Волга ГАЗ клуб

что может быть сэлектробензонасосом если он весь в бензине и даже с него капает. или может шланги?

там ведь всё просто встань на яму вытри все насухо по возможности и заведи откуда пописает там плохо

нашел .лопнул корпус насоса .клеить наверное безполезно.

А если обернуть резинкой и хомутом стянуть?

так там же всетаки давление к томуже он уже у старого хозяина был видимо поксиполом клеен не знаю че и делать новый то хоть сколько стоит? и какой луше (кроме БОШ)

Ну и что, что давление.
Хомут с резинкой давление тоже очень хорошо держит.

Попробуй холодной сваркой замазать,я на тазе бензобак замазывал 1,5 года котался так и продал, хорошо держит, насос в районе 2500 р стоит

Не, ну бензонасос на холодной сварке это уже писец мне стало страшно жить

я не думаю что хомут с резинкой лучше будет!!!!

Бомбо замедленного действия.

Если Бомбо тогда 2500р и под замену

Хомут с резинкой по-любому лучше, так как он не даёт расширяться трещине.
Использование хомутов в таких случаях очень распространено. Например, водопроводные трубы в случае аварии "затыкают" именно хомутами. Это, правда, временная, мера, но очень эффективная.
Холодная сварка же не даст механической прочности на расширение трещины.
Хомут же как раз "работает" именно в этом направлении.
Только резинку нужно использовать бензостойкую.
Можно использовать два или ри хомута, если трещина обширная.
Можно использовать и холодную сварку, а также композитные материалы - например, стеклоткань с затвердителем (бензостойким). Но опять же только с обтяжкой хомутом.
И даже если хомут ослабнет, это не вызовет взрывного расширения трещины (пресловутая "бомба"). А всего лишь опять начнёт подтекать.

А теперь представьте картину: Перетянул он хомутом насос, поехал, ездил вот так ездил, хомут слегка ослаб и опять начало подтекать, подтекало, подтекало , а потом раз ! кончается луц и в насосе появляется маленькая воздушная пробка. Каков итог ? Искра чпок, а вокруг что ? БЕНЗИН ! И внутри насоса бензин, и снаружи, и в трещине бензин и вообще вокруг один бензин . Что дальше нужно рассказывать ? ...

А теперь представьте, что все бензошланги на штуцерах закреплены хомутами. В том числе и на электробензонасосе.
У меня, по-крайней мере, именно так. И ничего нигде не подтекает.

И я всё равно не представляю, откуда вдруг возьмётся искра и "чпок".
Если при пустом баке в бензонасосе может появиться воздушная пробка и искра, способная воспламенить смесь, то это способно разорвать и вполне исправный нетреснутый бензонасос. И опять же при таком раскладе из него потечёт бензин, и всё загорится.
Так что прямой причинно-следственной связи между хорошо отремонтированным при помощи хомута бензонасосом и повышенной пожароопасностью я лично не наблюдаю.
И если у кого-то есть сомнения в надёжности хомутовой стяжки, то они напрасны.

Конечно, вариант с хомутом - временный. Этого никто и не отрицает. При первой же возможности бензонасос лучше заменить.

а вообще какого он треснул? Никого не удивляет да? Треснутые бензонасосы это по-моему уже черезчур

p.s. хомут будет держать. За время возни в с насосом, старыми шлагнами, бензобаком, его фильтрами и т.д. убедился в одном: хомуты во всей этой системе - самое надежное звено ))) Главное как уже сказали - резинки бензостойкие правильно подобрать, сейчас говна делают в этой области на удивление много

на штуцерах там ерш, вот и не подтекает
ЭБН и так в демпферных резинках затянут, я бы заменил - а то считай таскаешь за собой факел...
ФТО пластиковые бывают - я вот такой себе ни за что не куплю, все-таки 3-4 кило давление...

ace_rus писал(а):а вообще какого он треснул? Никого не удивляет да? Треснутые бензонасосы это по-моему уже черезчур

p.s. хомут будет держать. За время возни в с насосом, старыми шлагнами, бензобаком, его фильтрами и т.д. убедился в одном: хомуты во всей этой системе - самое надежное звено ))) Главное как уже сказали - резинки бензостойкие правильно подобрать, сейчас говна делают в этой области на удивление много

а чему удивляться я не понял если торцы пластиковые (откуда штуцера выходят)трещина в стыке пластика с металлом