Волга ГАЗ клуб

Разобрал старый бензонасос, который работал но дичайше жужжал. Бош. Внутри естественно сеточки было в грязи, почистил-помыл, собрал. Почти )) Встал вопрос - как теперь его правильно завальцевать обратно? Развальцевать в принципе несложно было, просто отгибая плоскогубцами выемки, но обратно так же сделать не получается, сгибая выемку в одном месте, получаем зазор рядом. Есть какая-нибудь метода или без приспособления не обойтись? А купить его реально, или сделать самому?

p.s. просто из спортивного интереса, ну и запасной бензонасос конечно не помешает

я тоже из2-ч один рабочий собрал стопор недо конца криво встает и ни че 30 000 проехал ни где не сочиться ни че

ну а собрал ты его как? как завальцевал?

Там же резиновое кольцо уплотнительное. А завальцовка только для того, что бы он не развалился. Если здорово раздолбал, попробуй хомутом сжать снаружи. Корпус из тонкого алюминия, должен сыграть.

Да нет, все ровно разобрал - получился просто круглый цилиндр. Да, кольцо уплотняет нормально, но для хомута кажется маловато площади будет - там меньше 1см после крышки остается. Без этого вытаскивается все само обратно сразу

Мы с отцом герметиком промазывали поверхности...а завальцовывали молотком,острой частью и нормально)))

подтягиваешь его какими нибудь нитками вдоль - чтоб не развалился, ищешь пластиковую трубу от канализации там место сочленения каг раз коническое и завальцовываешь (сам не пробовал )

Сергей300 писал(а):Мы с отцом герметиком промазывали поверхности...а завальцовывали молотком,острой частью и нормально)))

Точняк. герметиком промазать и в путь.

что-то боюсь я герметиком, видел уже как после него засирается все порой. 100% бензостойких герметиков к тому же не бывает - одни просто размягчаются, другие совсем растворяются. А если и под давлением еще...

Давления там нет. Оно создаётся в самом корпусе насоса, где ролики.