Волга ГАЗ клуб

Купил свой авто с неработающей подсветкой салона. Поставил целиком новый светильник. Однажды перегорела штатная люминесцентная лампа освещеня салона (около трёх месяцев прошло). Заменил на аналогичную. При первом включении из под плафона повалил дым. В этот момент я здорово струхнул и сразу отключил питание. После вскрытия оказалось, что погорела электронная плата. Решил не ремонтировать и не менять на новый, а сделал вот так:

Плату выкинул вообще, в металлическом корпусе насверлил отверстий и вклеял такие светодиоды:
Вот что получилось:

Плюсы переделки: 1)Свет стал поярче и красивее, чем от штатной лампы. 2) Теперь я не боюсь, что там что-то задымит, т.к. схема простая и надёжная и делал я сам, тщательно всё заизолировав. 3) Свет включается сразу, не раздражает миганием при включении, в отличие от штатной лампы.
P.S. Уже больше полугода прошло - полёт нормальный.

надо было вставить туда ленту с рассеивающими диодами, а эти диоды светят направленным лучем

Нет. Они рассеивающие. Линза у них вогнутая. У тех которые лучом светят - выпуклая.

ладно не буду тебя расстраивать

Я готов поспорить.

а я не готов, потому как предо мной лежит диод с такойже конструкцией как у тебя на фото, ставил себе в плафон, и светит он лучем, по этому вынул.
в панель приборов себе поставил такие же, сцуко светит не равномерно потому что не рассеивает :(
а с круглой головой у меня стояли в подсветке ручек, потому что рассеивающий.

В зависимости от форм различают собирательные (положительные) и рассеивающие (отрицательные) линзы. К группе собирательных линз обычно относят линзы, у которых середина толще их краёв, а к группе рассеивающих — линзы, края которых толще середины.

Попробуй зажги выпуклый светодиод и напрвь его на стену. На стене будет явное освещённое им пятно.

Родной фонарь работает уже 3 года, светит отлично, приятно, что плавно загорается. Судя по фото диоды светят как ксенон, не слишком ярко?

внизу аватары тебе надо написать прозвище - "светодиодный" мастер (не обижайся,если что не так ляпнул )

Hmurii писал(а):В зависимости от форм различают собирательные (положительные) и рассеивающие (отрицательные) линзы. К группе собирательных линз обычно относят линзы, у которых середина толще их краёв, а к группе рассеивающих — линзы, края которых толще середины.

Попробуй зажги выпуклый светодиод и напрвь его на стену. На стене будет явное освещённое им пятно.

я так немного встряну... а не пофуй какие там диоды, если плафон все равно матовый и сам рассеивает свет тока в путь?

dimka писал(а):"светодиодный" мастер (не обижайся,если что не так ляпнул )

Нет не обижаюсь. Только скорее не "мастер", а так, "любитель"

gotic писал(а):Судя по фото диоды светят как ксенон, не слишком ярко?

Нет не слишком. По мне так в самый раз.

hoopoe писал(а):а не пофуй какие там диоды, если плафон все равно матовый и сам рассеивает свет тока в путь?

Он не совсем матовый, а скорее рефлёный. Мне думается, что если использовать направленные диоды, то плафон не справиться с полным рассеиванием лучей от них по салону и освещение будет не равномерным, впрочем, я не пробовал.

Делал себе на волгу года 2 назад, так себе....ну поярче.....ну посимпатишнее.....но беспонтово. Надо дневного света воткнуть было - вот это сила.....

Так я не для понтов. Мне чтоб светило нормально. А лампа дневного света не вариант, т.к. в первом посте писал почему.

лампа дневного света канешн хорошо... но разгорается с нехилой задержкой, по крайней мере у меня. Лучше бы она с такой задержкой выключалась

может и туда ксенон впихнуть?
меня хватило только на галогенку 35 Вт, и свет приятный, и светит ярче штатного. БОльшая мощность плафон плавит

Антох молодца!

идея не плохая. а сколь часто эти диоды перегорают?

Если правильно сопротивление сделаешь - будут гореть столько, что твои правнуки ещё пользоваться будут.
А ксенон это мысль....

ксенон туда, ксенон. И в подсветку приборов ксенон ))) и в ноги его.. и, главное - в задний ход )

и под капот