больше половины воняло на заднем сидении так, что курить страшно было
ИМХО если воняет при открытых окнах - больше похоже что несет со стороны горловины("кожух горловины"-багажник-салон) или двигателя(форсунки итп)...

Стоит говорить, что из бензостойкой резины был сделан только 1 вид (и их было меньше всех) ?

поделись плиз как на глазок определить что резина безостойкая?

[Антоха58]

Хомуты на топливном фильтре посмотри. Была у меня такая неприятность, при включении зажигания бензин тёк с фильтра. Пожтянул и всё хоккей

[ace_rus]

поделись плиз как на глазок определить что резина безостойкая?

Она банально будет жеще намного. И еще блестит (подделки были мягкие и матовые). Ну, номера и госты на них на всех были ))
А у него 100% багажник потому что он туда полез. Форсунки внезапно течь не начинают. А открытые окна говорят лишь о том, что бенз просачивается по пол-капли (если бы больше, было бы слышно и с закрытыми окнами), просто воздушным потоком его выдувает сверху бензобака.

p.s. герметик пробовал - мне не помог т.к. в конце-концов и его разъедает

[Urugvaec]

Шланги топливные тоже пора бы поменять

[warior]

У меня тоже раньше постоянно бензином воняло дак вся проблема была в отм что хреново загерметизированы фланцы - там где фильтр грубой отчиси стоит, промазал там всё это соединение герметиком сециальным и всё - а прокладки то на самом дели нифига ничем не помагают - толку нет от них - так что хомуты, соединения там надо смотреть - сам шланг еслиб тёк то виднож бы было по нему, он бы влажный был ну а так ещё реально может быть то что крышка бензобака хреново прилегает, неплотно - это запросто - ну а с форсунками реально просто посмотреьт - включил на холодную когда движок ещё холодный и если есть теч от видно будет - так как на холодную бензин медленнно испаряеться - ну такогож не бывает чтоб запах был а течи нет - так что ищи 0 отпишись потом для интересу

[Vital490]

Да действительно прокладки ничего не дали. Я пошел вот таким методом нашел кругляк напоминаший пробковое дерево просверлил в нем отверстие и зафиксировал шланг от компресора ,снял все подводяшие шланги и заглушил их, затем этот кругляк подрезал под диаметр горловины и дал давление 0,2Bar.в дальнейшем было видно где не герметично (помог мыльный раствор) . Место не герметичности оказалось неплотное соединение поплавка уровня топлива все посадил на керамический герметик проблема исчезла.

[skyns]

все посадил на керамический герметик проблема исчезла.

если я ничего не путаю он же для выхлопных систем, и встает после обжига

[Vital490]

да есть такие герметики я использовал который засыхает в течении 24 часов