Волга ГАЗ клуб

Проблема такая:3110 1999года,бак чистил летом,фильтра тонкой и грубой(стаканчик) соответственно тоже...
После этого проездил 2 месяца,пошел гул по всей мшине,поменяли насос и поставили новые подушки к нему,гул не ушел но,стал периодически не включаться насос(приходилось поворачивать ключем раза 2-3),поменяли опять,насос работает но гудит....
Купили уже Бош,с надеждой,что хоть он не будет гудеть-но опровдания вчера не подтвердились гул как был бешенный так и есть!!!!
Подскажите пожалуйста как его убрать???
Гудит веть из-за нагрузки или нет?

Может ли проблема быть в клапане на рампе???

Может сетка топливозаборника забита, поэтому и гудит. Бак хоть и чистил, но не факт, что вычистил. Проверь сетку.

Не ну что сетка забьется через 2 месяца после смены,мне кажется это не реально!!!
У бака сливная пробка есть через нее все и сливал гав-о это

Просто слить - мало.
Если вход насоса нагружен (затрудненое всасывание) - то он будет гудеть (из опыта работы с водяными насосами в армии)

А может это еще из-за клапана перепускного быть?

нет, очень похоже не то что где то что то забито.
надо ставить погружной насос в бак, тогда не будет его слышно

Как узнать что и где забито???

были мнения, что забить ФГО может и за одну заправку...
у кого-то тинято в баке плавало - то облепит ФГО, то уплывет...

насколько я знаю у боша диаметр побольше - ты там демпферные резинки не выкинул в креплении?
сомнительно, что бензопровод забит, я бы начал с ФГО...
возможно расслоение резиновых шлангов бензопровода...

Попробуй отсоедини шланг от рампы, сунь в бутылку, и посмотри на подачу. Где-то были данные по производительности. Если память не изменяет 2 литра в минуту. Многое понятно станет.

2 литра в минуту ??? А не слабовато для ЭБН ??? Я видал как на 402-м механический на ХХ полторашку секунд за 30-40 наполнял

Он всегда гудел гудит и будет гудеть. Поставил Bosch высоко давления и все равно гудит, обернул в шумку и поставил на место поменьше стало. Это не погрузной у которого шум в баке теряется. Нечего не поделать

D]m@r[k писал(а):2 литра в минуту ??? А не слабовато для ЭБН ??? Я видал как на 402-м механический на ХХ полторашку секунд за 30-40 наполнял

Обозначение: 50.1139-01
Применение: ГАЗ-3129, 3110, 31105 с двигателем ЗМЗ 4062
Вес, кг: 0.800

Технические характеристики:
Давление максимальное 686,7 кПа
Номинальное напряжение питания 12 В
Производительность, не менее 130л/час (А не в минуту)
Ток потребления (макс.) 6,5 А
Гарантийный ресурс 40000 км пробега автомобиля
Режим работы продолжительный S1
Габаритные размеры
Диаметр (макс.) 45 мм
Длина (макс.) 145 мм

130 литров в час раздели на 60 получишь 2,16 литра в минуту.

Как-то маловато

D]m@r[k писал(а):Как-то маловато

Двигун расходует 131(л.с)х370(г на л.с. в час) =49 килограмм в час, при максимальной мощности. Это где-то 55 литров в час. Получается двукратный запас..

купиь нормальный ФГО...кинуть его в стакан с бензином и посмотреть...есть левак который начинает слоиться и растворяться в луце...

для чистоты души - снять фильтр,снять насос и трубку сжатым воздухом продуть выдув всё гуано...желательно также с остальной магистралью до ФТО

Спасибо ребята,буду все делать....,что посоветовали.

Уважаемые форумчане! Всем привет!
По своему опыту (с 2000г) знаю (точнее убедился) насосы все и БОШ в том числе гудят. Это обусловленно конструкцией авто и крепалением насоса.
Они гудят от вибрации которая передаётся на корпус авто.
Я просто убрал крепление насоса и подвесил его прям на шлангах, а для подстраховке привернул на старые посадочные места хомута резинку.
И гула я не слышу и не знаю проблем.
Удачи Всем!

Это какие именно псадочные места и как резинку и какую (камеру от велосипеда) приворачивать?

Вот с рисунком...
http://myphoto.nnov.ru/3BjjG

ребят,извините а у вас под хомутом резинки не стояло???? у меня была,я так думал у всех,а себе я его вообще на что то типа поролона заменил и в салоне тихо как с погружным насосом.