Повышенные обороты на холостом ходу.

**koscos** » 27 янв 2010 12:41

Всех приветствую, подскажите может у кого, что- то похожее было: холостые обороты то около 900, то чуть больше 1000, переодически экономайзер не включается( ну или как, он там называется), датчик холостого хода чистил не помогло.

**-Keeper-** » 27 янв 2010 13:27

чистил датчик заслонки или регулятор ХХ?

**ace_rus** » 27 янв 2010 14:29

поищи на форуме, я уже спрашивал про это.
вкратце:

1. ослабь немного натяжение тросика газа.
2. подкрути винтиком закрытое положение заслонки, чтобы еще уменьшить зазор.
3. смаж механизм открытия заслонки.
4. промой РХХ

результат гарантирован ))

**Серый** » 27 янв 2010 17:54

двигатель какой, надо писать

**serg52** » 27 янв 2010 18:14

"Вольга105" А чё за тачка :??:

**koscos** » 27 янв 2010 21:46

ace_rus писал(а):поищи на форуме, я уже спрашивал про это.
вкратце:

1. ослабь немного натяжение тросика газа.
2. подкрути винтиком закрытое положение заслонки, чтобы еще уменьшить зазор.
3. смаж механизм открытия заслонки.
4. промой РХХ

результат гарантирован ))

все кроме 2 сделал. но не помогло....а винтик, ну не знай, заслонка на нуле, думаешь ее ниже опустить???

**ace_rus** » 27 янв 2010 23:03

а ты на глаз разницу и не увидишь - там специально же маленький винтик с мелкой резьбой. Выкрути его на мин до упора чтобы заслонка максимально закрывалась - если почувствуешь разницу в оборотах то дальше уже отрегулируешь как надо.

тросик точно ослабил? он от нагрева сжимается и приоткрывает заслонку. ослабь его сильнее чтобы запас был

**Leonid** » 28 янв 2010 00:03

...вин регулировки заслонки по заводу стоит на клею (фиксатор резьбы) и его не так просто сорвать, можно грани поломать.
У меня был накручена гайка в виде колпачка, а под ней винт, пока не подогрел феном в том месте, открутить не мог.

**koscos** » 28 янв 2010 11:10

ace_rus писал(а):а ты на глаз разницу и не увидишь - там специально же маленький винтик с мелкой резьбой. Выкрути его на мин до упора чтобы заслонка максимально закрывалась - если почувствуешь разницу в оборотах то дальше уже отрегулируешь как надо.

тросик точно ослабил? он от нагрева сжимается и приоткрывает заслонку. ослабь его сильнее чтобы запас был

бортовой компьютер показывает положение заслонки ноль, можно сделать ниже, но стоит ли, в сервисе не стали...

**hoopoe** » 28 янв 2010 11:27

ace_rus писал(а):тросик точно ослабил? он от нагрева сжимается

вот это нихрена себе нанотехнологии в волге... во всем мире тела от нагрева расширяются, и тока тросик газа в волге сжимается :rofl:

**ace_rus** » 28 янв 2010 12:10

hoopoe писал(а):
ace_rus писал(а):тросик точно ослабил? он от нагрева сжимается

вот это нихрена себе нанотехнологии в волге... во всем мире тела от нагрева расширяются, и тока тросик газа в волге сжимается

я не знаю где тут нанотехнологии, но по факту у меня тросик газа на нагретом движке летом был ощутимо короче, чем на холодном, и этим немного приоткрывал заслонку, вызывая повышенные холостые.

**-Keeper-** » 28 янв 2010 14:45

hoopoe писал(а):вот это нихрена себе нанотехнологии в волге... во всем мире тела от нагрева расширяются, и тока тросик газа в волге сжимается

Так на ГАЗе всё через опу, даже законы физики соблюсти не смогли :xO:

Повышенные обороты на холостом ходу.

Повышенные обороты на холостом ходу.

Re: Повышенные обороты на холостом ходу.

Re: Повышенные обороты на холостом ходу.

Re: Повышенные обороты на холостом ходу.

Re: Повышенные обороты на холостом ходу.

Re: Повышенные обороты на холостом ходу.

Re: Повышенные обороты на холостом ходу.

Re: Повышенные обороты на холостом ходу.

Re: Повышенные обороты на холостом ходу.

Re: Повышенные обороты на холостом ходу.

Re: Повышенные обороты на холостом ходу.

Re: Повышенные обороты на холостом ходу.

Кто сейчас на конференции