Волга ГАЗ клуб

Всем привет!! Ребят такое дело, вобщем еду 100 все ок, 120 разгоняю, и пипец пошла вибрация колотит будь здоров, думаю что от моста, что можете посоветовать , что к чему?? что там могло раздолбать??

doctor0 писал(а):Всем привет!! Ребят такое дело, вобщем еду 100 все ок, 120 разгоняю, и пипец пошла вибрация колотит будь здоров, думаю что от моста, что можете посоветовать , что к чему?? что там могло раздолбать??

Скорее карданный вал...
Или отсутствие балансировки колес....

Artefact писал(а):Скорее карданный вал...
Или отсутствие балансировки колес....

Было то же самое- жуткая вибрация, оказалось всё банально- два диска кривые, хотя на вид не скажешь, и три шины тоже на выброс, так как балансировать их было уже бесполезно.

У меня было примерно тоже самое!!!В руль еще очень сильно било,пока молотком не отбалансировал диски!Поехала потом нормально-это как старый ламповый телевизор,пока не постучишь не заработает. То же самое было и с контактной групой, до поры до времени стучал потом пришлось полнустью с замком зажигания поменять,потому что не подходила группа к старому замку.

Диски кривые, колёса не отбалансированы, а может и грыжа на колесе.

крестовины смотрел?

Вибрация какая??? Если есть ощущения что сидишь жопой на вибромассожоре(то смотри кардан), а если в руль долбит и машина чуть ле не прыгает то колеса

Крестовины новые стоят, меняли недели 2 назад, и от них совсем другая вибрация, колеса тоже нормальные, в мосте может быть вибрация, из-за подшипников или главной пары?

отбалансируй колеса и не парь людям моск.

Если при замене крестовин неправильно собрать кардан, то вибрация будет очень сильная... А мост это закрытая конструкция если даже предположить что в нем может что то вибрирывать, то ты этого не почувствуешь

нихренасе у тебя гараж!!! там наверно весь клуб одновременно ремонтироваться сможет

А двигатель не оторвался от 1 из подушек?

Разбита траверса, не вариант?

Реальный вариант!!!

Траверса на пружинах или резиновая??? Если резиновая, то может быть резина дубовая у меня на старой волге так было, на этой на пружинах все хорошо

если дипазаон вибраций от 100км\ч первым делом нужно смотреть колеса, т.е. не просто вылезти и тупо на них глазеть, а ехать в шинку и проверять на станке.
а не гадать на кофейной гуще.
подушка двигателя, коробки будет себя проявлеть не зависимо от скорости!

+1 000 000!

Подскажите пожалуйста, а если штаны на 402-м внизу (где они вниз уходят, между движком и кузовом) к движку вплотную, то чем это грозит ???

D]m@r[k писал(а):Подскажите пожалуйста, а если штаны на 402-м внизу (где они вниз уходят, между движком и кузовом) к движку вплотную, то чем это грозит ???

Штаны идут между мотором и кузовом, и не вплотную к мотору, у них есть кронштейн крепления у коробки передач, а далее только глушитель крепиться и резонатор.