Волга ГАЗ клуб

Здраствуйте!
Уменя такая неисправность,завожу машину работает чисто 10-15 секунд,потом начинаются рывки ненабирает обороты,когда нажимаешь на педаль газа ничего не меняется,только больше рывки?
Машина ГАЗ 2410.

Я так понимаю движок 402. Скорее всего карб. почистить надо.

Карбюратор Жигулёвский 2107-1107010-20.
Чистил уже 2 раза менял жиклёры никаких изменений,может что в настройке Вроде ничего не менял.

Мой тебе совет. Меняй нафиг этот Тазовский карб на нормальный или К-151С, или ДААЗ. У твоей машины бензиновое голодание.

Спасибо обязательно сменю!
А кроме карбюратора могут быть причины?

Подсос воздуха во впускном коллекторе - но надо смотреть.

СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!!
Буду смотеть.

Не меняй ничего, у нас на таком карбе нормально летала.
смотри зажигание, трамблер, ну и проверить регулировку карба.

1)А пдскажите пожалуйста как выставить ЗАЖИГАНИЕ?
2)И что может быть с трамблёром?

может я и не знаю всех прелестей семерошного карба,но я тож выкинул его после того как купил машину с ним,и воткнул простой к 151...стала лучше тянуть да и есть стала меньше...знакомый говорил,что на свою волгу ставил карб от таз 2109 и жеклеры каки то побольше...

чудеса что на 151 ест меньше
В трамблере может разбита муфта и хороший люфт бегунка, что дает очень нестабильную работу двигателя.
Зажигание выставляют по слуху, на 40 км/ч включаешь 4-ю передачу и тапку в пол должна пройти детонация секунду две, не больше. Если больше то вроде слишком раннее, если её нет то позднее. Вроде так или наоборот, давно делов со вторым мотором не имел.

Slayer писал(а):чудеса что на 151 есть меньше

зачем мне врать ...что было,то и говорю,тобиш пишу

вполне возможно, если семёрочный был раздолбан или плохо настроен, то он жрёт больше, чем к 151. А у меня солекс сейчас мозг мне "шпили-вили", чистить наверно надо. кто-нить знает, как? (от таз 2108 вроде он)

Полная разборка с замачиванием в ацетоне, с последующей продувкой сжатым воздухом рулит.Все мембраны нужно вытащить при этом, дабы они не pаспухли, что очень вероятно при нынешнем качестве комплектующих.

Ставил рабочий карбюратор,Менял трамблёр Ничего не изменилось рывки как были так и не прошли.

Посмотри свечи катушку, у тебя что то нагревается и отказывает нормально работать, у меня на 406-м при прогреве катушка мозг сношала, попробуй её поменять.

из выхлопной случайно черный дымок не коптит? коммутатор приказал долго жить.
з.ы. пользуясь случаем, хочеццо напомнить про уровень ОЖ у мну постоянно - не услежу за ОЖ, хапнет пузырь и давай моск сношать

у меня при пуске двигателя "наблюдатели" со стороны видели чёрный дым из трубы, небольшую порцию, хотя тосол не уходит (правда в нём сверху теперь какое-то говно плавает, типа плёночки с вкраплениями чего-то), 2 дня назад не было...

черный дым озночает переобогащение смеси, при пуске это в принципе нормально