Волга ГАЗ клуб

собираюсь ставить новый выпуск и задумался чем промазать стыки элементов,чтобы не секло?

видел в продаже герметик выхлопной системы и жгуты? чем лучше? и какие хомута лучше взять ? или они все одинаковые?

хомуты лучше взять импортные в сервисах что занимаются производсвом выхлопных систем, стыки промазывать керамическим гереметиком. при нагреве он застывает. для разборки нужно обстучать молоточком соединение.
з.ы. если бюджетно красный термостойкий герметик, абро. при условии что не потделка

+1

красный ? хмм)))) есть 2 тюбика как раз Абро

ну тады на нем соберу)) а то выхлоп лежит уже 3 недели место занимает только....будет теперь моторчик дышать свободнее.

53мм против 42 что сейчас стоит...да еще и прямоточный резонатор стоит нормальный,а не наш с выбитой заглушкой.


а прокладку штанов-коллектора надо мазать или просто стянуть насухую???и какую взять? а то смотрю в магазинах 3 разные лежат...15,40 и 75 руб


спасибо за советы.

а прокладку штанов-коллектора надо мазать или просто стянуть насухую???

Она же и так с графиткой.

мазать не надо, лучше купи прокладку с уже нанесенным красным геремтиком

Серег понял!
а какую взять? а то разные лежат на прилавке...15,40 и 75 руб...все три разных производителей,но одинаковые внешне

если правильно собрать с поправкой косяков то герметик не понадобиться....

да на полу собрал выпуск - в принципе все элементы очень плотно друг в друга входят...думаю мож и не потребуется герметик.

а какая резьба под лямбду???а то гайка вварена,а лямбды нет.хоть болт туда закручу....

М18 х1,5
2101-1003260-02 пробка коническая

всё...моя душа теперь спокойна...теперь только забуриться в гараже...

здесь спрошу...
давнюю тему найти не могу, где обсуждался глушитель газ-53. Что он дает против штатного газ 3110?
И собсно штаны почти новые, резонатор и гусь куплены, осталось - пламегаситель и глушитель. В случае глушителя газ 53 остальное что меняется?
И еще немаловажный вопрос - при прохождении ГТО какова вероятность пинка под зад за такие выходки?

Лех...у газ-53 диаметр труб больше...под него надо Евро-2 покупать выпуск...т.е. который 53мм...

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=2084&page=4
тут тема полностью по газ-53-му выпуску на волге...

звук будет погромче,учитывая новый закон о тишине,могут отвернуть по уровню звука,но не факт,т.к. не знаю,укладывается или нет в норматив...
а так 53 и сарайный резонатор...и будет прямоток))))

Спасибо! Полезная инфа.
Пожалуй остановлюсь пока на стоке, выжимать больше лошадок мне не надо, + наоборот хочу звук потише

у тебя ж 402 - не выжмешь ты с него лошадок))) момента малец реал.а лошадей не факт...
а тишины если то ставить ино банки в выпуск...они прямоток,но сделаны нормально и глушат хорошо...берешь от машины близкого литража и ставишь.

Тень админа писал(а):у тебя ж 402 - не выжмешь ты с него лошадок))) момента малец реал.а лошадей не факт...
а тишины если то ставить ино банки в выпуск...они прямоток,но сделаны нормально и глушат хорошо...берешь от машины близкого литража и ставишь.

Лошадок тоже немного выжимаешь, ибо стандартный выхлоп(48мм) сильно душит на верхах. У 402го их конечно, нет. Но все же помогает, ибо у меня прямоток щас и куча вариаций была. Стандартный выхлоп бяка....

дышится легче,крутится веселее,но лошадей не дает...я тоже верил в сказки про лошади..меня Джет и Контрос переубедили графиками замеров.без отстройки мотора разница почти нуль.

В Волге только один стык обычно сечёт . Соединение части от мотора со следующей частью. Можно взять асбест и ножичком стык протыкать и затянуть хомутом. Держит бессрочно.

Тень админа писал(а):дышится легче,крутится веселее,но лошадей не дает...я тоже верил в сказки про лошади..меня Джет и Контрос переубедили графиками замеров.без отстройки мотора разница почти нуль.

Машина едет лучше стоковой, лучше. Значит и мощность растет. Давай трубу поставим 30мм и посмотрим, упадет мощность или нет:)
Так же и тут, труба побольше, препятствий нет - значит растет, хоть и чуть чуть совсем... согласен.

Maxi-M писал(а):М18 х1,5
2101-1003260-02 пробка коническая

Макс...в общем код не тот...
это код от клапанной крышки 2101 ))))

вот код :
1026950 пробка коническая М18х1.5 стоит на этом же двигателе