Волга ГАЗ клуб

На одометре 148 000. В августе машине 7 лет. В дороге каждый день.
Сдох ГЦС, утсановленный на заводе. В выходные буду менять первый раз.

На 4-м году жизни машины, бачек ГЦС лопнул в верхней части. Особо не доставало. Только подтеки и грязь на цилиндре.
Но нужно было менять сразу. Тормозуха агрессивна к эмали и подъела краску под капотом.

Год назад цилиндр стал слегка перепускать, но давления хватало на выключение сцепы.
И вот резко - бац и все. Если резко нажать, то на пару секунд хватает.
Если нажимать нежно, то без сопротивления педаль уходит в пол.

140000 для этой детальки это нормально?

P.s.
Рабочий цилиндр меняли один раз по гарантии, через месяц после покупки авто.

Наверное это очень хорошо)))
У меня сдох... э... где-то ближе к 70 тыс, ничего не предвещало беды.... резко отбросил коньки прямо в пробке

я вот сейчас так по пробкам докатываю... Эх и ахтунг.. Уже 2 раза заглох, не успел выдернуть передачу до того как давление сбросило...
Опасная вещь, скажу я вам.

ага представляю, можно и въехать куда-нибудь, да и сцепление с коробкой не больно этому радуются. Менять его лучше, благо недорого и несложно. Только сцепу прокачать потом.

обязательно. в эту субботу побегу.

как ни странно у меня тоже очень долго ходили родные и гтц и гцс. сдохли в позапрошлом году

РЦС потек на 38тык(по одометру - сколько реально нефкурсе) этой зимой, поставил фенокс(впарил стервис)
ГЦС пока держится
где-то я читал, что были прецеденты - на новых с магазина РЦС(ГЦС) бывает уже ржавчина на зеркале...

ГЦС потек (возможно лопнул бачек разбираться не стал) на 34 тыс поменял, пока нормально, на старой ГТЦ прошел более 100 тыс. потом незнаю, так что отличный у тебя пробег!!!

родные з\ч всегда долго ходят при правильной эксплуатации